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mustang350gt

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À propos de mustang350gt

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    P'tit néophyte

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    Dijon
  1. C'est sûr qu'en ne se plaçant pas en face des voitures, on arrive à toutes les avoir :content: Mais, j'attends de voir le reste des photos pour me faire une idée du photographe :P
  2. 'foiré :bleble: :bigsmile: Je me suis mis sur le côté pour la photo de groupe. D'ailleurs que Bones m'excuse, son A4 ne tenait pas dans le cadre.
  3. Tant que c'était pas une Leon... Merci encore à John et Nadège de nous avoir si bien accueilli. Pour une première rencontre avec certains membres du club, j'ai adoré! Vivement la prochaine!
  4. Il suffit de demander Voilà les premières:
  5. Ce serait donc cet itinéraire là?:>>ICI<< ça va nous faire environ 310 kms de route. Alors, j'espère qu'il y aura du monde. :)
  6. Ok, alors ce sera avec plaisir. Je pense que je ferai partie du convoi qui partira de Dijon. Reste à fixer une heure de rendez-vous pour le départ :rolleyes:
  7. Si vous acceptez les Seat, je serais ravi de me joindre à vous avec ma Leon Cupra R.
  8. Belle acquisition! Milltek fait des lignes d'échappement sport qui ne font pas trop de bruit :bigsmile:
  9. On se verra peut-être vendredi au circuit de la Bresse :rolleyes:
  10. Magnifique ta cupra :malelovies: Le jaune, c'est la couleur des "Cupra", tu as fait le bon choix. J'ai essayé la même en jaune, il y a peu, et ça marche pas mal :bigthumbup: Il y a du potentiel :eldiablo:
  11. Voici les photos du pli dont je parlais plus haut: C'est un peu comme si la boite à air était trop à gauche. Mais je ne peux pas faire grand chose sinon elle ne sera plus maintenue. Si vous avez des idées...
  12. C'était bien moi CB1NOF :rolleyes: Une ch'tite photo des durites montées: Esthétiquement je trouve çà beau, mais j'ai un souci avec la fameuse durite de turbo qui est un peu pincée et qui ne me donne pas entière satisfaction. Elle est trop souple, c'est pas possible! Je dois trouver une solution ou bien je reviendrai à celle d'origine. Sinon, carfancy, pour ta première question, on m'a dit que ça tenait mais tu me mets le doute, et pour la puissance, je ne peux que montrer les courbes et comprarer avec d'autres voitures similaires. Les chevaux sont là en tout cas.
  13. Voilà, tout est installé à présent: et ça donne çà: C'est assez joli mais apparemment il y a un souci avec la durite de turbo :colere: La partie large est un peu pincée et compte tenu de sa souplesse, j'ai l'étrange sensation que je prends mon vite les tours. Il faut que je trouve une solution, sinon je vais remettre celle d'origine. Donc, le bilan est mitigé :furious: Le point positif, c'est que je n'y ai pas laissé les mains, ça c'est super bien passé :bigthumbup:

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