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julien91

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Tout ce qui a été posté par julien91

  1. julien91
    Tiens c'est une superbe bonne question que je me pose également Désolé,j'avais oublié :colere:Petite question:a votre avis quelle huile moteur dois-je mettre avec tout ca ? Oui peut etre par la suite un différentiel kaife mais il parait que ce n'est pas super pour une utilisation au quotidien.De toute facon je ne suis pas fan des D.A. ,en fin je n'ai pas trop le choix
  2. julien91
    Soit ath ou XXXXXX
  3. julien91
    Normalement entre 330 et 350 cv et entre 450 et 470 nm J'ai deja des amortos kw et des brembo 4 pistons(ce sont les etriers d'origine,avec plaquettes ebc rouge et disques percés brembo en 323 par 28.Et oui moi ce n'est pas une S3 mais une seat leon cupra r,vous m'en voulez pas de trop ? :rolleyes: J'aurais bien voulu mettre l'échangeur frontal mais ca dépasse mon budget,ceux d'origine suffiront :bigthumbup: .Pour la boite a air je ne sais pas,vous croyez que celle d'origine suffit ? J'ai eu toute ces pièces sur e-bay,le mec les avait commandé pour son S3 mais il a changé de projet pour mettre un turbo encore plus gros.Le tout est neuf,jamais monté,il y a en pour un peu plus de 3600 euros de facture et il m'a fait le tout pour 2200 euros.
  4. julien91
    Pour les photos c'est par ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=56030
  5. julien91
    Voila le kit turbo ihi en photo(c'est le meme kit qu'Unlimited) le turbo: le collecteur: la down pipe: la durite d'admission: injecteur: Avec tout ca,une bmc sera posé. J'ai deja l'embrayage sachs 500 nm Une ligne en 70mm sera faite sur mesure Et une bonne reprog pour cloturer le tout :bigsmile: :eldiablo:
  6. julien91
    Les photos des pièces arrivent bientot. Le montage ne sera pas pour tout de suite(je pense fin d'année ),il faut que j'economise un peu pour pouvoir faire la ligne et la reprog
  7. julien91
    Et non ce n'est pas un anglais qui a acheté le kit,c'est moi :bigsmile: :rolleyes:
  8. julien91
    Moi je préfère avec la grille :bigthumbup:
  9. julien91
    Qui est-ce qui vend ce kit turbo ? Quelle marque ? En tout cas,super modif :malelovies:
  10. julien91
    Dis nous en plus sur ta modif que tu ai en train de réaliser sur ton circuit de suralimentation :bigsmile: Qui a deja essayer la modif du airestrictor ?
  11. julien91
    +1 La neuspeed est prévu pour les 180 cv,pas pour les 210 ou les 225
  12. julien91

    [8L]dump valve

    julien91 a répondu à un(e) sujet de Sticklapitz dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Et au niveau bruit elle donne quoi cette dv ?
  13. julien91
    Ca je veux bien te croire mais le 1.8l T,voila quoi :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  14. julien91
    Je l'ai vu plusieurs fois aux rencontres l-c(torcy en l'occurence),elle est vraiment magnifique :malelovies: Filou, il te manque plus qu'a mettre le 1.8l T :bigsmile:
  15. julien91
    210 ou 225 c'est la meme durite Ta durite d'origine ne ressemble pas du tout a celle de mon moteur amk,bizarre. Il faut attendre les expert :bigthumbup:
  16. julien91
    Et sinon tu n'a pas eu de problème avec ton décata(voyant moteur,perte de puissance ou autres ??)
  17. julien91
    Exactement :bigthumbup:
  18. julien91
    Ba oui justement
  19. julien91
    J'ai fais faire une ligne complète sans cata chez bfr sur ma leon cupra r(meme moteur que ta tt ou autre s3),j'avais prévu le lendemain un rendez vous chez ath pour faire modifier ma reprogrammation et heureusement !!! En repartant de chez bfr,1ere surprise:aucun voyant ne s'allume alors que j'ai 2 sondes lamda,tant mieux :bigsmile: 2eme surprise,celle ci beaucoup moins bonne:je n'ai plus de puissance,enfin beaucoup moins qu'avec ma ligne d'origine. Le lendemain,j'arrive chez ath,premier passage au banc a peine 200 cv,une courbe de merde pas du tout constante,sachant que j'avais deja une reprog b and b.Donc mes premières sensations en sortant de chez bfr etait bonne,il me manque beaucoup de puissance :furious: ath me règle tout ca et hop 250cv,430nm :eldiablo: :bigthumbup: Tout ca pour dire que quand on décatalise,il faut impérativement une reprogrammation
  20. julien91
    Tu n'a pas répondu a ma question ?? <_< Tu as prévu une reprog ou pas après ton décata ?
  21. julien91
    J'espère que tu as prévu une modification du calculateur après la pose de ton décata sinon tu va etre très décu des perfs
  22. julien91
    Il nous faut la video et la courbe :eldiablo:
  23. julien91
    Des nouvelles??Alors elle a sorti plus sans cata ? On veut tout savoir :P :)
  24. julien91
    Moi je suis dans ton cas,enfin je parle pour le décata sauf que moi elle marche feu de dieu :eldiablo: ,meme au dela de 200.J'ai fais 1300 km ce week end,c'est que du bonheur :bien:
  25. julien91
    Attention un solex c'est pas si facile que ca a préparer :bigthumbup: :icon28: :MdrDevil:
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