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ours83

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Tout ce qui a été posté par ours83

  1. :coucou:bonjour a tous, exactement comme ça, les routes au mois de juin 2010 , inondation de Draguignan coté Taradeau "les plaine de l' Argens " qui ( lit du fleuve ) a débordé . (irréel ) sinon , il est ou le schnorkel ?????? et il manque plus que la casquette de "marinier" amicalement ours83
  2. :coucou: salut 205 pour ça que je suis rester a la paille !!!!!!:eldiablo: j' aurai bien aimé être pompiste ce W.E. ( kolossal monnaie($$$$$$$$$$$$$$$ ) heureusement qu' il n' on pas fait en ce moment (peu ou aps de carburant ) le " rasso" sinon, y en a qui aurai poussé leur porsche jusqu' en Allemagne .:eldiablo: puissance motrice : 1 âne:hot::hot::hot::P:P:P:P:P:P allez zou c'était une connerie :P:P:P faut dire que les gréviste ont été très " fair playe " d' attendre la fin de la "manifestation porsche " amicalement ours83
  3. :coucou: bonsoir carla, toi c' est ton petit "canard", pour moi c' est la " rose" ( mon épouse depuis 32 ans ) que j' ai épousé .:rolleyes: sinon jolie voiture que tu as acquise ( a part les "jantes" mais je crois que c' est prévu non ?):P amicalement ours83
  4. :coucou: bonsoir a tous , ma modeste contribution en tofs , sa commence bien (un duel sur le port ) :ange: pas compris les attaches capote ?????????????? meme si on aime pas qu' est ce que c' est bien fait :bien::belgique: :hot::hot::hot::hot::hot: elle est black :hot: :euh::hot: :drive: :malelovies::rolleyes: hé ben ..................:blink: wouaaaaaa :malelovies: ( j' vous dit pas la paille qu' il faut pour tous ces chevaux ) ( sans commentaire ) oups je m' ai trompé ( quand même tracteur "porsche " ) hé voila c' est fini , pour moi c' était irréel de voir autant de porsche en même temps (même a st trop )
  5. :coucou:re @ poljan !!! regarde ça hé ben je vais virer ce qui va bientôt ne plus servir au profit de la tnt . amicalement ours83
  6. :coucou: salut a tous , bon pour pas pourrir la présentation de sambabug12 j' ai mis les tofs des ampoules sur ma présentation . amicalement ours83
  7. :coucou: bonsoir a tous, ampoules leds, mis en place depuis une semaine, j' ai préféré mettre en bleu les spot lecture ,pour ma part j' aime bien ! même au pieds c' est plus sympa ! les leds veilleuse (feux de position ) sont puissante (avec effet loupe) les codes (feux de croisement )sont xenon et les phares ( longue porté) sont en H9 ci- joint les modèles utilisés, j' utilise la référence de gauche pour avoir les phares blanc ( en H 9) et c' est bien du 55 watts qui éclaire comme du 100watts voila, au fait j' était occupé a ça fabrication d' une table (avec allonges ) + de 12 personnes paillasses pour la terrasse + évier eau chaude et froide . et fabrication d' un four a pizza ( a coté du barbeck ) il attend plus que les copains :biere::P ( bon ya encore du boulot mais patience)B) amicalement ours83
  8. :coucou:bonjour a tous, merki popoff , amicalement ours83
  9. :coucou: coucou bob, pourvu que ça dure !!! j' en suis tout émoustillé !!!!!!:malelovies::bien::P:a3::ap::drive::kimouss::race::sortir1: amicalement ours83:panda:
  10. :coucou: bonsoir a tous, "merki " kikoff1 , pas pu te répondre car pris de cour § ça en dépannera surement + d' un !!! amicalement ours 83
  11. :coucou: quand sambabug12 était encore tout tremblant , chaud-bouillant avec sont allroad avec laquelle il n' avait fait qu' une trentaine de km. séquence d' émotion quand il rencontre l' ours(83) du pays des MAURES ( et de MAURIN DES MAURES de JEAN AICARD ) amicalement ours83
  12. :coucou: re-salut avec vos (bétises ) charges et décharges profondes vous allez abimer les plaques, ce serait déjà finis si vous auriez fait ce que je vous ai préconisé . si les parois de la batterie dépassent 30 °C forte (mal)chance que la batterie ai dégusté . (tout dépend l' intensité du consommateur qui l' a vidé ) . amicalement ours83
  13. :coucou: salut a tous , pour une batterie déchargé zéro volt il faut la vider de son électrolyte , la rincer l' egouter ,et re- remplir (a niveau ) avec de l' électrolyte (acheté a nortoto) la laisser reposer + ou- une heure et la mettre en charge lente 4 amp pendant 5 heures (pour relancer l' electrochimie ) et ta batterie repart . solution la moins onéreuse pour remettre une tension d' amorçage . nota: gare a la prise d' intensité en série avec un ampèremètre , il faut une très grosse "capacité " pour mesurer au moins 30 amp en 12 volts ex: en 12 volts 30 amp = 16 "carré " 240 volts en 30 amp = 2,5 "carré " / alors attention aux appareils de mesure. amicalement ours83
  14. :coucou: bonsoir a tous, alors tu as trouvé mon pitaine ? amicalement ours83
  15. les meilleures sont les tiptronic,

    merci d' en avoir apporté la preuve !!!! lol

    amicalement ours83

  16. ours83

    pour allroad A6 C5

    :coucou: bonsoir a tous , @ boblepac, c' est ici , en te souhaitant bonne lecture. amicalement ours83
  17. :coucou: bonsoir a tous, @ nicolas70 j' ais pas de tof sous la main , mais est ce que les silens-bloc sont neuf, dans le remontage il faut faire gaffe que rien ne soient solidaire du compresseur , y compris les tuyaux et câbles sinon ils transmettent les vibrations a la coque , le compresseur doit avoir un battement de + ou moins 3cm pas plus . pour toi est-ce des diabolos ou des caoutchoucs sur des goujons avec tube acier rondelle et écrou, moi , c' est ce dernier montage (moins de battement et meilleure filtration des vibrations ) amicalement ours83
  18. :coucou: bien le bonsoir a tous, j' essai ce WE de faire des tof's et les mettrais aussi sur ma présentation, j' avais promis aussi pour les leds de mon intérieur + divers trucs . amicalement ours83
  19. :coucou: bonsoir, essais le viagra !!!!!!!:eldiablo: non plus sérieux, contrôle le niveau de liquide hydraulique, sinon une fuite éventuelle soit au niveau du récepteur par une tache de gras ou de l émetteur en palpant autour de la pédale le tapis de sol, si en pompant (appuis plusieurs fois de suite ) la pédale devient dure puis en maintenant le pied dessus elle s enfonce s est l émetteur . j espère que sa t aidera ! amicalement ours83
  20. :coucou: salut boblepac, toi qui va chez nortoto regarde les maxxis et le tarif tu sera super "tétoné " j' avais fait un blog pour ça , je vais faire un "up" amicalement ours83
  21. :coucou: bonjour a tous, a tiptonic71 s'est des philips " VisionPlus " 50 % de lumière en plus (10 a 20 m de plus ) que ce soit en h1,3,4 ou 7 . sinon, les blue ice racing (a 4200°K) hyperhalogen conso 55W et éclaire comme des 100W a utiliser sur phare très bien réglé ( blanc légèrement bleuté ) ( sinon vous brulez la rétine de l' automobiliste en face d' en face :rolleyes: ) amicalement our83
  22. :coucou:salut a toi tiptonic71 ce n' est pas chauffer comme tu le pense, c' est mettre un certain temps avant d' atteindre sa puissance optimum , ( comme faire chauffer la voiture avant de tirer dessus (pas avec des balles hein , d' accélérer fort ok ?) on le sait que les xenon (s) ça chauffe pas (on se brule pas ) les nouvelle ( phillips serait une manière économique et légale (car tous les kits xénon ne sont pas homologués ) d' améliorer l' éclairage a moindre frais car il faut obligatoirement un correcteur d' assiette, un lave phare et le verre de phare (polycarbonate) exempt de striures ( absence de réflectivité ) amicalement ours83
  23. :coucou: @ aangenoir, pourtant ya la télé, télématik, alarme .téléphone 8w +prise fax etc ... par contre pour l' avoir déjà fait grâce au site donné par dsts ,tout apparaissait ??????? - fectivement , le volant est bien chauffant, je ne l' ai su , qu' en mettant en route le chauffage du siège conducteur. amicalement ours83
  24. :coucou: @ sambabug12 , de mémoire h7 , mais vérifie j' ai des doutes avec tous mes véhicules ............ faut que je regarde dans mes archives d' entretien "flotte" t'aura la ref: exacte . amicalement ours83
  25. :coucou: bonsoir a tous, absolument, ne pas oublier que c' est des ampoules- néon avec ballast et starter (condensateur de démarrage ) et par temps froid, ça a du mal a avoir rapidement de la puissance . je te conseille donc d' utiliser les nouvelle ampoule "phillips" qui éclaire bien blanc. et que les ampoules "H" pour halogène 1,3,4,ou 7 ont une duré de vie (lorsque sollicité en "code ou feux de croisement ") de 2 ans c' est a dire qu' elles n'ont plus que 60% de leur efficacité , pareil pour les autres ampoules a incandescence (veilleuses, clignotant, plaques etc ) la propreté des blocs optique tout aussi importante . pour les phares xénon, bien veiller a la connectique sur le ballast , quand ils claquent a 90% c' est du a un défaut d' étanchéité (ça vaut le coup de vérifier ) amicalement ours83
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