bond70

c balo!

;)

aucune idée

pas mal

whouai

intéressant

jolie

très beau très belle collection

wahou

mince pas de bol

dommage

c'est pas de bol

superbe

très beau

çà dépote!

mince

intéressant

Ben je sais pas, sur le devis il ne mentionne qu'un nettoyage. Si le cata est bien nettoyé normalement il n'y a pas de risque d'incendie... Merci !

Ok, pour l'échappement pensez-vous qu'un nettoyage suffit, surtout au niveau du cata...? Merci !

Personne ?

Salut à tous, Voilà enfin mon devis (venant d'un garagiste spécialiste des diesels) : Pensez-vous que c'est correcte, le turbo me paraît un peu cher après qu'on m'a dit que çà coutait 500€ neuf Et pour le nettoyage de la ligne c'est bizarre, il ne vaut mieux pas la changer normalement ? Merci de votre aide !

Ok, donc je l'a ferais remorquer. Savez-vous si je peux acheter ce turbo : http://cgi.ebay.de/Turbolader-Turbo-Audi-A3-VW-Glof-4-Seat-Skoda-1-9-NEU_W0QQitemZ370292711527QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item56372a6067 Je crois que c'est le même, après je le ferais installer chez un garagiste. Merci ! A+

Salut et merci pour ta réponse, Que dois-je faire des 10 litres d'huiles qui restent ? Puis-je les récupérer ? Ensuite pour le Turbo, que dois-je faire ? Puis-je rouler jusqu'à mon garagiste (25km) ? Combien coûte cette réparation ? Merci beaucoup !!!

Salut, Voilà ma voiture à 122 000km, elle date du 11/2003. La dernière vidange longlife date de 120 000km soit 2000km. Aujourd'hui en roulant normalement, ma voiture s'est mis à fumer blanc comme une locomotive. Elle a enfumé toute la route. La pédale d'accélérateur répondait mal. Heureusement c'était à 100m de chez moi ! J'amène donc la voiture jusqu'à chez moi en roue libre puis j'éteins le moteur. Je regarde le niveau d'huile => résultat : plus une goute (la tige était sèche !!!) Jamais vu çà, je sais que j'ai aussi changer le filtre à huile pendant ma vidange (chez un garagiste) mais quand même il a pas tout bouffé ! Je vais ensuite acheter pour 70€ de longlife (5L) et je les met dans le réservoir d'huile. Je démarre le moteur et la çà fume blanc mais moins prononcé. J'entends aussi comme un bruit de chasse d'eau venant du pot d'échappement (comme si il y avait de l'eau/huile dedans). Bref, je revérifie encore le niveau d'huile qui est redevenu correcte jusque là => et LA => DE NOUVEAU PLUS UNE GOUTTE !!!! 70€ d'huile envolé devant mes yeux !!!! J'attends vos explications et recommandation. Je précise que le véhicule ne sera pas utilisé avant que je sache d'où cela vienne. PS : le liquide de refroidissement est correcte et aucun voyant ne s'allume MERCI !

Ok donc je dois avoir du 0V uniquement en détection radar sur la borne négative de cette LED ? Aussi, j'espère que c'est un négatif que demande le TEL MUTE de l'autoradio ;) PS : je test tout çà demain au voltmètre, je vous tiens au courant !