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Simplex

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Tout ce qui a été posté par Simplex

  1. Peut-etre l'alternateur... Quand ton moteur tourne, ca affiche quelle tension ?
  2. Ouais cool. À dimanche ! J'espère qu'il va arrêter de pleuvoir assez longtemps pour laver la bétaillère...
  3. C'est rare les défauts de capteur qui empêchent le démarrage. Le capteur de position du vilebrequin en est un, et si tu n'avais pas ton problème de chauffe, j'aurais suggéré ca. Capteur de position d'AAC peut-être. Mais le capteur de température n'aurais pas cet effet.
  4. Bizarre ton histoire. Tu peux afficher ton temperature d'eau sur la clim pour voir s'il y a un probleme de thermostat, mais le probleme de démarrage serait un sacré coincidence. Les 2 problèmes sont tellement differents que je dirais qu'il y a peut-etre un probleme de calculateur, aussi rare que ce soit. Ce sera interessant de voir ce qu'il y a comme défauts enregistrés, mais si c'est le calculo, ca pourra etre trompeur aussi.
  5. Bon, les nouvelles sont pas bonnes pour Fréchic. Je peux pas trop en dire car il y a un dossier d’enquête en cours qui est remonté jusqu'à Audi AG, mais suffit de dire que je n'y retournerai plus. Je vous donnerai des détails quand ce sera résolu. En attendant... je vous conseille d’être très vigilants si vous faites affaire avec eux.
  6. Pour la clim c'est peut-être qu'ils ont mal ou pas branché l'interrupteur haute pression.
  7. Arf. Ils ont utilisé les outils correctes pour caler les AAC et le vilebrequin ? Je parie qu'ils ont pas libéré les poulies des AAC.
  8. Il est trop facile d'abuser de la garantie légale, je trouve. Le vendeur est trop exposé un un abus pareil même des années après la vente. Seule solution, faire dénoncer la garantie légale par l'acheteur ou vendre à un pro. Ou faire comme moi... ne plus vendre du tout !
  9. Cool. Il va falloir essayer de trouver qui c'est qui fait la carrosserie pour eux. Content que ce soit bien passé pour toi. :bien:
  10. Si la boite fait ça d'un coup c'est plus probable que ce soit une panne style F125 ou bloc à tiroir fendu - c'est à espérer. Il y a des chances que ce soit moins grave si la boite ne faisait pas d'a-coups ou de patinage. Pour la température, il faut plus de précisions. Il lit la temp ou ?
  11. C'est que la vitesse de sortie n'est pas celle qui est cohérente avec ce qu'attend voir le calculateur. C'est surement du à une usure mécanique prononcée. Ou niveai trop bas d'huile. Or un problème dans le bloc à tiroir / électrovanne. En ordre de probabilité décroissante.
  12. J'en connais un autre à vendre dans le Sud Ouest. Faudrait prévoir une boite, par contre. Mais prix en fonction.
  13. Le moteur peut encaisser facilement. Perso, ce kilométrage ne m'inquièterait pas. C'est un plus si la boite a été faite, mais faut savoir par qui et ce qui a été fait dessus.
  14. C'est moche. :( Condoléances.
  15. Normal, il y en a pas sur le RS6. ;-)
  16. Mintex 1155 plutôt que des 1144 si tu penses beaucoup solliciter les freins, d’après le conseil d'un ami l'autre jour.
  17. La marque des disques ne changera rien. Pour les plaquettes, mets des Ferodo DS2500 ou Mintex 1144. Ou Pagid RS4-2-1. Mets du fluide ATE Super Blue ou similaire. Des durites aviation à la limite. Purge bien. Ca devrait nettement améliorer le freinage.
  18. C'est cool ca. Ils font une tournée de ramassage en France? J'ai fait faire par un carrossier du coin, mais c'est un peu bof.
  19. Casa das jantes ?
  20. Je vais me faire mon propre blocvol avec un microcontrôleur. :)
  21. Personne ne veut bosser.
  22. Ca vaut le coup de vérifier le niveau d'huile car s'il en manque ca peut faire ca, mais c'est pas bon signe. A mon avis ta boite est morte.
  23. +1 Tu as des à-coups quand tu conduis ? Du patinage ? D'autres symptômes mécanique ? Si non, c'est peut-etre me capteur de position F125, peut-être, ou capteur de vitesse en sortie de boite. Ca m'étonnerait TRES fortement que tu aies un problème de calculo.
  24. Il vaut mieux un bloc vol.
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