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crazysnake57

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  1. crazysnake57
  2. crazysnake57
    Perso, je prendrais pas le risque sans retours d'autres clients qui en possèderaient depuis des années, pour être sur de la qualité.
  3. crazysnake57
    Pour ma part, je trouve dommage qu'il y ai trop de couleurs différentes sur ta voiture... Mais tant que ça te plait c'est le principal.
  4. crazysnake57
    Depuis combien de temps? Et pour combien de temps...
  5. crazysnake57
    Oui très jolie en 20".
  6. crazysnake57
    Oui tu peux changer juste le train de pneus, en espérant que le garage arrive a rééquilibrer la jante. Normalement il y aurait du avoir un bip avec un dessin rouge de pneu à plat.
  7. crazysnake57
    J'ai fait l’expérience avec mes nièces et neveux dans la Passat B6 de ma femme, deux sièges enfants sur les côtés et un rehausseur au milieu, une misère pas croyable pour les attacher. Je te conseille de viser une autre gamme.
  8. crazysnake57
    A mon avis toutes les RS4 vu que c'est ce qu'il y a de plus bas, j'ai vu que sur la mienne aussi, celles de Befa doivent morfler.
  9. crazysnake57
    Tu as mis quoi comme bobines, bougies et sondes lambda? Et peux tu me communiquer le prix de ces pièces avec la main d’œuvre? En MP si tu veux pas que cela soit à la vue de tous. Merci d'avance.
  10. crazysnake57
    Aujourd'hui lecture de la maf: 157.28g/s en 2ème et 159.72g/s en 3ème soit une moyenne de 158.5g/s (158.5 x 2 x 1.3125 = 416cv) Donc j'imagine que je peux en conclure que le débitmètre n'est pas en mauvais état. Il me reste encore à tester, mais je ne sais pas encore comment: - compression - sondes lambda - bougies - bobines
  11. crazysnake57
    Comme beaucoup, MRC aussi... Jolie score, t'as fais quoi dessus?
  12. crazysnake57
    Oui je suis au 98 et je passerai au 102 lorsque la belle sera rétablie.
  13. crazysnake57
    Merci des infos J'avais vu cette ref, en plus pas beaucoup plus chère que l'origine enfin selon les sites. Pour le débitmètre, c'est un casse-tête chez Oscaro depuis des années apparemment. Faut d'ailleurs que je teste le mien cette semaine en le débranchant un coup.
  14. crazysnake57
    Je dois changer les miennes bientôt j'ai vu sur Oscaro: NGK : PFR7W-TG, 5592 Bosch: 0 242 245 576 T'as serré à la dynamo ou à la main? Et quand t'as démonté tes sièges, t'as débranché la batterie avant? J'imagine que oui avec les airbags.
  15. crazysnake57
    Merci de l'info
  16. crazysnake57
    Non pas encore
  17. crazysnake57
    T'as mis quelles bougies?
  18. crazysnake57
    Ah dommage j'aurais jamais pris autant de plaisir à tondre ma pelouse.
  19. crazysnake57
    Comme neuf Combien d'heures de travail?
  20. crazysnake57
    Peut-être trop de problèmes avec ces abr... de français jamais content
  21. crazysnake57
    Effectivement, vas-tu prendre le risque...
  22. crazysnake57
    On s'arrange pour un covoiturage?
  23. crazysnake57
    Sur un des baquet de l'assise et un pour le baquet du dossier.
  24. crazysnake57
    Surtout qu'il faudrait faire les 2 sièges pour que ça ne se remarque pas. Pour ma part j'ai eu un devis à 450€ pour le remplacement de deux pièces en cuir + coloration + nettoyage +main d’œuvre.
  25. crazysnake57
    C'est entièrement financier la limite des 14cv. Toute comme la taxe Co2 remplacée par la taxe additionnelle calculée selon la puissance fiscale, "vu que certains moteurs ne polluent plus assez".
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