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911

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Tout ce qui a été posté par 911

  1. je confirme :bigthumbup: Merci aussi à toi Dj Fun :bien:
  2. 911

    997TT 650ch...

    c'est une excellente idée de garder les embouts d'échappement d'origine, j'aurais fait la même chose :bien: Tu as l'air d'avoir un bon doc en tout cas :bigthumbup: Et pis, t'as raison, faut en profiter ! :eldiablo:
  3. 911

    997TT 650ch...

    :coucou: RS ! c'est un terrain de jeu idéal ton parcours quotidien, surtout avec tes ptits monstres ! Pinaise, un Flat6 de 550ch, ça doit émettre une de ces musiques et ne parlons pas du 80mkg de couple !! :rolleyes: Bon, on attend avec impatience tes premières impressions ;)
  4. :thanks: infiniment mon bon Pio ! ;)
  5. Merci Docte56 et A3 tdi 110/150 ;) Alors ce matin, en allumant mes phares, tout fonctionne à nouveau par miracle !! :blink: Bizarre n'empêche cette histoire de xénon :reflexion: - Est-ce une durée de vie normale, 3 ans et demi, pour une ampoule xénon ? - Pensez-vous que je ne dois pas me réjouir trop vite et prévoir que mon ampoule me refasse des siennes ? <_< :coucou:
  6. :remonte: Ce matin en allant travailler, j'allume mes xénons comme d'hab, puis, au bout de 5 minutes, le voyant de l'ampoule s'éclaire au tableau de bord :blink: ! En fait, juste après avoir démarré, j'ai remarqué qu'il y a eu un petit "flash", mais cet incident était déjà apparu depuis quelques temps. J'en déduis donc que c'est mon ampoule qui a grillé. Le truc, c'est que lorsque ça s'est produit, je n'ai pas remarqué que je roulais avec un seul phare allumé pour vous dire que même avec une seule ampoule, les xénons, c'est du puissant ! :bigthumbup: Par contre, ma TT n'a que 3 ans et demi, c'est une durée de vie normale pour une ampoule xénon ? Je me demandais aussi si je pouvais changer mon ampoule moi même et en retrouvant ce topic, il semble que oui... Vous confirmez ? Il faut compter combien niveau tarif ? merci :)
  7. 911

    **Crazy garage**

    Une Ferrari 288 GTO (Gran Turismo Omolagata) sublissime :malelovies: :malelovies: :malelovies: V8 BiTurbo 400ch 50,6mkg 2,9 kg/ch !! 272 exemplaires (1984-1986) c'est pour moi une des plus belles Ferrari :rolleyes:
  8. 911

    LP560-4...c'est beau !

    très joli convoi :malelovies: :rolleyes:
  9. comme Charlo, le gris foncé mat va comme un gant à ce monstre :malelovies: par contre, la dernière bleue... <_<
  10. jolie TT et :bienvenue: petite question: l'aileron est-il d'origine ? Car le mien n'est pas positionné exactement comme le tien... (l'aileron est plus bas, c'est à dire plus proche des 4 anneaux)
  11. 911

    Porsche Boxster 986 2,7l 228Cv

    elle a l'air très propre :bien: pour un oeil averti, il ne s'agit effectivement pas du gris classique
  12. C'est toujours sympa ce genre de rencontre ! :bien: Merci de nous avoir fait partager ce ptit moment ! ;) Superbes photos :bien: avec des effets de lumière très jolis et qui permettent de mettre en valeur ces deux gris (avus et condor) si magnifiques :)
  13. 911

    **Crazy garage**

    une 3,6 Turbo :malelovies: :malelovies: :malelovies: C'est plus fort que moi, à chaque fois que j'en vois une, je suis en extase :rolleyes:
  14. re :bienvenue: :bigthumbup: superbes photos surtout celles montrant les détails de l'intérieur :bien:
  15. 911

    997 TARGA

    La Carrera 4 est plus large et donc esthétiquement, c'est cette base qui sied le mieux à la Targa, enfin c'est mon avis :)
  16. super produit ce XCarlink !! Moi pour ma TT, j'ai pris l'interface pour Ipod, c'est top ! Et c'est vrai que c'est très facile à installer. :) Dans mon ancienne A3, j'avais aussi la même chose, et durant les nombreuses années avant que je la vende, aucun problème ! :bien:
  17. 911

    **Crazy garage**

    pas mal le garage avec le Cayenne GTS et le Cayman S; manque plus qu'une tite 911, et la ce sera mon garage idéal :rolleyes:
  18. c'est quoi toutes ces extensions :blink: ??! quel gâchis :(
  19. 911

    Topic 997 Turbo

    Tech'Art power :bigthumbup:
  20. tiens, c'est vrai, le détail qui tue :bigthumbup:
  21. ayant un TTmk1 S-Line, les suspensions sont en effet plus dures et je mentirais en disant qu'on ne le sent pas ! Mais bon, c'est uniquement en passant sur les dos d'âne par exemple qu'on ressent vraiment cette dureté. Néanmoins, le confort est quand même au rendez-vous ! Par contre, le châssis sport de l'A3 est moins "dur" que celui du TTmk1 S-Line. A notre aussi que sur la TT S-Line, il y a un carrossage.
  22. 911

    Mes porsches 997

    très bonne idée de se marier en Porsche :bigthumbup: félicitations au passage :)
  23. waouh, superbe TT ! :malelovies: magnifique couleur et ce cuir base-ball :rolleyes: Elle est comme neuve, félicitations, vraiment :bien:
  24. magnifique ce gris avus :malelovies: et ces jantes de 20'' :malelovies: encore un joli choix :bien:
  25. oups :petard: (en fait, en voyant les photos, je pensais qu'il était gris :P )
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