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  1. 911
    félicitations ! :bien: je t'enregistre dans mon recensement spécial TT :bigthumbup:
  2. 911
    à propos de la gamme Gold Class, la cire est-elle aussi efficace que la NXT en terme d'atténuation des micro-rayures et des "toiles d'araignées" ?? :reflexion: Car ma TT étant Rouge Misano, il faudrait que je prenne la Gold Class (couleur claire), mais comme je suis très satisfait du NXT, j'hésite...
  3. 911
    :coucou: Petite mise à jour: 63 recensés :bien: Allez allez, les zautres !!! :hot:
  4. 911
    C'est vrai, belles photos :bien: c'est marrant ton immatriculation :bigthumbup:
  5. 911
    très jolies photos ! :malelovies: Avec un cadre magnifique en harmonie parfaite avec la couleur de ta TT (très jolies fleurs blanches) :bien:
  6. 911
    effectivement, un TT bien propre :bravo: petite remarque: il n'y a pas de sigle "quattro" sur la calandre ?
  7. 911
    Merci pour le tuyau :bien: En fait, je pensais utiliser la clay pour éliminer de la carrosserie ce qui resterait du Spray Wax que j'ai vaporisé il y a une semaine. Mais je pense qu'en repassant la Tech Wax, je retrouverai mon éclat profond, non :icon5: Sinon, j'ai remarqué aussi que le Spray Wax laissé des traces blanches :icon8: aux endroits difficilement accessibles (du style joint au niveau des poignets de porte, espaces entre deux élements de carrosserie,...). Alors que la cire ne laisse aucune trace blanche. Bref, je n'utiliserai plus ce Spray Wax <_< , trop déçu... :sic:
  8. 911
    à propos du quick clay, quelle est la fréquence pour son utilisation ? demain, comme je le disais, j'ai l'intention de passer un coup de Tech Wax afin de retrouver cet éclat profond caractéristique (finalement, je me demande si le fait d'avoir laissé sécher le spray la dernière fois, et bien on dirait que ça a éliminé les effets de la cire). Serait-il préférable de passer un coup de Quick Clay avant de passer la Tech Wax ? Merci ;)
  9. 911
    Comme l'indique le titre du topic "Parce qu'elle le vaut bien" :bigthumbup: En fait, je suis déçu depuis que j'ai appliqué le NXT Spray, j'ai limpression que les effets de la cire Tech Wax (éclat en profondeur à la peinture, un magnifique rouge profond :malelovies: ainsi que l'importante atténuation des "toiles d'araignée") ont disparu. :( Donc ce week-end, hop je repasse un coup de NXT Tech Wax, tant pis pour le porte monnaie :bigsmile:
  10. 911
    :bienvenue: et vivement les photos :bigsmile: ps: je pensais que les xénons étaient de série sur les TT1 225ch :reflexion: ...
  11. 911
    :coucou: Nous voici à 55 recensés :) Allez, les autres, il ne manque plus que vous !! :hot: Mise à jour des stats:
  12. 911
    merci :bien: @orange: :coucou: elles sont magnifiques tes photos :malelovies:
  13. 911
    @carfancy: merci beaucoup pour les photos ! :bien:
  14. 911
    ...photos de la tienne, bien sûr ! J'attends toujours de voir ce que donne l'aileron du V6 sur du rouge tout comme la valence et le pare-chocs avant :rolleyes:
  15. 911
    merci :bien: mais bon, ce n'était pas très clair sur la notice... <_< j'espère que ça a quand même "fait de l'effet" même si j'ai attendu trop longtemps... :unsure: Au fait, j'avais une autre question :reflexion: : y a-t-il un risque de passer la cire Tech Wax trop fréquemment ?
  16. 911
    pourtant j'avais bien lu la notice avant, et il était écrit (faudrait que je vérifie précisément): "après séchage, terminer le lustrage avec la microfibre ultime..." :reflexion: A moins que j'ai laissé trop longtemps le produit sécher...
  17. 911
    :coucou: Cette semaine, j'ai essayé le NXT Spray Wax, qui soit disant est plus rapide à utiliser que le NXT Tech Wax, et bien effectivement, pour l'appliquer c'est facile (en fait, c'est pareil que pour la cire :bigsmile: ), par contre, pour le lustrage après séchage, et bien, il faut longtemps frotter :blink: !! Alors qu'avec la cire Tech Wax, il suffit d'essuyer avec beaucoup moins d'effort. Bref, pas si rapide que ça... <_<
  18. 911

    Le topic de la pression des pneus

    911 a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans Pneus

    comme tu dis, faut tout essayer :bigthumbup: jusqu'à obtenir son "idéal" :carre: sinon, avec de telles pressions, je n'ai jamais eu de soucis quant à l'usure de mes pneus (usure uniforme) et mes jantes toujours impecc (non voilées)
  19. 911
    :coucou: Nous sommes à 48 recensés :bien: Petite mise à jour des graphs: :)
  20. 911
    Même s'il est vrai que j'espère ne pas pas crever un jour sous peine de mettre ma roue galette (particulièrement belle et surtout super large :bigthumbup: ), et bien, je suis bien content de l'avoir dans ma TT1 ! :ange:
  21. 911

    Le topic de la pression des pneus

    911 a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans Pneus

    :coucou: Effectivement, sur mon ex oldA3 1,8T 180ch (souvenirs, souvenirs :rolleyes: ), en général, lorsque je contrôlais la pression de mes pneus, je faisais en sorte de mettre une pression assez différente entre l'avant et l'arrière. Pourquoi ? Et bien, lorsqu'il y avait la même valeur partout, je remarquais qu'il y avait un sous-virage non négligeable... C'est pourquoi, j'ai décidé de mettre plus à l'avant et moins à l'arrière. Depuis, ce fameux sous-virage était nettement atténué. Pourquoi plus de pression que celle préconisée ? Avec une pression plus élevée, la conduite était plus précise, notamment sur routes sinueuses ou la voiture s'inscrivait plus facilement là où je voulais. Alors qu'avec 1,9 bar, et bien, la voiture avait tendance à "dériver" en virage... Enfin bon, tout ça est une histoire de style de conduite je pense (moi je suis un adepte des routes sinueuses :eldiablo: ) :)
  22. 911
    waouh, ça change quand même un peu de "ménage" ! :bigthumbup: C'est beaucoup plus "lisible" maintenant :bien: :applaudit: M. Morgan !
  23. 911
    aussi tout à fait d'accord, il y a un peu (beaucoup) trop de topics épinglés, ça perd un peu en intérêt du coup...
  24. 911
    et en parlant de photos... :dodo: :bigthumbup:
  25. 911
    :coucou: Apparemment, mon ptit recensement a du succès :bigthumbup: Sur les 33 inscrits, voilà ce que ça peut donner au niveau des premières stats: :bigthumbup:
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