gasy

Bonjour, Méfiance, car il est recommandé de couper le chauffage auxiliaire lorsque l'on fait le plein d'essence :bigthumbup: . Sinon, couplée aux sièges chauffants, je confirme aussi le confort et l'utilité de cet équipement : plus la peine de gratter le pare-brise, et je conduis directement en chemise, sans garder le manteau :) . ;) Gasy

Bonjour, Ca passe les jantes en 17" avec les disques de freins avant d'une S5 :unsure: ? Gasy

Beau sujet de culture, qui m'intéresse fortement :bigthumbup: !! Bonne idée de l'avoir créer :bien: . ;) Gasy

Salut F@b, Voilà comment j'ai fait sur la mienne, grace au Vag-Com: Controleur 17 : Instruments, Coding : remplacer l'avant dernier chiffre par 0. Par exemple, dans mon cas, mon code était 2149043, que j'ai remplacé par 21449003 . En espérant que cette même manip' marche pour toi :bigthumbup: . ;) Gasy

Salut Ged :coucou: , Moi aussi, je te verrais bien en A6 3.0 TDI :bien: ;. ;) Gasy

Salut Babas :coucou: , Il y en a qu'une de voilée (mais à deux endroits :( ), les autres sont OK. Effectivement, je pense de plus en plus les laisser en noir. ;) Gasy

Salut Yann, Sinon, tu penses qu'il font des prix intéressants si nous en commandons deux? ;) Gasy

Ce sont effectivement des répliques, mais j'ai surtout trouvé ce qui était dispo. Et puis à 160 euros les 4 jantes, et même s'il y a un peu de boulot de nettoyage et une est voilée, ce n'est pas la mer à boire :bigthumbup: !! Je vais la donner à mon beau-père qui va me la refaire (comme il m'avait fait pour mes 2 RS6 rayées). Je te mets une photo en Titane (même si le Black ne me gênerait pas :eldiablo: !!) Pour l'instant, je garde les RS6 pour l'été, et compte mettre les RS9 pour l'hiver, avec du 245/35. C'est pour cette raison que j'ai le temps de réfléchir à la couleur finale. Mais vu que le prix était intéressant, je les ai prise tout de suite. ;) Gasy

:coucou: Il faudra qu'on se voit car j'ai reçu mes RS9 (en 19"), qui sont en full black, et que je vais peut être repeindre en Titane. Effectivement, je vais remettre quelques gouttes avant de la rendre :bigthumbup: ;) Gasy

Bonjour, Voici la voiture de remplacement que ma concession Audi m'a prêté aujourd'hui (la mienne est en révision des 210 000 km): A6, V6, 2.7 TDI Multitronic. C'est une super caisse, avec un beau V6 sous le capot :bigthumbup: !! Il y a tout de même certaines différences avec la mienne: - ce matin, il neigeait, et j'étais déstabilisé de pas avoir le Quattro, et les pneus d'hiver. Ca patinait rapidement à la moindre accélération, - chassis très inconfortable avec les 19" (ça tremble énormément dès que la route est dégradée), alors que c'est un chassis confort. J'avais perdu cette sensation, mais il y a une très grande différence avec une suspension pneumatique :blink: !! - j'aime bien l'indication de la vitesse au milieu du compteur :bien: , - en revanche, la conso instantanée, surtout lorsqu'il faut relancer la péniche, m'a effrayé!! Rien à voir avec une boite manuelle, - les palettes sont sympa, mais au bout de 5 minutes, ça devient du gadget <_< , - enfin, les performances de ce V6 est sympa, sans comparaison avec un 3.0 TDI survitaminé :eldiablo: !! Bref, ça reste une superbe, et j'aime bien l'ambiance sport de l'intérieur. ;) Gasy

Bonjour, Merci Witix :coucou: pour la correction car autant dans mes déplacements sur autoroutes, j'amorti rapidement l'abonnement mensuel de mon mini-coyote, autant en IDF, j'essaie de respecter les limites de vitesse :bigthumbup: !! Donc, dans ce cas, ce n'était pas moi. Sinon, rassemblement sympa pour ma part, avec toujours les mêmes bonnes têtes et les mêmes bons copains du forum. Beaucoup d'autos, beaucoup de variétés. Point particulier :blink: : il y avaient 6 RAV-4 (c'est SUV compacts destinés à la gente féminine citadine) qui ont tenté de tenir tête (en particulier face aux A6). Bref, c'était perdu d'avance pour leurs conductrices :P !! A la prochaine. ;) Gasy

@Nuno :coucou: , Oui, il est en anglais. Mais franchement, ça reste assez simple, car la majorité des organes et manip' sont identifiés par des chiffres :bigthumbup: . Gasy

Pas de problème, je peux te prêter le mien. Je peux également te laisser la procédure pour changer les plaquettes :bigthumbup: . Dis moi comment tu veux procéder? ;) Gasy

Salut Marj' :coucou: , Oui, il te faut le Vag-Com pour désactiver le frein électro-mécanique. C'est valable uniquement pour les plaquettes arrières. ;) Gasy

Bonjour, J'ai profité du réchauffement des températures pour enfin changer mes plaquettes arrières :bigthumbup: . Le seul doute que j'avais, car ayant l'option pack extérieur S-Line, est la référence exacte de mes plaquettes. Finalement, c'est 4F0 698 451 D (33 euros les 4 plaquettes chez Oscaro, frais de port incluts), donc la même que les A6 sans le pack extérieur S-line: Démontage de l'étrier, grace aux deux vis de 13, maintenues par deux contre-écrous de 15 (ne pas oublier de fixer l'étrier sur une partie fixe, afin d'éviter sur les tuyaux): Après avoir rétiré les anciennes plaquettes, il faut repousser le piston, grace au repousse-piston: Enfin, il ne reste plus qu'à tout remonter :bigthumbup: . Un petit comparatif entre les anciennes plaquettes et les nouvelles: ;) Gasy

Salut Ben :coucou: , Je vais peut être devoir refaire des jantes répliques assez voilées. Confirmes-tu les qualités de ce soudeur pour la réparation de jantes bien voilées? Merci. ;) Gasy

Salut Stef :coucou: , Ca fait plaisir de te revoir içi, et plus précisément dans la section A6/Allroad. Toujours fidèle à la marque aux 4 anneaux. D'ailleurs, combien d'Audi as-tu eu à ce jour? Vivement tes photos car j'ai hâte de voir un Allroad Noir avec peinture intégrale. Ca permet d'avoir des ailes élargies, et avec des spacers sur les jantes, ça a le look d'un RS6. Pour l'attelage, je suis également intéressé car je dois en installer un sur mon A6. ;) Gasy

:coucou: Bonne idée :bien: ; Gasy

Salut Thierry, Par solidarité aux A6 qui font des kilomètres pour venir, je passerai. ;) Gasy

Salut Bacaq :coucou: , Merci pour ta contribution, et tes photos. Ton coffre est magnifique en noir brillant :bien: . C'est exactement ce que je voulais, mais en noir, je trouvais ça cher. De plus, je ne connaissais pas Kamei. Pas plus tard qu'hier, j'ai acheté un Thule 700. Seul petit soucis pour l'instant, j'ai vachement de sifflement lorsque je roule à 130 km/h et plus :angry: . Je pense que l'air passe sous les fixations en U. Je vais étudier ça avant de partir en vacances. ;) Gasy

:coucou: Tu veux dire, les uns à coté des autres? Gasy

Salut JP C'est cette méthode que Pascal avait suivi pour régler mes xénons. Lorsque tu es en mode manuel, tu règle l'une des deux vis blanches en plastique qui se trouve autour de l'optique (l'une sert au réglage horizontal, l'autre au réglage vertical). ;) Gasy

Salut Nico, L'avant est Beau, l'arrière est Magnifique, et l'intérieur est Classe. J'adore :malelovies: !! ;) Gasy

Bonjour, En fait, je surveille le nombre de Q5 Vs les A6 :eldiablo: , pour voir s'il y a nécessité d'ajouter une A6 de plus pour une victoire écrasante. Mais pout l'instant, il n'y a pas vraiment de challenge :( !! : 5 Q5 contre 9 A6, y a pas photos :bigthumbup: . ;) Gasy

Salut Thierry, La monte pneumatique homologuée en 19", pour nos A6 4F, est soit du 255/35 ou soit du 245/35. Le 235/45 ne se monte pas. ;) Gasy