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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    Nickel tout ça :bien:, tu n'avais pas eu le rappel constructeur pour ces barres ?
  2. Dan69quattro
    Je viens de retrouver une photo bien propre posée au sol :) Sinon j'ai roulé un peu cette après-midi un vrai plaisir, les vitesses passent vraiment bien et plus rapidement avec cet ensemble vm monomasse et embrayage 6 patins, y'a que sur les démarrage ou c'est plus délicat mais une fois le mode d'emploi assimilé ca va tout seul. Niveau turbo pour le moment environ 1,3-1,4b, ça pousse déjà pas mal du tout. J'ai joué avec une S3 8L en rentrant sur l'autoroute et on se retrouve à plus de 200 en un rien de temps, ça promet du lourd avec plus de pression :lol:
  3. Dan69quattro
    Hello, merci pour le commentaire. Effectivement il à fallu beaucoup de courage de temps et d'argent mais ça commence à payer :). Je galère avec le branchement de mon kit AFR mais je devrais plus tarder à voir le bout et pouvoir finir la carto. Je prend tellement de plaisir à chaque fois que je roule avec que je n'envisage même plus de la vendre et je suis totalement mordu de cette bouille bodybuildée :lol: Je vais allé rouler un peu avec cet après-midi :)
  4. Dan69quattro
    C'est sympa sur la lunette arrière je trouve ;)
  5. Dan69quattro
    Je ne pense pas que ça soit un xs power, le diamètre est légèrement différent. Par contre ça fissure au niveau du 4 en 1 donc les pates sur celui-ci ne servent à rien. J'ai eu le XS et le JBS inox et les 2 ont fissuré au même endroit.
  6. Dan69quattro
    J'ai toujours eu des joints coupé sur la mienne et elle n'a jamais pris l'eau ;)
  7. Dan69quattro
    Perso je viens de me prendre 4 Toyo proxes R888 semi slicks homologué route pour 688€ sur Norauto en ligne. Je ne les ai pas encore monté mais la réputation de toyo n'est plus à faire ;)
  8. Dan69quattro
    Tu me donnes ton ancien écran :lol:, nos vieux apy ont des écran totalement illisibles. Par contre tu fais comment tu immobilises ta voiture le temps d'envoyer ça ou tu as une manip pour désactiver l'anti-demarrage ?
  9. Dan69quattro
    Voilà j'ai cablé ça de manière plus propre sous le volant. Il faut que je recalibre tout ça d'après le vendeur donc je dois dévisser la sonde pour tester ça. Je sais pas quand je vais avoir le temps :(. Pour l'EGT le nouvel écran est en route vu que le premier à grillé. :coucou:
  10. Dan69quattro
    Ah je vois qu'on a à peu près les même gouts je roule en golf IV V6 highline la semaine :lol:
  11. Dan69quattro
    Je vais regarder tout ça demain oui en éspérant que ça soit que la masse qui pose problème :coucou:
  12. Dan69quattro
    Ok je test ça demain soir, j'ai hâte que tout ça fonctionne ;)
  13. Dan69quattro
    Hello Bk, J'ai posé la sonde et cablé tout ça jusque dans l'habitacle et branché ça en provisoire dans l'habitacle vu l'heure. Par contre ça ne fonctionne pas :mur: , j'ai des valeurs totalement fantaisite et ça ne bouge presque pas, je passe de 25,5 à 9 alors que je roule en stabilisé. Donc je sais pas trop soit j'ai une mauvaise masse et ça fait déconner (jai pris l'alim et le moins derrière le bouton de warning) soit j'ai fais une connerie en rallongeant les fils qui vont à la sonde lambda ? Demain soir je compte démonter l'habillage sous le volant brancher correctement. J'ai envoyé un message au vendeur pour savoir s'il fallait peut être calibrer la sonde mais dans l'annonce elle était censée être déjà calibrer. J'espère que ça va s'arranger :reflexion:
  14. Dan69quattro
    :welco:, bon courage pour les travaux ;)
  15. Dan69quattro
    Ca peut venir du pneus le fait qu'il y ait beaucoup de plomb, aucun soucis si ça vibre pas ;) J'avais essayé de faire équilibrer les cales avec les jantes et au final c'était pas terrible ça vibrait à certaines vitesses :(
  16. Dan69quattro
    J'ai un rétro electrochrome dans ma golf et j'ai l'impression d'être dans les années 80 la nuit que tout le monde à des phares jaunes :lol:. Ceux de S3 font ça aussi ?
  17. Dan69quattro
    Perso ça me choque pas plus que ça ta jante arrière, je te garantis que tu si la rabaisses ça donnera un sacré look avec le flanc bien tendu. :bien: Si jamais la vente se fait pas mp moi je cherche des paraboles depuis des années...
  18. Dan69quattro
    Par contre je vois que vous brancher les 2 vitesses d'airbag ? J'avais lu qu'il fallait choisir et en brancher qu'une seule ?
  19. Dan69quattro
    Top ça :bien:, ça t'éviteras dans racheter une dans 6 mois :lol:. Tient moi au courant stp des délais avec Fernando car il faudrait que je me motive aussi à faire changer ce fichu écran. :coucou:
  20. Dan69quattro
    Hello mister, alors non ce n'est pas moi que tu as croisé (du moins pas avec la S3). Fais moi signe si tu reviens dans le coin ;). Alors je sais pas mais samedi je trouvais environ 13,5 Ohm sur ma sonde sachant que la voiture n'avait pas tourné donc ça me paraissait cohérent avec la température exterieure. Je n'ai pas mesuré en mV. Je vais re-tester après avoir roulé un peu voir les valeurs ;) Sinon j'ai prévu de me motiver demain soir pour brancher l'AFR. Il faut juste que je me branche sur un + après contact pour le boitier. Est-ce que ça pose un problème de faire préchauffer la sonde lambda avec le contact avant que le moteur ne soit démarrer ??
  21. Dan69quattro
    Tu vends pas tes paraboles par hasard ? :icon_biggrin:
  22. Dan69quattro
    Oui c'est miniscule :), je vais mettre 2 points de silicone pour coller l'écran au bouton. J'ai vu l'emplacement par dessous oui. J'vais essayer de cabler tout ça cette semaine. Je devrais recevoir un nouvel ecran pour les EGT aussi, j'ai testé avec un voltmètre et j'ai l'impression que 1ohm=1°C avec les sondes type K donc je pourrais déjà regarder avec un voltmètre en attendant. Je devrais bientôt etre au point :bien:
  23. Dan69quattro
    Le problème de compteur est réglé c'était le fusible n°7 comme expliqué dans un autre topic. Sinon j'ai reçu mon kit AFR :bien:. J'ai déjà encastré l'écran dans mon dernier bouton vide: Il me reste a brancher le boitier et poser la sonde lambda :).
  24. Dan69quattro
    j'avais un pote qui avait des jantes porsche sur une polo en 8,5x16 avec pneu en 195 et il a jamais déjanté donc c'est good pour toi :bien: C'est vraiment magnifique les TT avec les LM :)
  25. Dan69quattro
    Tu ne crains rien comme ça, il faut juste faire très attention au bord mais tu ne va pas déjanter t'inquiètes ;). Après tu peux toujours mettre un pneu en 235 si tu veux que la jante sorte moins du pneus mais tu ne passeras pas le CT avec une largeur de pneus différents.
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