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re :thanks: :bigthumbup: @king26: et bien ce sont les gouttes (après un lavage par exemple) qui, en séchant, laissent une alvéole indélébile si on ne les essuie pas

Merci, merci :bien: Sinon, je viens de la récupérer et elle a ses vitres toutes neuves, nikel B) parfaitement transparentes, plus aucune goutte !! :malelovies: :coucou:

effectivement, ça pourrait être pas mal un ptit aileron de V6 par exemple, ce sera peut-être pour plus tard :bien: Par contre, dans mon A3 j'avais le kit Dension pour installer mon iPod, et je me souviens lorsque je l'avais monté sur mon poste, ce n'était pas évident pour installer le petit "boitier". Est-ce que sur le Audi Concert du TT, le kit se monte facilement ? J'ai le Bose dans la TT, est-ce un kit spécifique ? Merci encore :) ps: aujourd'hui elle est au garage pour enlever toutes les traces de goutes séchées sur toutes les vitres, j'ai horreur de ça <_< J'ai hâte de la récupérer ! Restera plus qu'à m'occuper des jantes ainsi que de l'installation pour l'ipod, et pour l'instant tout sera parfait :bigthumbup: :coucou:

merci, merci encore à tous, ça fait trop plaisir ! :bigthumbup: C'est vrai qu'elle est superbe mais en vrai, je vous assure qu'elle est encore plus magnifique :malelovies: Pour la jante abîmée, elle semble être "réparable" alors, reste plus qu'à trouver une bonne adresse sur l'île, ce qui n'est pas gagné... <_< Quant aux pneus, suite à vos précieux conseils, je pense que je vais prendre des RE050. Connaîtriez-vous par hasard une sérieuse boutique qui ferait de la vente par correspondance et éventuellement jusqu'à mon île ? Aller, puisque elle a l'air de vous plaire, d'autres tites photos :rolleyes:

:thanks: pour vos compliments ;) Par contre, dans peu de temps, il faudra que je remplace les pneus. Tant mieux car ces Michelin Pilot Sport (première version) sont assez bruyants. D'autre part, j'ai une jante abimée (les autres aussi mais on voit à peine): Pensez-vous que c'est "réparable" ? J'ai pensé remplacer les 4 jantes par des répliques et je me suis renseigné auprès de Auto Exclusive; j'opterais pour les jantes n°178 pour ceux qui connaissent. Que pensez-vous de Auto Exclusive ? Et comme pneus, que me conseilleriez-vous ? Merci d'avance pour vos aides ;)

:coucou: tout le monde ! Et bien, je me décide à vous présenter ma nouvelle tuture: il s'agit d'un TT S-Line 225ch et de couleur... rouge misano s'il vous plait :malelovies: C'est une magnifique couleur qui va comme un gant au TT je trouve, encore plus lorsqu'il s'agit d'un S-Line (de toute façon le rouge misano n'est dispo que sur les S-Line), et donc avec châssis rabaissé et jantes 18'' !! Avant mon achat, j'avais déjà eu l'occasion de voir la voiture sur la route et à chaque fois, je ne pouvais m'empêcher de m'extasier devant et je me disais que si un jour elle était à vendre, et bien je sauterais sur l'occasion ! J'étais même prêt à aller demander au propriétaire s'il n'avait pas l'intention de la vendre si jamais un jour je le rencontrais sur un parking :bigthumbup: Et ce jour est arrivé ! Non, je ne l'ai pas rencontré sur un parking mais par un simple hasard, j'ai vu une annonce sur le net présentant un TT S-Line mais la couleur n'était pas indiquée. Comme les S-Line sont très rares, je me suis dit que si ça se trouve, il s'agirait de la belle rouge ! Et bingo, c'était bien elle ! J'ai donc franchi le pas et j'ai vendu ma tite A3 180ch (arriver à la vendre, c'était un exploit pour moi, car je m'y étais attaché énormément ! Mais pour ce TT, il fallait que je le fasse, et résultat: le lendemain même après avoir passé l'annonce pour l'A3, et bien elle était vendue !! Pas étonnant, vu son état impecc)... Voici quelques photos: :coucou:

Il faudra donc encore être patient... Mais pour 308ch, ça vaut le coup d'attendre :bigthumbup: @dje356: ta boite MP est pleine, j'aurais un ptit mess à t'envoyer ;)

:coucou: Maverick ! je me souviens bien de cette photo, il me semble que c'était ton avatar à un moment, non ? @carlouch: rencontre sympa en effet, mais je préfère la tienne, y a pas photo (enfin, si justement :bigthumbup: )

impressionnant :blink: :blink: :blink: tout en glisse :bien: et cette mélodie du flat6 :malelovies: :malelovies: :malelovies: merci Gates :bien:

Quelle galère en effet... <_< Dension ne pourrait pas modifier son "montage" et te renvoyer un autre module ?? Moi, j'ai aussi commandé un Dension il y a quelques années, donc c'était l'ancien module, et ça marche au poil jusqu'à maintenant, je n'ai jamais eu de pb !! J'espère en tous cas qu'ils vont remédier à ce pb de montage sur le nouveau module... :coucou:

Alors "la chose" ( :bigthumbup: ), des nouvelles ?? T'as essayé ce que KoD a lui même fait sur son ancienne A3 ? Au fait, celà veut dire que Dension s'est trompé dans sa notice de montage ? :coucou:

une tite question comme ça en passant :reflexion: : ce pb de PI concerne-t-il tous les TT1 ? Ou alors, à partir d'une certaine année, des modifs ont-elles été faites par Audi sur ses TT1 neufs pour remédier à celà ? ps: je suis novice en la matière PI des TT, c'est juste pour savoir. ;)

et bien moi, ce serait gris condor + cuir minéral et pour le bleu sprint+RS4, on peut voter ??? :bigthumbup:

bleu sprint :ck1:

... bleu sprint :bigthumbup: :bouletrepere:

:malelovies: inpressionnantes ces jantes concaves de 20'' :malelovies:

:coucou: cette après'm, j'ai enlevé le cache pour vérifier s'il n'y avait pas de fuite sur le circuit de suralimentation, et bien je n'ai rien vu... Et depuis que j'ai débranché la batterie la fois dernière, et bien mes "accélérations bizarres" ne sont pas réapparues, espérons que ça dure, mais je n'y crois pas trop <_< on verra bien... Une petite vue de mon moteur une fois le cache retirée :

j'ai eu exactement le même souci que toi il y a un peu plus d'un an. Moi, j'ai changé tout le mécanisme du lève-vitre (juste le mécanisme, pas le moteur) car je me souviens que l'élément en plastique n'était bien sûr pas vendu séparemment <_< :coucou:

merci infiniment pour cette mine d'informations :bien: :bien: en lisant le descriptif ci-dessus de la N75, c'est exactement ce que j'ai ressenti la dernière fois au volant... <_< Je vais également vérifier ma durite pour voir une fuite éventuelle. Il suffit d'enlever le gros cache en plastique du moteur, c'est ça ?

:coucou: silvain59 ! merci beaucoup pour ton aide :bien: , je vais donc me pencher sérieusement sur cette N75 (au fait, :reflexion: c'est quoi exactement cette pièce ?) et faire contrôler ce fameux circuit de suralimentation <_< @rafal: je ne suis donc pas le seul dans ce cas apparemment alors :bigthumbup: Et alors, tu as dû remplacer quoi exactement ? ça t'est revenu cher comme intervention ? :coucou:

elle est merveilleusement belle avec ces splendides 20'' techart :malelovies: :malelovies: :malelovies:

éventuellement oui :bigthumbup: Depuis que j'ai vu (et essayé) la RS4 bleu sprint de orangeroad ( :coucou: ), j'ai craqué pour l'association sprint+RS4, c'est vraiment trop trop beau :malelovies: Et comme sur la TT, il y a possibilité d'avoir exactement les mêmes jantes que la RS4, et bien ce sera surement en cette combinaison que se présentera ma future TT :rolleyes: sinon en rouge brillant, elle est en effet jolie aussi (mais toujours une préférence pour le sprint moi, on finira par le savoir :P ) , merci patatus pur ces news photos :bien:

merci encore à toi mon bon french :jap: Je veux bien te croire quant à la réaction de la concession si je leur parlais de mon problème <_< C'est bien pour ça que je fais faire mes révisions chez un garagiste de confiance qui, je pense, saura détecter une fuite dans le circuit de suralimentation Sinon, aujourd'hui elle marchait nickel ma tite A3 180ch, ça poussait comme il faut :) Faut dire aussi que la veille, j'ai débranché la batterie (reset du calculateur) et comme j'ai déjà évoqué celà une fois sur le forum, et bien, ça lui redonne une certaine pêche :bigthumbup: Maintenant à voir si celà va durer... @franch: je suis quand même intéressé par les photos de ton outil de test :bien:

@patatus: merci encore pour ces magnifiques photos :malelovies: :malelovies: :malelovies: t'aurais pas en stock une tite newTT en bleu sprint + jantes RS4 par hasard ?? :jap:

merci french pour ta réponse :bien: Pour la prochaine révision, je dirai donc à mon mécanicien de vérifier ce fameux circuit de suralimentation <_< dans ce cas, ça nécessite une grosse intervention ??