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Cyril00

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Tout ce qui a été posté par Cyril00

  1. @MIB : je vois pas ou est le problème... du moment que ce n'est pas issue de traffic ou autre (style stupéfiant...) Pour ma part je travaille depuis que j'ai 15 ans... A 16 ans, je faisais déjà une bonne partie de mes vacances scolaires, dans une station service de grandes surfaces... c'est comme ça que j'ai pu acheter ma 125... Pres d'ou j'habites, tu passes en ville dans les cités et là tu vois plein de BMW derniers modèles.... genre New 535d avec un A sur la vitre... là y a de quoi se poser des questions...
  2. Pour ma part pour avoir le S3 à 19 ans, j'ai récupéré le montant de ma Golf IV GTI + vente de ma 125 + economies + petit crédit... sur 1 an... :coucou:
  3. @Snowfree : tu les fait pas tes 22 ans :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  4. :coucou: :coucou: Première Audi à 19 ans, une S3 evo que j'ai depuis 2 ans... (j'ai 21 ans maintenant)
  5. Salut, bas tu le débranche et tu essai de rouler avec la voiture.... et si c'est pareil bas ça peut être ça... si c'est pire alors c'est pas ça.... Normalement quand tu débranche le debitmetre tu dois avoir le voyant de l'ESP qui s'allume.... c'est normal :coucou: Regarde aussi du coté de la N75 si les fils ne sont pas coupé... car quand la N75 est débranché ça avance plus! :bien:
  6. Bas jetrider, avait déjà une retouche a son boitier quand il l'a acheté mais il ne sais pas par qui... il a ensuite fait regrogrammer chez ABT, en 250 puis en 265, puis finallement il a été voir M R C qui lui a refait une reprogrammation et maintenant tout est ok... Enfin avec Jetrider, c'est pas simple à suivre... car en 3 semaines il s'en passe des choses avec lui :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bien:
  7. Super Steph je suis très content de re te revoir ici :coucou: Concernant les molettes de reglages, cela ne va pas être si facile que cela puisque d'origine, elles sont intégrés sur la façade de la climatisation. Je pense que tu dois pouvoir adapter des boutons de réglage à coté du bouton de l'ESP mais pas sur... Pour le cablage il n'est pas prévu d'origine sur la voiture, enfin normalement non. La prise du chauffage que tu auras sous les sièges doit être verte normalement. Voila un petit tuto trouvé sur GolfIV.fr, je pense que sur l'essentiel du cablage, ça doit être très ressemblant au S3, et ça pourra surement déjà t'aider :coucou:
  8. @Mulenragée: je crois que la bride de couple n'est présente que sur les non evo :coucou: :bien: Et la prépa qui a supprimée le problème de Jetrider, est celui que tu avait choisie pour ton ancien S3 je crois... (M R C) :eldiablo:
  9. En voila une très belle voiture :bien: :bigthumbup: Très bon boulot... :bien: Le coup des veilleuses, sympa!!!!! :bigthumbup: Et le pedalier, ça c'est cool :bien: ça devrait être d'origine sur nos S3 :bleble:
  10. C'est bizarre ça, car pour ma part la durite d'admission je l'avais acheté en passant par un achat groupé sur un autre forum, et elle ne m'a couté que 110€ avec les frais de port... Il faudrait peut etre essayé de voir... :coucou:
  11. Pareil, on es plusieurs a vouloir le faire... pourquoi ne pas essayer de faire un achat groupé directement chez venair? :coucou:
  12. @anneauxdin ----> j'adore le "si ok mp" :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  13. Superbe ce new TT en rouge!!!!!!! :bien: :bien: :bien: :bien: :coucou:
  14. Cyril00

    Polo Tdi 75ch

    Sympa la Polo :bien: Chez VW, on m'avait prété une TDI 100 pendant tout un weekend ça marchait bien... je m'étais fait flashé avec d'ailleur :bigsmile: :bigthumbup: (radar auto 85km/h pour 80)
  15. :coucou: Salut TOTO!! :coucou: Oui c'est vraiment dommage :( :( Cyril
  16. je te suis mais je trouve que le rose ça fait un peu too much :bigsmile: :bigthumbup:
  17. Cyril00

    [8L]S3 & MTM

    + d'infos? :bigsmile:
  18. Cyril00

    [8L]S3 & MTM

    Vraiment désolé pour toi :coucou:
  19. Et bien il s'en est passé des choses :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: franchement tos les noms sont bien :bigthumbup:
  20. Mes amis, créons une TEAM! :eldiablo:
  21. non non je ferais partie des irreductibles... :bigsmile: :bigthumbup: . je vous le dis! je ne suis pas prêt de la vendre... elle est trop terrible cette voiture.... c'est bien plus qu'une simple voiture :bien: :coucou: Les amis, il faut créer une team!!!
  22. magnifique collection :bien: :bien:
  23. Oui je pense que c'est lié a cela aussi le truc c'est de savoir sous quel siège.... :coucou:
  24. Oufman qui suit le topic de près :bigthumbup: :bigsmile:
  25. Salut, j'ai exactement les mêmes symptomes, et c'est vraiment très aléatoire.... je l'ai eu plusieurs fois. mais a chaque fois j'avais 2 personnes derrières donc impossible de savoir quel coté... et ça le fait jamais quand y a qu'une personne. Pareil aucuns codes au vagcom. Sur la mienne le voyant s'allume, puis s'eteint au bout de 3min puis au bout d'un moment il se rallume... et se reteint... A vrai dire je me suis jamais trop penché sur le problème mais si quelqu'un a une solution ça m'interresse :coucou:
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