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  1. 205
    Marrant , vu d'en haut , elle fait pas très grande !
  2. 205
    Bon ,sans indicateur de pression d'huile , pas facile de savoir si .. elle est usée !! il y a 30 ans une voiture ( Audi 100 ) qui bouffait 1 litre d'huile tous les 1000 km , l'avantage c'est qu'il faisait jamais de vidange , la voiture à quand même fait 300 000 km ...
  3. 205
    Au fait , il y a l'indicateur de pression d'huile sur les RS 6 ?
  4. 205
    Ha oui , c'est vrai qu'on est chez les "purs" des RS6 ..
  5. 205
    Sans le faire exprès ,suite à une fuite de DA , j'avais trouvé un "Fluide total" à 26 € / litre pour boite auto qui permettait de doubler selon la notice l'intervalle d'entretien .. Maintenant , j'en avais mis en dépannage dans ma DA pendant quelques milliers de km sans soucis , je ne sais pas quoi en penser
  6. 205
    Yes , il y a des risques liés à toutes opérations mécaniques .. la distri par exemple aussi ... Sur ma V8 , j'ai une jauge pour regarder le niveau d'huile à froid , et du coup sa couleur , ça donne un indice et permet d'être rassuré lorsque ça fait maintenant 40 000 km qu'elle n'a pas été faite ... et qu'il y en a toujours le même niveau , enfin qu'on voit qu'il y en a !
  7. 205
    ça doit toucher le bout des ressorts d'amortisseurs .. sur ma V8 avec la monte en 16" faut que je fasse gaffe au pneu monté , si ils font "un peu rond" à l'avant , le flanc du pneu touche ..
  8. 205
    En fait , pour la V8 , j'y fait au même moment ( pour la 205 , c'est la même huile moteur-boite .. ) Par contre , c'est vrai aussi que je n'ai pas de pont et qu'une vidange dehors sur un parking mis à part l'été , c'est pas toujours top.
  9. 205
    intituivement , je dirais qu'il faut 3 bidons de 2 litres et le reste d'eau ...
  10. 205
    60 à 80 000 km pour ma V8 ( idem pour ma 205 )
  11. 205
    Elle le dégèrera mieux si elle creve pas avec .. Sinon , du coup , comme diraient les gens des RS6 , elle peut digérer tranquille car avec ta 2.8E tu n'auras même plus le temps d'aller chercher des maitresses ..
  12. 205
    Par contre , ce sont des voitures lourdes .. si les pneus sont vieux , prévois de les changer .. moi j'avais mis dans l'urgence des premier prix à l'avant car dans la taille , il n'y avait que ça de dispo , ben , c'est les seuls qui ont pas crevé , pourtant les 2 autres étaient des grandes marques et l'air très bons et même pas usés !
  13. 205
    Salut , c'est vrai ma V8 n'avait fait que 2500 km en 3 ans avant que je l'achete ... et 35 000 km pour les 10 dernières années , je suppose qu'elle n'a fait que 4200 km pour les 5 années avant que je l'achete ! Par contre , côté GROS MENAGE , j'ai eu droit à des choses incroyables , des sans d'escargots et de pomme de pin et de cyprès tout le devant du pare brise dans l'habitacle moteur , deux nides de guepes dans le filtre à air , dont un côté admission , des kilos de limaces dans un tube d'aspiration , sans compter les plantes qui aveint poussé dans l'habitacle moteur .. Par contre , l'intérieur était Nickel ...
  14. 205

    huide de DA , et pompe de DA ..

    205 a répondu à un(e) sujet de 205 dans Mécanique

    Yes. marrant , c'était mon 1000eme message ! Sinon , ce qui me fesait suer , c'est le prix : 850 € chez Audi .. + Mo , 385 € Ht un distributeur pignon sur rue , 169 € sur internet + Mo , là , 0.73 € + un peu de temps et un billet pour remercier le garagiste de la station essence d'en bas pour le pret du pont et du burin ..
  15. 205

    huide de DA , et pompe de DA ..

    205 a répondu à un(e) sujet de 205 dans Mécanique

    Bon , maintenant , ce joint était "usé" en coin pile face à la courroie qui n'est qu'a moins de 2 cm , je pense que c'est le courant d'air qui l'a usé car l'accroc était pile perpendiculaire ( quel hasard .. ), j'ai du coup mis une goutte de silicone pour éviter que cela se reproduise d'ici 20 ans .. Il y a encore 4 ou 5 autres vis à tête de croix .. pour toutes sauf 2 , le travail est possible sans démontage par pour les 2 du dessus .....
  16. 205

    huide de DA , et pompe de DA ..

    205 a répondu à un(e) sujet de 205 dans Mécanique

    Bonsoir déjà Merci à Simplex et à Burny pour leur précieuse aide ! Il a fait un peu plus chaud aujourd'hui du coup , beau temps pour attaquer le problème. En effet , ça se dévisse , il faut vraiment taper fort dessus , et il y a bien le "joint" N° 4 du plan de Simplex sur la vis 18 , seulement , le montage avec la tige et le ressort , sont inversés par rapport au plan ! je n'ai pas eu besoin de démonter la pompe de DA , ce fut réglé en 20 minutes , une fois qu'on a trouve comment passer les mains et les outils ! Côté outils , bon , on à terminé à y aller au marteau et au GROS burin Le joint : 2.20 € les 3 taille 22x18x2 "torique" , et j'ai du coup changé par le l'huile "verte" 2 litres à 12 € ( il me reste un bidon de 1L .. j'ai vu trop grand ) Les quelques photos de l'opération : le coupable : la vis ressort : Onn remarque qu'il y a qu'un seul filet .. donc une fois remontée , la tête doit se situer AU MEME ENDROIT qu'avant le démontage l'orifice une fois la vis démontée : le coint remonté et nettoyé :
  17. 205
    en même temps si tu es du 06 , pas très étonnant que ta voiture soit de juste à côté !
  18. 205
    Oui , en Italie , je crois que c'est le voyant de codes qui est obligatoire et le report de clignotant sur les côtés , enfin , maintenant avec l'homogénéisation Européenne , je ne sais plus !
  19. 205
    Oui , c'est que j'avais fait au début , mais ça fait vraiment sale la nuit allumé , de plus le bleu , ça passe avec rien ! Sinon , je la trouve pas mal cette voiture mis à part le bon coup de ménage !
  20. 205
    C'est presque le même intérieur et tableau de bord que ma V8! ( sauf que j'ai plus d'essence !! ) Par contre , l'autoradio Blaukpunt ( point bleu ) avec le bouton bleu super lumineux est genant la nuit , car tire l'oeil , j'ai un blaukpunt avec le même bouton , j'ai démonté la moitié de l'autoradio pour limiter cette satané luminosité !
  21. 205
    tout ça pour le prix de 2 douilles et 2 ampoules ... la sécurité n'a pas de prix !
  22. 205
    Merci lionelr tu viens de me rendre encore + heureux car j'ai déduit 17 700 € de frais kilométriques pour l'année 2009 soit 10 fois le prix d'une distri chez Audi :)
  23. 205
    Oui , mais bon , si tu as un code de grillé , au moins tu vois la veilleuse .. ça sert de repère ! Et sinon , 4 veilleuses comme sur ma V8 c'est top .. D'ailleurs beaucoup de voitures on 4 feux arrière avec la petite ampoule de 5W .. alors pourquoi pas à l'avant ?
  24. 205
    A non ! ça sert à économiser les charbons de l'alternateur car ça consomme beaucoup moins de courant déjà ! Su ma V8 , c'est sympa car ça allume aussi le bout d'optique de côté qui rends la voiture ENCORE plus large la nuit ! surtout avce des W16W dedans :)
  25. 205
    tsss tsss ... petit rouleur ...:)
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