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mr djé

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Tout ce qui a été posté par mr djé

  1. mr djé
    Ah mon avis faut pas rever, les courses entre les rapports doivent etre bcp plus courtes sur la R8...
  2. mr djé
  3. mr djé
    +1, pareil, quand je suis passé en 19" j'ai mis les 4 jantes + pneus 17" a l'arriere, meme pas besoin d'en mettre un a l'avant (j'etais avec madame), juste eu besoin d'avancer un peu les sieges...
  4. mr djé
    Techniquement tu as intégré ton cable usb dans le porte gobelet, et non la console centrale :bigsmile: :bigsmile: Perso pour vraiment finir le truc j'aurais intégré un enrouleur automatique (comme les cables ziplink) sous ton porte gobelet :bigthumbup:
  5. mr djé
    Tiens c'est pas mal ca, visiblement c'est un correcteur d'assiette que tu intègre directement aux phares, ca permet d'etre un peu plus dans la légalité lorsqu'on passe des halogenes au xenon :bien: Par contre la légalité ca pique :unsure:
  6. mr djé
    C'est toujours plus exclusif que les RS4
  7. mr djé
    Perso chuis bien content d'avoir se petit bourrelet lorsque j'approche les trottoirs de trop pret :eldiablo:
  8. mr djé
    Niveau fonctionnel, je cherche encore l'interet des laves phares... Par contre le correcteur d'assiette j'ai tendance a croire que c'est quand meme bien pratique (ah moins de régler ces phares bas) pour eviter d'aveugler les autres... Pour le CT, c'est la loterie, mais je crois que les laves phares sont controlés systématiquements maintenant <_<
  9. mr djé
    La RS4 est donnée pour quoi? 420cv c'est ca? Donc 420cv "atmo audi" ca doit bien valoir 340cv turbo :unsure:
  10. mr djé
    LDPrestige et AutoExclusive ont très bonne réputation, sont parmis les moins cher, connaissent bien les voitures et tu trouveras sans aucun doute des RS4 Titane chez eux :jap:
  11. mr djé
    :unsure:
  12. mr djé
    C'est quoi "un hp extérieur"...?
  13. mr djé
    Il sort ca de son ptit chapeau, vu que personne ne sait quand le MK3 va sortir et que tous les ans on nous dit "il va sortir cette année"... Par contre dire que l'interieur d'une porsche est équivalent a l'intérieur d'un TT, faut quand meme pas pousser :eldiablo: D'accord les intérieurs de TT sont tres sympas, et j'imagine qu'ils doivent sans mal rivaliser avec une Porsche d'entrée de gamme... Mais chez porsche quand tu pousses un peu les options intérieures ca devient juste :malelovies: Y a qu'a voir cet intérieur, la finition et le sens du detail sont terribles, et il y a juste du cuir partout :malelovies:
  14. mr djé
    Y a qu'a essayer avec High Tech Discount, on est tres vite fixé sur le "serieux" de ce site <_< Par contre contrairement a se que tu disais, (enfin je parle pour HTD en tout cas), le site est bien un site chinois, qui possède juste une adresse postale en france... Mais le colis part bien de Chine, du coup je ne suis pas sur qu'on ait quelque garantie supplémentaire en cas de problème...
  15. mr djé
    Et donc la partie du frein qui grince n'est pas une partie qui frotte...? Sbizarre ca :blink:
  16. mr djé
    De memoire Hightech discount est a fuir comme la peste, et j'aurais tendance a me mefier des autres aussi... Perso j'avais commandé le mien directement en provenance de chine sur ebay, recu sous 5j ouvrés (eh oui!) et nickel, rien a redire (pourtant vraiment pas cher)!
  17. mr djé
    Ben oui mais tu en mets sur une zone de frottement...?
  18. mr djé
    Du lubrifiant sur les disques de frein...? :unsure: Et puis c'est bien, mais faut en mettre a chaque trajet pour etre tranquille non...?
  19. mr djé
  20. mr djé
  21. mr djé
    Les vendeurs chinois mettent pratiquement tous "gift" pour les colis... Perso jme suis rendu compte d'un truc aussi, avant je mettais toujours le nom de mon entreprise pour la livraison, du coup jme tapais pratiquement a chaque fois les frais de douane, alors que les livraisons chez moi a mon nom je les avaient tres rarement.
  22. mr djé
    Oui mais je pense que si personne le fait c'est qu'il doit y avoir une raison :unsure:
  23. mr djé
    Comme tous les tutos de passage Halo/Xenon, le soucis c'est que tu n'as pas le correcteur d'assiette et les lave phares. Et ca au controle technique :unsure:
  24. mr djé
  25. mr djé
    C'est pratiquement impossible de reconnaitre les halogenes des bixenons, de memoire il y a juste une petite piece en plastique qui est de couleur différente dans l'optique. Donc, prend bixenon direct, le passage halo/bixenon passe pas au CT et Audi te fera jamais la modif <_<
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