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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    +1 pour l'ampoule, j'ai eu le cas y'a quelques mois d'une ampoule qui s'éteignait. :coucou:
  2. Dan69quattro
    Salut, je viens te donner mon avis sur le moteur car mon père possède une A5 3.2 quattro mais en coupé. Ce moteur est tout simplement génial, tout d'abors le bruit est magnifique, c'est vraiment super souple et coupleux à tous les régimes avec une consommation maîtrisée. Quand au performances le 3.2 s'en sort vraiment très bien grace à son couple dans les bas régime avec un coté vraiment rageur dans les tours contrairement au 2.0. Tu la prends en quattro ? :coucou:
  3. Dan69quattro
    Logiquement le cata sport est censé laissé passez plus tout en jouant quand même son rôle de catalyseur, donc tu dois passer le contrôle anti-pollution sans avoir à tout démonter comme c'est le cas avec décata. Quand à milltek ils fournissent une réduction avec la ligne puisquent beaucoup la monte avec le cata d'origine. :coucou:
  4. Dan69quattro
    J'ai changé ma n75c aprés 11ans de bon et loyaux service par une E et plus de coupure en 6ème :bigthumbup: . A prioris donc pure coincidence avec le rajout de la prise d'air sur la BAA :unsure: . J'envisageais de mettre une ligne miltek, je me demandais est-ce que cela apportait quelque chose appart le bruit sans retoucher la reprog après ? Je compte prendre la ligne sans inter et je suis décata. Est-ce que cela ne risque pas de me faire perdre trop de pression ? Je reporte de toute manière la ligne pour le moment afin de commander 4 Bilstein :) , j'hésite cependant entre des B6 ou B8 sachant que je veux rabaisser de 20 et 25mm. Qu'en pensez-vous ? :coucou:
  5. Dan69quattro
    C'est la première fois que j'entends qu'il y a quatre clès :blink: . J'ai perso les 2 télécommandes et la clé en plastique , mes parents qui ont des VW et Audi acheté neuve ont également 3 clès.
  6. Dan69quattro
    Je viens d'aller en acheté une et effectivement plus de F dispo, seulement la E. Ps: pour la vis qu'il y a dessus elle était déjà presente sur mon ancienne n75C. :coucou:
  7. Dan69quattro
    Alors tu as pu regarder ?
  8. Dan69quattro
    Des retour d'expèriences sur la E ?
  9. Dan69quattro
    +1, j'allais chez audi les premiers temps tu pleures à chaque intervention et souvent c'est mal fait. Maintenant je fais tout ce que je peu moi-même et pour le reste j'ai un petit garagiste passionné et beaucoup moins cher et puis il roule avec une s4 B5 de 600cv donc pas trop de soucis à me faire :) . Les temps de main-oeuvre chez audi sont quasi toujours le double par rapport au temps réel, où alors c'est vraiment des très lents les mécannos :P .
  10. Dan69quattro
    Ta voiture est un modèle 99 ? Si c'est le cas les lumières ne sont tout simplement pas cablé sur les premiers modèles (je l'ai vu de mes yeux sur une doc audi car je n'y croyais pas :bigsmile: et ça m'a été confirmé par mon mécanno car pareil sur A4 ) J'ai moi même cherché tous les fusibles ou relais qui commande ces lumières et je ne les ai pas <_< . La solution consiste à récupérer le + sur le contact de la serrure afin de les brancher, je compte le faire prochainement. As-tu les pictogramme sur le SIC lorsque tu ouvres la porte ? (si tu n'as rien ça confirme ce que je viens d'écrire, les premiers modèles ne l'avaient pas). :coucou:
  11. Dan69quattro
    J'en met de temps en temps et à part un léger gain niveau conso je ne vois aucune différence avec le 98. :coucou:
  12. Dan69quattro
    :bienvenue: Pour ton claquement ça se produit uniquement roues braquées ou bien quand tu débraye ?
  13. Dan69quattro
    Salut, pour ton bruit à l'accélération ça peut être un cardan, roulement ou silent-bloc donc difficile de te dire sans voir la voiture, il faut la monter sur un pont et regarder de plus près. Pour ton fils qui pend aucune idée :blink: .
  14. Dan69quattro
    :welco: :bigthumbup:
  15. Dan69quattro
    Un petit up du topic car une question me trotte dans la tête. Quelle différence à par la longeur de la tige entre le B6 et B8 ? Peut-t'on mettre des ressorts "long" sur du B8 ? (genre Ebbach -20mm et -25mm) :coucou:
  16. Dan69quattro
    Le chèque a été posté aujourd'hui pour ma part. :coucou:
  17. Dan69quattro

    presentation

    Dan69quattro a répondu à un(e) sujet de satanas 87 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Salut et :welco:, quand au fait de choisir un bloc apy, amk ou bam il y a très peu de différence et aucun n'est moins fiable que les autres. :coucou:
  18. Dan69quattro
    C'est bien la première fois que j'entends que la pompe se met en route moteur coupé :blink:. Malheuresement pour avoir posé plusieurs fois la question ici personne n'a su me repondre. Sinon comme dit plus haut tu peux simplement la débrancher. :coucou:
  19. Dan69quattro
    Voila donc au final montage de silents-bloc de 19mm sur la barre de 19mm et nickel. Les bagues en plastique avait d'ailleurs déjà été enlevé. Merci pour les conseils ;).
  20. Dan69quattro
    Merci french c'est ce que je voulais savoir :bigthumbup: . Je vais donc prendre des silent-bloc de 19mm et pas 17 :biere: . :coucou:
  21. Dan69quattro
    Ma barre fait 19mm j'ai mesuré. Une fois le silent-bloc ET la bague enlevé, la barre fait toujours le même diamètre ou elle est rétréci ?
  22. Dan69quattro
    J'allais quand même pas réouvrir un topic pour un pov silent-bloc :P . Sinon je reformule ma demande plus simplement. De quel diamètre est la barre stab sous les bagues en plastiques ? Les bagues sont juste posé autour ou bien il y a une rainure ?
  23. Dan69quattro
    Salut, j'avais eu le même soucis et je me suis rendu compte que ça fuyait au niveau du joint de la pompe de lave phares (après avoir démonté le pare choc bien sûr :bleble: ). Le joint n'avais d'ailleurs aucun problème visuellement mais plus étanche. J'ai donc rajouté un joint torrique dessus et plus de fuite. :coucou:
  24. Dan69quattro
    Bon faut que je le dise au mécano alors car c'est lui qui va chercher les pièces demain. Parce que sur Etka y'a bien 3 tailles de silent-bloc 17, 19 et 20mm mais ça me parait plus logique de prendre la taille de la barre et non un diamètre plus petit :blink: . Y'en a bien un qui doit avoir une facture avec la taille des silent bloc :bigsmile: .
  25. Dan69quattro
    Hello je fais un jolie déterrage :P car je fais changer mes silent-bloc de barre stab demain et certains m'ont mit le doute sur la taille à prendre . J'ai une barre stab de 19mm, je dois prendre les silent-bloc de 17mm pour les monter sans la bague en plastique ? J'ai vu que certains en avaient monté de la taille de la barre ? :coucou:
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