ours83

:coucou:bonsoir une sonde (T°) est une résistance varible ( avec la T° ) calibrée : donc aucune importance car non polarisée . amicalement ours83

:coucou: bonsoir , fectivement c'est pas très correct de leurs part de venir en France pour rançonner leurs occupants .(les étrangers criminel ) et tu a l' esprits mal tourné car je n' ai parlé que des étrangers criminel , et non des étrangers respectueux des lois et des occupants (qui comportent aussi des étrangers :rolleyes:) mais t' inquiète , il y a la SPE (Société Protectrice des Etrangers ) mais pas la SPF (Société protectrice des Français):eldiablo: mais je ne sous entent pas que mon père ai été agressé par un étranger je l' affirme ! ( halte a l' importation de criminel , on a notre production locale ) amicalement ours83

:malelovies: bonne fête Mathieu, aujourd'hui 21 septembre , c' est la saint Mathieu :ange: bisou de la part de "gros nounours83":P amicalement ours83

:coucou: bonsoir a tous, comme nous le pensons tous, ce n' est que du "matériel , et heureusement tes proches n' on rien (si ce n' est psychologique). la voiture (grosse cylindré) n'est pas un facteur déterminant , ca mon père c' est fait braquer sa voiture qui est une simple 206 (bon impeccable quand même) en se faisant trainer sur plusieurs mètre (sacoche coincé a sa main et a la portière) a une station carouff de Nimes , ce , avec une violence extrême et en plein jour. c'est en train de devenir un risque quotidien (avec le home jacking) avec la recrudessence de gens venant de pays ou la violence,la guerre et la mort est une chose qu'il ne craignent pas, l'ayant banalisé depuis l'enfance . alors la France c' est le pays de " cocagne" ils n' on rien a craindre " même nos lois sont impuissantes . il suffit de regarder les criminels multi-recidiviste dehors (autan qu' en prison ) ceux qui s' en s' on pris a mon père en est le meilleur exemple .( vaut mieux pas que je tombe nez a nez ) mais bon ................ tomberont sur un cas de "légitime défense" a force de forcer . si pas retrouver d' ici 1 mois ( délais de carence ) tu pourra revenir au "four rings", si l' assurance ne t' estropie pas trop le remboursement . courrage, amicalement ours83

:coucou: salut a toi nicolas70 quand ton voyant defaut apparait c' est que ton thermique compresseur a déclenché . temps de fonctionnement trop long , ou partie compresseur en phase serrage par une usure prématuré , ou thermique défectueux . donc il peut être défectueux , mais sembler fonctionner . amicalement ours83

:coucou:bonsoir a tous, :ap: @ esquirou, :bienvenue: exceptionnel 55 000 km pour 2004 jolie titine c' est vrais que l' on dirais la jumelle de sambabug12 . ( je dirais rien sur le bouton rouge qui pour moi est déplacé sur ce véhicule , pas de tout chemin se serait une profanation ) et t 'inquiète si on se chambre avec jupycar et capitainealbator ( ils restent nos maitre es ollroad ) a j' allais oublier un maitre qui nous a lachement abandonné au profit d 'une américaine allroadusa . tu te rendra compte au fil du temps que nos connaissance (sur le forum) en matière d' allroad est largement supérieure que dans les concessions (déjà testé) amicalement ours83

:coucou: bonjour a tous, pour les cap'tain , jupy et consort, c' est grâce a des fainéant comme nous que sont apparu les vitres électriques, le verrouillage centralisé (avec sa télécommande), le régulateur de vitesse , la direction assisté (d' ou les assistantes de direction), le graissage des culbuteurs (avant c' étais des exhausteurs d' huile commandé manuellement ) des rattrapages automatique hydraulique de jeux au soupapes , d' allumage de plafonnier temporisé a l' ouverture des portes, d' amortisseur hydraulique , de gps hé oui messieurs, le copilote féminin n' aura plus a savoir dans quel sens on lit une carte et on arrive enfin a l' heure, même le freinage est assisté on peut enfin s' arrêter par tout temps pour peu que l' on appuie sur les frein en temps et en heure, que l' électronique nous remette dans le droit chemin et nous pardonne nos écart de conduite (ce que ne fait pas la maréchaussée ) alors, vous êtes des rétrogrades, vous n' acceptez pas le modernisme et qui plus est cette merveilleuse boiboite tiptronic . que diantre accepter de vivre au 21 eme siècle ( en 69 je pensais qu' aujourd'hui les tuture volerait (et non qu'elles se ferais voler ) j' attend avec impatience le jour ou les voitures se piloterons a la voix (pas par la pensé , la mienne c' est trop le bordel) de toute les façons vue les limitations de vitesse on s' endort , c' est ça le danger !!!!!! alors votre levier ( symbole phallique ) vous savez quoi en faire ........ même en formule 1, yen a plus , quand au rallye les leviers se compte sur les doigts d' une main , la boite manuelle est voué a disparaitre (surtout avec les hybrides) . spèce de dinosaure va !!!!!!!!!! hhhhaaaaaaaaaaaaaaaaa ça fait du bien :bigsmile::lol::D:P;):rolleyes: amicalement ours83

:coucou: salut Fred félicitation a la maman ( c' est Laurence qu' a fait tout le boulot) ,:P un conseil : laisse pas trainer les clef de la S6 on sait jamais avec Mathieu:ange:! allez va bienvenue chez AP a ton "minitoi" amicalement ours83

:coucou: bonjour a tous , @ capitainealbator et jupycar , pfffffffff vous dites ça parce que vous êtes jaloux , même que vous avez pas pu avoir la "tiptro" (pas assez de sous ou de cacahouètes) :rolleyes: et même que vous vous êtes contentés d' un "bouton rouge " en plastique .:P:casse: t' inquiète sambabug12 c' est toi qu' est dans le vrais !!!!!:hot::hot::hot::hot::hot::amis::ap::kimouss: amicalement ours83

:coucou: dingo o , merci pour le travail, je suis intéressé pour le samedi . amicalement ours83

:coucou:bonsoir, a tous comme tu peut le voir , une allroad de 2001 et bouton tout éclairé , amicalement ours83

:eldiablo: ha j' oubliai , c' est pas 80 sur route et 110 sur autoroute ???????:rolleyes: amicalement ours83

:coucou:bonsoir a tous, lors de la selection de la marque et du modele de plaquette je choisis celle qui on le moins de chanfrein voire pas du tout . en effet ce chanfrein force l' eau ou les cochonneries a passer entre le disque et la plaquette au lieu de racler le disque . le fait de chanfrenner une plaquette est une connerie (diminution de la surface de freinage ) par contre c' était bon pour les " tambours " @ bartouille , t' es dans le vrais avant chaque péage il est recommandé de déconnecter le régulateur de vitesse et d' essayer ses freins . amicalement ours83

:coucou:bonsoir a tous, hé oui dsts pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué, un simple fil noyé dans la masse (et qui a fait ses preuve) aurait été trop simple . là je ne suis pas le groupe vw et notamment AUDI . ours83

:coucou: bonsoir a tous, pour répondre a ta question, le changement de tarif a la hausse est interdit pendant les horaires d' ouverture au public (la répression des fraudes peu faire fermer l' établissement) par contre rien n' est dit sur la baisse .:eldiablo: amicalement ours83

:coucou: bonsoir a tous, @ sambabug12 :bienvenue:merci , et c'etait un plaisir que de rendre service a un passionné qui si il ne l' était pas aurait été dégouté de tous ce qui a pus être dit sur le tdi 180 et en plus tiptro .:ap: cela méritait un certain respect et une entraide spontané .:applaudit: sinon t' a changé d ' allroad elle me semble plus propre (notre ami aokiba l' avais déjà fait avant de te la céder):P:humour: et met moi des leds au plafonnier ! stp:icon27: amicalement ours83

:coucou:bonjour a tous, nan ya pas . même mon fils sur sa leone fr de 2008 yen avais pas !!!!!! (a l' arrière s' entend .) amicalement ours 83

:coucou:bonjour a tous, @ N3 , merki @ jupycar, tu m' aime plus , c' est ça ?:amis::wub::copain::cop::kimouss: y sont beau mes transporters , tu veux que je te les présentes ? et mon espace grand écrant (de 95 ) y a pas de panne et il est nickel (ce qui est rare chez renault) mais c' est pas audi je te l' accorde ! allez t' énerve pas (c' est mauvais pour ta tension ) zen :jap: amicalement ours83

:coucou: bonsoir a tous, he oui, c' est incredible, aucun vehicule du groupe wv a ma connaissance n' a de témoin sur les plaquettes arrière . et avec l' ESP il y a intéré a les surveiller regulièrement sinon adieux les disques et qui plus est: accident car plus de frein !!!!!!!!! alors soyez vigilant (paradoxal dans nos véhicule bourré d' électronique de ne pas etre equipé d' un simple témoin d' usure de frein ) amicalement ours83

:coucou: salut N3 ???????? tu veux dire quoi par là ????? amicalement ours83

:coucou: bonsoir a tous mettre une chandelle ( pas le crics )sous le coté a vérifier et contrôler le jeux aux cardant en tournant le tube de la transmission (droite ou gauche ) correspondant a la roue et juger du jeux (il ne doit y en avoir aucun) ne pas confondre avec le jeux du pont avant (qui lui doit être très léger) en principe le cardant défectueux doit avoir son soufflet coté roue détruit (le manque de graisse use prématurément la ou les rotules d' ou le clac comme les humains ) leur duré de vie est conditionné a l' intégrité du soufflet . amicalement ours83

:coucou:bonsoir a tous, j' ajoute le mien "de grain de sel " un alternateur est tous le temps en tri-phasé (trois enroulement égaux ) redressé par trois ponts de diodes distincts qui redresse le courant alternatif en courant continu . en fonction de la demande en énergie des "consommateurs de courant" le régulateur repérant la chute de tension envoie au stator (électro-aimant ou il y a des charbons ) un peu plus de tension pour augmenter le rendement de l' alternateur. un alternateur de 100 ampères peut etre privé des deux tiers de sa puissance et ne délivrer que 33 ampères et donner l' impression que la batterie est morte alors que la charge est incomplète. (seul un ampèremètre supérieur a l 'intensité de l' alternateur (pas courant ) monté en série avec la batterie peu le détecter sans démontage ) au jourd' hui commence a apparaitre des alternateurs a aimant permanent (de très forte puissance) de type inverter (rendement + de 40% supérieur) issus de l' aviation et très léger . autre phénomène : une batterie est composé de 6 éléments de + ou - 2,25 volts , si la liaison entre un des éléments est fendu (mais toujours en contact ) la tension passe mais pas la puissance (les faibles consommateurs fonctionnent (les lampes) mais pas les gros (démarreur ) d' ou disfonctionnement (ou bug) avec l' électronique (qui n' aime pas les faibles tension engendrant un pic d' intensité) voili voilou, j' espère que c' était pas trop nébuleux . amicalement ours83

:coucou:+ 1 absolument, mais on peu s' adapter . amicalement ours83

:coucou: bonjour a tous, :sunshine:merki sambabug12 c' est normal, sinon je sais pas ou tu en est ? pas de nouvelle par tel :sweat: ? t' est déja sur une autre planete ? amicalement a tous , our83