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Erty
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Tout ce qui a été posté par Erty
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Sympa la vidéo !
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Bienvenue ! Il y a quelques années, j'ai acheté un TT récent en passant par une concession allemande, aucun problème, prix intéressant, notices en français fournies, ordinateur mis en français, véhicule immatriculé en France en 2 heures.
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Erty a répondu à un(e) sujet de trayx dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Pas forcément, l'ODB, après analyse de ta conduite et d'autres paramètres, estime que c'est le moment. Dans mon cas, c'est à 18 000 km ! -
J'ai fait le remplacement Concert - RNS-E. Pour l'antenne GPS, je l'ai dissimulée dans le tableau de bord, au niveau des aérateurs centraux, cela fonctionne très bien.
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Erty a répondu à un(e) sujet de trayx dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Ben tu ferais une révision tous les 2 ans au lieu d'en faire une par an ! -
Merci, belle auto !
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Service entretien
Erty a répondu à un(e) sujet de trayx dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Si l'ODB te dit de faire la vidange, tu la fais ! Avec ta conduite, tu n'iras jamais au terme des 30 000 km, l'ODB ajuste en fonction de ta conduite. Qu'avez-vous contre l'huile long life ? -
Il me semble que dans le menu Setup, tu peux choisir entre l'horloge synchro avec celle de l'ODB ou indépendante.
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Besoin d' avis sur audi TT V6
Erty a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pourtant, en étant passé du V6 3.2 atmo au 4 pattes 2 l TFSI, je n'ai pas été déçu, au contraire ! Mais il est vrai que le V6 est agréable. -
Soit le bienvenu sur ce forum ! Peux-tu nous mettre des photos de ton TTS ?
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Erty a répondu à un(e) sujet de trayx dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Voici les recommandations d'Audi UK, elles sont plus claires que celles d'Audi France.
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Erty a répondu à un(e) sujet de trayx dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
A voir ! Dans mon cas, si j'avais pris l'option classique (tous les 15 000 ou tous les ans), j'en serais à 2 révisions en 2 ans : une à 9 000 km et l'autre à 18 000 km. En long life, j'en fais une seule au bout des 2 ans à 18 000 km, ce qui n'est pas trop pour l'huile Long life. Avantage, j'économise environ 200 euros ! -
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Erty a répondu à un(e) sujet de trayx dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Dans la notice, il est bien précisé que 30 000 km c'est le MAXIMUM, en réalité c'est très souvent moins. Chez moi, c'est prévu vers les 18 000 km car je fais souvent de petits trajets. -
Besoin d' avis sur audi TT V6
Erty a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Quand tu dis que le TT mk2 V6 était à la rue, c'est en vitesse de pointe ou en accélération ? Pour la vitesse de pointe, je suppose que ta prépa a fait sauter la bride. Pour les freins, je confirme que c'est limite mais ça vient de l'avant. Sur un TT, la répartition des masses fait que les freins arrières sont peu sollicités. Pour le comportement, il est typé sous-vireur en sortie de courbe, il faut attendre avant de réaccélérer franchement. Sinon, avec un bon transfert de charge, il peut être artificiellement sur-vireur en entrée de courbe mais on ne peut pas entretenir une dérive comme avec une propulsion. -
+ 1, magique !
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Interet et risques d'une reprogrammation moteur
Erty a répondu à un(e) sujet de mbnb dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
L'essentiel est que chacun prenne sa décision en toute connaissance de cause. Une reprogrammation apporte des avantages et des risques de problème, il faut peser le pour et le contre. J'ai eu 2 expériences malheureuses qui m'ont passablement refroidi. -
Interet et risques d'une reprogrammation moteur
Erty a répondu à un(e) sujet de mbnb dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Faux, toute modification non déclarée entraine la nullité du contrat chez quasiment tous les assureurs, ceci est précisé dans les contrats. A lire : ce lien et ce lien Pour les ressorts de soupapes, attendons d'avoir des cas concrets de soucis sur les véhicules non préparés avant de parler de défaut. Il y a certes une note mais ce n'est pas un rappel, il faut donc être prudent car nous n'avons pas tous les éléments en notre possession. -
Interet et risques d'une reprogrammation moteur
Erty a répondu à un(e) sujet de mbnb dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Pour l'histoire des ressorts, à ma connaissance, les seuls cas du forum sont apparus sur des véhicules reprogrammés. Avant reprog, aucun problème, dès la reprog faite, allumage du voyant défaut donc pour moi l'accroissement de la puissanceest est bien en cause. Quant à l'éventuel soucis qui arriveraient plus tard, y a t-il des cas concrets ? Pour l'embrayage, à conduite égale, si avec un couple de 350 Nm, il tient 200 000 km, avec 450 Nm, forcément sa longévité est réduite, c'est mécanique ! Pour le refus de garantie, il me semble que Turbo057 a eu un turbo de sa poche à cause d'une prépa. -
Si en plus de quelques chevaux ils ajoutaient une boite S tronic sur ce TTRS, ce serait parfait !
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La 370Z se compare davantage au TTS qui est moins cher et sous-vire moins que le TTRS. De plus les perfs du TTS sont comparables à la 370Z.
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Interet et risques d'une reprogrammation moteur
Erty a répondu à un(e) sujet de mbnb dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Sur ce forum, il y a déjà eu quelques cas de refus de prise en charge de garantie ou d'expertise par assureur. Et pour la fiabilité, il y a sur ce forum une demi-douzaine de problèmes de ressorts de soupapes sur les TTS suite à reprogrammation. Et fatalement, un embrayage s'usera plus vite avec une augmentation du couple. Certes, les risques sont faibles si le programmateur est raisonnable mais ils existent. -
Salut à tous, Elle passe automatiquement le rapport supérieur même en manuel, elle retrograde aussi automatiquement aux environs des 1200 tr/min.
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Audi TTS Roadster reprog Shiftech
Erty a répondu à un(e) sujet de DkHaze dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Il me semble que pour la plupart des cas, c'est arrivé de suite (parfois même sur le banc lors de la préparation). Ce n'est pas une casse mais l'allumage du voyant avec perte de puissance. -
C'est une vraie tuerie, j'espère bien la voir et l'entendre à l'occasion !
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Impressionnant ! As-tu une idée de ce qu'elle vaut sur un 1000 m ?
