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capitainealbator

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Tout ce qui a été posté par capitainealbator

  1. capitainealbator
    Très belle auto !!!! Je m'interrogeais: comme tu as un MMi 3G+, tu n'a pas nativement le carplay. Du coup tu as installé un boîtier supplémentaire ?
  2. capitainealbator
    Je commencerais déjà par un scan au VCDS...
  3. capitainealbator
    @apc005 merci pour ton retour. Tu as mis à jour quel type de MMi du coup? MMi 3G+ ou MMI MIB2 ?
  4. capitainealbator
    Superbe! Les C5, elles sont increvables c'est quoi la motorisation de la C5?
  5. capitainealbator
    Super ce retour! Merci de nous avoir tenus informés avec les détails, c'est sympa Effectivement, les capteurs G85 à recalibrer, c'est souvent très pénible....
  6. capitainealbator
    Peut-être des éléments de réponse sur ce post là?
  7. capitainealbator
    @Secouette tu as regardé ici?
  8. capitainealbator
    Merci pour ton sympathique retour
  9. capitainealbator
    Les enf*****....
  10. capitainealbator
    Plus de peur que de mal Merci pour ton retour
  11. capitainealbator
    Merci pour ton retour @Renato55 la prepa ethanol a été faite par quelqu'un de réputé?
  12. capitainealbator
    Oui, mais es-tu certain que c'est la bonne sonde de température de gaz d'échappement? Il y en a plusieurs sur ce moteur...
  13. capitainealbator
    Si la pièce est neuve et d'origine audi, tu ne devrais pas avoir de defaut, à moins que ce soit le câblage ou que ce soit une autre pièce en cause (et que n'aies pas changé la bonne) Un scan au VCDS serait plus approprié pour pouvoir t'aider car des capteurs de températures gaz d'échappement, il y en a plusieurs....
  14. capitainealbator
    +1 avec @Frix: du coup, peux tu donner ton retour @Renato55 ? Cela peut intéresser pas mal de monde... était-ce lié à la prépa Ethanol?
  15. capitainealbator
    Tant que tu ne mets pas le contact durant l'opération, tu n'auras pas d'erreurs. Pour moi, aucune nécessité de reparamétrer avec une valise.
  16. capitainealbator
    Tu peux toujours demander mais il faut que l'entretien ait été réalisé à 100% en concession Audi...
  17. capitainealbator
    C'est connu, voir ici:
  18. capitainealbator
    Oui le ross-tech que tu cites te sera utile. Pour la MTA, je ne sais pas.
  19. capitainealbator
    Voir section VCDS pour savoir ce que tu peux acheter (en général, tu peux trouver une version -pas légale- pour pas cher) mais il faudra impérativement installer le vieux soft VCDS livré avec et ne surtout pas installer la dernière version qui ne fonctionnera pas avec l'interface acquise.
  20. capitainealbator
    Elle s'affaisse avant ou arrière d'abord? Sinon, il y a pas mal de choses sur le sujet (il faut faire une recherche, bien sûr )
  21. capitainealbator
    Tu devrais trouver quelqu'un qui peut te faire un scan VCDS pour voir si Audi ne te mène pas en bateau niveau codes défaut mais je rejoins @GuizounetJrsur le volet d'admission... c'est quelque chose qu'il faut nettoyer (et souvent si la voiture fait pas mal de ville)
  22. capitainealbator
    Ce que tu vois sur ta vidéo est normal, il y a du jeu dans la commande et l'actuateur réagit à ce que tu lui fais "subir" car le contact est mis. Par contre pour tester l'actuateur, c'est compliqué car il faut une machine qui teste les recopies de position. En général, les gens changent l'actuateur, effectivement (voir les vidéos existantes sur youtube)
  23. capitainealbator
    Impressionnant la vidéo! Tu pourras peut etre nous faire des photos du coup ?
  24. capitainealbator
    Il y a un (gros) sujet sur le remplacement des joints pare-feu, tu devrais faire une petite recherche [Edit]: je te donne la piste, c'est ici que ça se passe:
  25. capitainealbator
    Très beau véhicule Juste une petite question: ce sont des coussinets caoutchouc sous les roues dans ton garage?
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