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Philippe C

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Tout ce qui a été posté par Philippe C

  1. Les trajets vacances et week ends nous attachent à nos caisses, tellement elles sont chargées de bons souvenirs à bord. Elle est de retour, c'est le principal. Prends-en soin ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  2. Aucune différence. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  3. Ce sont les réglages mémorisés du siège conducteur. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  4. Opération des hanches en cours ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  5. Après 2 bras de suspension inférieurs changés il y a 2 mois, voici la commande reçue de tout le reste, pour le train avant. J'ai pris la marque allemande Meyle, en qualité supérieure HD. Ce week end, j'ai du taf ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  6. Philippe C

    Clim reste sur ECON

    Aucun moyen de savoir si la clim a encore du gaz. Le mieux est de faire réaliser un contrôle chez Norauto. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  7. L'ancien proprio de ma S4 ne faisait pas attention. Les jantes sont toutes abîmées ... Une réfection peinture et vernis 2K s'impose. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  8. Je me disais bien ... Je refais les miennes dès que les beaux jours arrivent. La référence de couleur est L1H7. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  9. Elles ont été repeintes ? Ca brille fort !
  10. Finalement, ça reste coincé. A grands maux grands remèdes : mercredi, la vis sera extraite par une presse hydraulique 12 tonnes. Je monterai la nouvelle vis dans la graisse.
  11. J'ai cassé la tête de la vis des bras supérieurs, et endommagé le filetage. Arf ... Du coup, j'ai lutté plus de 4 heures à sortir tout le pivot. Me voilà plus à l'aise pour travailler. J'ai tout plongé dans un bain d'huile et de white spirit. On verra demain. Mon idée si c'est coincé : utiliser mon perforateur en mode marteau.
  12. Là, c'est le problème ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  13. Ah oui, ça fait un bel effet, l'intégration est parfaite. On pourrait croire que c'est d'origine ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  14. Beau travail, et chapeau pour la video ! Je vais m'en inspirer, car je viens de commander tous les bras. Pour les bras supérieurs, j'espère que ma clé à choc Dewalt 950Nm suffira. Je n'ai pas envie de fragiliser le pivot au chalumeau ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  15. Oui, j'attends un peu pour le commander à Rsnav, dispo en mai. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  16. A peine sortie de peinture, j'ai un claquement dans le train AV. Du coup, j'ai commandé tous les bras. Pour les bras supérieurs, j'ai tenté de desserrer la longue vis qui passe au dessus du pneu, mais bloquée. Vous avez une combine ? Je pense à la clé à choc ...
  17. Comme toi, Ato, j'ai la pompe à vide qui fuit. Je cherche des conseils pour la remplacer : il faut bouger la face avant ? On la trouve sur Oscaro : https://www.oscaro.com/pompe-a-vide-systeme-de-freinage-pierburg-7-24807-27-0-4392498-387-p#/?vid=29569
  18. Oui. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  19. Encore un bon moment partagé entre passionnés. A renouveler le mois prochain, sans la pluie ni le vent !
  20. Tu sais, ça fait 26.000 km que je roule E85, et aucun souci ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  21. Ok. Alors bonne autonomie avec un réservoir de 80L ! Ca vaudrait le coup de la passer au E85 ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  22. C'est confirmé : nos Audi vont être bien rincées sous la pluie, donc RDV au parking Vélizy2.
  23. Merci pour ce tuyau. Je viens d'appeler de ta part, en effet il se rappelle de l'A6 V8 noire ! Rares, ces bêtes-là ! Il peut en effet me faire quelque chose : il travaille à 75 euros ttc de l'heure, et il a l'air vraiment sérieux. J'attends le retour des vacances pour faire établir le devis et prendre date, si intéressant.
  24. Cela dit, ton avis m'a interpellé, et je vais planifier tout ça dès avril. Je ne voudrais pas casser la Damper ou la pompe ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  25. Oui tu as raison, il faut faire ces opérations en préventif, pour éviter la casse et les gros frais. Je sors de 2500 euros de frais, alors je vais attendre quelques mois. Entre le ski et les réparations, mon choix est fait ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
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