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  1. 205
    Salut , si c'est les mêmes que les miennes , il y a une pellicule argentée en surface , ce serait dommage d'y sabler. En plus , c'est toujours sale une jante ... alors ça se voit pas ou peu. Avec un rénovateur pour jantes voila ce que ça donne : AVANT : Et 2,40 € plus tard : En 2 x 15 minutes par jante ( bon ,j'ai fait sans démontage et que la partie extérieure )
  2. 205
    Ha mince ( le pire , c'est plus d'un an que je l'ai .. ) , en plus , il aurait peut être pas été compatible ( mais à mon avis oui ) , c'était celui d'une A8.D2 ..
  3. 205
    Oui , beaucoup de choses bref .
  4. 205
    Ou ben , avant qu'il lache , tu vas pouvoir rouler avec un casque pour plus en entendre le bruit ... tu en as pour un moment , enfin normalement , mais tu as raison , rajoute un super lubrifiant dedans aussi .
  5. 205
    Tu as une boite manuelle ? Sinon c'était audi forever que je disait que j'ai un comodo d'essuis glace avec commandes ODB
  6. 205
    J'en ai un... Coucou audidriveur ( c'est ici que tu te caches donc ? ) :) Moi si besoin , c'est sos-compteur-V8 :) On dirait que celui de la 20V est le même pratiquement
  7. 205
    heuu.. ta S2 est pire que ma V8 toi ! je sais plus qui avait dit que des esprit habitaient ma V8 . Pour l'ABS je sais pas si en cas de freinage très fort ça couperait pas l'allumage. Quel rapport entre cette durite et l'ABS ?? Note que sur ma V8 , lorsque je mets les Warnings , ça coupe l'allumage si je suis au dessus de 50 km/h
  8. 205
    yes pompe de DA = assistance à la direction et au freinage comme dit Burny . Par contre , ça fait quoi comme bruit une pompe de DA qui va lacher ?
  9. 205
    Okok , ce que j'ai constaté au GPL et sur pas mal de cas selon les discussions à droite et a gauche , c'est que souvent c'est réglé plus pauvre pour que l'explosion dans le cylindre soit moins chaude et donc "normalement" selon les dires , faire durer le moteur plus longtemps... Mais bon , je sais pas qi c'est que des histoires ou pas ! par contre pour la sonde lambda c'est sans doute ça , car de mémoire une sonde lambda à une périodicité de remplacement de 150 000 km ..Sur ma V8 , à 173 000 elle allait plus ! En fait réglage trop pauvre ==> j'ai tendance à dire que ca accéléère son viellissement . par contre pour ton bruit à l'accélération , ça en dit pas plus. Elle le fait aussi à l'arret ?
  10. 205
    Il s'allume pas a l'essence ? Si non , ==> allumage
  11. 205
    Salut , pas de bol , ton audi est pas dans la liste ... :) Note que dans le SP 95 , il peut y avoir déjà et légalement sans aucune information écrite nulle part jusqu'a 5 % d'éthanol..
  12. 205
    :) sympa ici .. perso , j'ai du lave glace maison "pommes agrumes" :)
  13. 205
    Salut , ... ça à l'air purement mécanique ton histoire , non ? Tu as bien remis l'essuis glace au repos avec la tringlerie arretée au repos bien à ras le pare-brise ?
  14. 205
    Et ça le fait depuis que le voyant moteur est allumé ?
  15. 205
    Le courant de charge dépends de ce qu'on veux faire à la batterie. Une charge normale c'est au maxi 1/3 ou 1/4 de la capacité Une égualisation c'est 1/12 de la capacité limitée dans le temps Pour une désultatisation , plus 1/60 de la capacité
  16. 205

    audi s8

    205 a répondu à un(e) sujet de vmaxal77 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    Bizarre que des bougies de bonne marque petent .. ou alors faut faire attention , il y a pas mal de contrefaçons dans le marché des bougies . Je ne retrouve plus ma photo de bougie qui montre le retour d'électrode... Par contre , même roulant au GPL , je mets des bougies "normales" ( donc pas plus froides ) , car j'ai constaté que en roulant à l'essence , avec le bon réglage au GPL , je n'ai pas de surconsomation. Après , il y a les bougies spéciales GPL renforcées pour les taxi du japon qui roulent intensivement au GPL , elles sont données pour 150 000 km ... celle que j'ai pris sont prévues pour 100 000 km au GPL , pour le moment ça tient vachement bien . les prochaines , je vais essayer de trouver avec électrode de masse taillée en pointe et gravée en V ( toujours électrode extra petite )
  17. 205
    Oui une batterie HS ==> on la change Une batterie vide ==> on la remplit Une batterie pleine ==> on la vide pas !
  18. 205

    audi s8

    205 a répondu à un(e) sujet de vmaxal77 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    Quelle taille la pointe ? si c'est 0.6 ou 0.7 mm oui du platine , si c'est 0.4 mm c'est de l'iridium , et si c'est de l'iridium , il faur savoir le souder ! pour le GPL , en plus , il faut que la bougie soit prévue pour , une bougie super haut de game "racing" va faire 10 H en tournant au GPL car les matériaux mis en oeuvre sont pas compatibles ... c'est justement ce qui peux arriver avec des hauts de gamme. Maintenant , il existe pas mal de bougies contrefaires . Maintenant la question basique c'est "détachée" ou consumée ??
  19. 205

    Pompe lave-vitre

    205 a répondu à un(e) sujet de Le8du8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    oui , un gros chèque pour que je puisse le scotcher sur le trou !
  20. 205

    lag à l'accélération - S2

    205 a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans Mécanique

    Kool , ça ressemble a quoi sur ta S2 ? un peu comme sur ma V8 ( 4eme photo ) ? En fait , si je pose la question , c'est que je suis tombé sur un nid de S2 !!!
  21. 205

    audi s8

    205 a répondu à un(e) sujet de vmaxal77 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    Bonjour , c'est une bougie spécifique fabriquée par un sous-traitant de bougies ..
  22. 205
    Bah , c'est moins pire que si ce serait arrivé le 18 décembre !
  23. 205
    Laisse la branchée 3 jours avec ton chargeur de 1.2A Roule 2H au dessus de 90 de préférence en journée.. Par contre , comme je te disais au dessus , l'effet de lui avoir fait une décharge profonde , tu l'as vraisemblablement transformée en batterie mutante ...
  24. 205
    Tu peux remplacer la diode par un ampèrementre calibre 20 nA , car c'est en fait juste une boucle 4-20 mA. J'avais testé ainsi une époque , mais avec la led , c'est plus facilement visible , le mieux ( ce que je fais maintenant ) c'est avec un oscilloscope .
  25. 205
    ok , ça te fait que 0.013 € du km , infime en fait !
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