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  1. Simplex
    C'est pas impossible, mais presque.
  2. Simplex
    Tu veux quoi de plus comme conseil ? C'est l'affaire du siècle. Achète !
  3. Simplex
    C'est loin d’être les pires. Pas très cher.
  4. Simplex
    Tu trouveras plus facilement des mojitos.
  5. Simplex
    Ce code défaut est enregistré quand le calculo de boite détecte une différence entre la vitesse du moteur et boite quand l'embrayage devrait être verrouillé et donc la différence devrait être zéro. Il peut avoir plusieurs causes, dont un problème de pression dans le bloc à tiroirs, mais à mon expérience c'est presque toujours l'usure prononcé du convertisseur. Le code ne concerne pas directement une électrovanne quelconque. Tu as aussi l'à-coup sur accélération qui est un problème indépendant du convertisseur.
  6. Simplex
    Une BVA a forcément une durée de vie limitée. Comme un embrayage. Tot or tard ca lache, entretenu ou pas, c'est la nature de la chose.
  7. Simplex
    Oui, une tiptro avec un moulin coupleux derrière est agréable. Essaie un des spécialistes de l'assurance des voitures sportives. Par exemple Parisseaux au Mans et Tolède à Royan (tu connais, Tony ? ).
  8. Simplex
    Cool, merci.
  9. Simplex
    C'était qui ton spécialiste BMW ?
  10. Simplex
    ...fois 3
  11. Simplex
    3h de route, quoi. Avec pause pipi.
  12. Simplex
    Les photos ! Tu as combien de route à faire ? Tu as bien préparé ton CD "achat de nouvelle voiture" j’espère. ;) .
  13. Simplex
    Contacte ton assistance juridique. Ca se passera par eux de toute façon, mais ils vont te conseiller sur les formalités d'un arrangement à l'amiable d'abord. Ce qui est franchement à souhaiter. Une procédure est pénible pour tout le monde. Pour le convertisseur, pas toujours évident de savoir quand ca patine, car c'est censé patiner sous beaucoup de condition. C'est l'embrayage de verrouillage qui fonctionne plus, là, mais le convertisseur transmet quand même le couple. Mais pour moi c'est l'à-coup qui trahit le vrai problème. L'usure prononcé d'un des embrayages à l’intérieur de la boite. Ca donne pas de code défaut avant que l'usure soit très, très prononcée. Pour moi la meilleur solution est de faire changer la boite pour une boite échange ZF ou Audi. De préférence Audi pour la garantie de 2 ans. Mais c'est pas donné.
  14. Simplex
    Bienvenue, Romain. Déja, ce code n'existe pas. Ca doit etre P0741 relatif au convertisseur de couple. Grand classique d'une boite en train mourir. L'à-coup confirme le diagnostique. On t'a vendu une voiture avec un défaut de boite. Tu es bon pour mettre une boite neuve, ou jouer à la roulette russe de la faire réparer. Ils t'ont dit quelle gueule avait l'huile qui est sortie de la boite ? Désolé que les nouvelles soient pas bon. Je pense que tu peux te retourner contre le vendeur pour vice caché. A toi de voir. C'est rare du jeu dans la direction. Ca fait aussi des bruits ? C'est assez courant que la crémaillere se deserre ce qui est facile à régler. Si c'est la cremaillere qui est morte, c'est très chere (et lourd à changer). Trop cher le devis, à mon avis. Mais peut-être que c'est les prix monégasques....
  15. Simplex
    Ca se comprend. Je ferais sûrement pareil. On dirait que tu as sur une bonne affaire. :bien: J'ai hâte de lire le compte rendu. :)
  16. Simplex
    +1
  17. Simplex
    C'est bon ça. Pourquoi il veut vendre aux marchands uniquement ? Pour éviter des retours pour vices cachés j'imagine ?
  18. Simplex
    12 mots pour décrire un RS6. Pas mal. Ca fait 1000€ par mot. Mieux payé que mon avocat.
  19. Simplex
    C'est bon ça. :) :bien:
  20. Simplex
    Non, pas normal. S'il faut rajouter l'huile soit tu as une fuite, soit le niveau n'a pas été fait correctement. Vérifie aussi ton contacteur de feu stop. On sait jamais. Puis un passage de vagcom pour voir s'il y a des codes relatifs à la BVA.
  21. Simplex
    Mmm. Peut mieux faire. Ceci dit, j'ai jamais mesuré le mien ! Faut que je fasse.
  22. Simplex
    Commence par faire le niveau d'huile dans la boite, en espérant que c'est ça...
  23. Simplex
  24. Simplex
    Faut logger le déphasage en roulant pour voir si tu arrives à déphaser au maxi. Si oui, c'est bon.
  25. Simplex
    Super méfiance avec les voitures Belges. Fais inspecter par Audi avant d'acheter.
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