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sennateam
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Tout ce qui a été posté par sennateam
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Oh c'est les couleurs de Karr dans K2000 mdr :ck1:
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Futur propriaitaire d'une S3 8L ( Je l'espere)
sennateam a répondu à un(e) sujet de geraud974 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je te conseille de faire les révisions une fois par an. Mais essaye d'en faire un max par toi même tu feras du meilleur travail et des économies. -
Sympa les sangles en ceinture de sécurité :bigthumbup: Beau boulot :bien:
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
sennateam a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Magnifique :malelovies: Est-ce une impression d'optique ou le fond noir des phares, mais on dirait que les vitres de phare sont ternis. Une renov prévu ? -
:bienvenue: Elle est nickel ! Quel est son kilométrage ?
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C'est vraiment sympa ces modifs, c’est sobre. :bien:
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Essayes déjà en mettant la clé dans la porte et de rester en position ouverture, jusqu'à l'ouverture complète de la vitre.
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[8L]Representation de mon S3 DARK SIDE
sennateam a répondu à un(e) sujet de JujuS dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je suis vers cannes à environ 150 km d'aix. Tu descends à quelle période ? -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
sennateam a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
:malelovies: :malelovies: :malelovies: -
Ça alors, French tu dépose ta voiture en concession. Ça m'étonne de toi qui à l'air très calé en mécanique, et tu connais leur réputation. Bizarre, pourquoi tu as voulu leur déposé ton S ?
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[8L]Representation de mon S3 DARK SIDE
sennateam a répondu à un(e) sujet de JujuS dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oh juju tu descends pas dans le sud cet été, j'ai besoin d'un vrai lustrage, mais j'ai peur de la laisser à un carrossier. -
durtite grasse + embase de sonde fendue
sennateam a répondu à un(e) sujet de broot dans S3 8L - (1999 à 2003)
Les durites grasses sous l'admission est un classique : C'est la pompe aspirante et ses 3 durites + le gros T qui renvoie au reniflard. J'y suis passé il y a 6 mois. En fait c'est plutôt les colliers à usage unique qui ne font pas l'étanchéité. -
Ma S3 ne supporte plus la pression, elle broute
sennateam a répondu à un(e) sujet de hilicom dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci pour ton retour. :bien: Ttiens nous au courant quant au remplacement de ton ancienne N75 et DV. :coucou: -
[8L] Démonter allume cigare pour les néons
sennateam a répondu à un(e) sujet de spotnik dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu comptes les placer où tes néons ? Attention ici, on n'encourage pas le tuning kéké <_< -
Conséquence de la clim sur la température du LDR
sennateam a répondu à un(e) sujet de jet_00 dans S3 8L - (1999 à 2003)
+1 calorstat HS -
As-tu fais une vidange de boite ?
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Oua c beau quand c'est neuf (ou propre). Bon courage pour la suite :coucou:
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Conséquence de la clim sur la température du LDR
sennateam a répondu à un(e) sujet de jet_00 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Si ton calorstat est d'origine il est certainement mort. C'est une pièce peu fiable du goupe VAG. Changes le ça ne sera pas perdu. Tu en trouves pour 12€ sur oscaro (32€ chez Audi). Il y a un tuto sur le forum. -
800€ !!!! C'est vraiment des voleurs le SAV Audi.
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Bruit bizarre au relachement de l'accelerateur.
sennateam a répondu à un(e) sujet de Quentin28 dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est une poulie qui a pris du jeu, ou un galet -
+1 Et fais une recherche tu auras toutes tes réponses, je sais c'est long et chiant les recherches, mais tu en sauras plus.
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Tu es commissionné par MTM ou quoi, ou en fait c'est toi le patron, et tu fais de la pub. :coucou: Comme si ABT ne testait pas leur reprog ??? En tout cas c'est super cher MTM.
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:bienvenue: Que de suisses ces derniers temps. :coucou:
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cherche pas plus loin, ton débitmètre est à changer. :coucou:
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RIP Ayrton, tu nous manques...