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gasy

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Tout ce qui a été posté par gasy

  1. gasy
    Ensuite, même à 114000 km, celle avec le 3.0L TDI reste encore jeune. Si tu habites en IDF, je te propose de venir essayer la mienne en aveugle, puis tu me diras combien de kilomètre elle a :bigthumbup: !! Par contre, n'oublie pas qu'il y a une vidange à 120000 km. ;) Gasy
  2. gasy
    Salut, La 2.7 est sympa, mais j'opterai pour la Quattro, avec la garantie d'un an :bigthumbup: !! ;) Gasy
  3. gasy
    Salut, Je sais je suis à la bourre :bigthumbup: !! Promis, même sale je vous mets une photo de la voiture rapidement. ;) Gasy
  4. gasy
    Bonsoir, Ayant installé ces deux types de phares sur mon A6, les 10 Led's sont plus agressives :eldiablo: !! J'ai rayé ce qui est inutile :bigthumbup: !! Le boitier de chez Car Creativ fait doublon avec le boitier à la lettre K. N'oublie pas aussi la protection composant de ce boitier à faire sauter chez Audi (une quarantaine d'euros). ;) Gasy
  5. gasy
    Salut Cédric :coucou: , Tu vas bien? Alors, qui sera la remplaçante de ton A5?? ;) Patrick
  6. gasy
    Pour la frime, quand elle est propre :P :P !! ;) Gasy
  7. gasy
    Bonsoir, Il en faut pour tous les goûts et les couleurs :bigthumbup: . Ou bien selon son utilisation. Pour ma part, lors de la recherche de mon A6, je souhaitais une auto fiable (car je souhaite l'emmener au bout :eldiablo: ), et un coût d'entretien le moins cher possible. Quelle est l'utilisation de mon auto : environ 40000 km par, an, et 90% d'autoroute. Pourquoi alors me serais-je tourné en priorité vers une Tiptronic, puisque dans mon cas, la BM offre la même fonction, sans une vidange impérative tous les 30 ou 60000 km? J'avoue, dans les bouchons et en ville, la Tiptro doit apporter un plus de confort :rolleyes: . Pour ma part, le seul soucis de mon auto en ville est ... son encombrement :blink: . Faut les garer les 4,95 mètres de carrosserie :P !! En plus, quand on est maniaque, c'est encore plus délicat!! ;) Gasy
  8. gasy
    Salut Aymeric, Quelle concession te fait ce cablage? Et sur quelle base? Sinon, pas de soucis au Controle Technique avec les feux de RS6. ;) Gasy
  9. gasy
    Salut, Ce ne serait pas un soucis de protection composant? Gasy
  10. gasy
    Bonsoir à Tous, Je mettrai des photos des jantes ce week-end :) . Pour l'instant, la voiture est sale, et je suis encore en déplacement. ;) Gasy
  11. gasy
    Beau boulot Yann :bien: !! Moi, je suis intéressé par le Mirror machin :bigthumbup: , et les aiguilles qui font essuie-glace dès qu'on démarre l'auto!! ;) Gasy
  12. gasy
    Il te faut impérativement installer ce nouveau boitier, ayant, au minimum, cette lettre K dessus. Ben en avait trouvé sur Ebay.de. De mémoire, il y a, ensuite, 6 fils à couper, 4 à reconnecter. Puis faire sauter la protection composant du boitier (obligatoirement chez Audi :( ). Enfin, le recoder au Vag-Com pour activer les Led's. ;) Gasy
  13. gasy
    Félicitations :bien: !! ;) Gasy
  14. gasy
    Bonjour, J'ai le faisceau 7 poles, donc le plus simple. ;) Gasy
  15. gasy
    Salut, Même s'il te faut acheter les deux pattes de réparation, ç'est une superbe affaire :bien: !! Vivement les photos. ;) Gasy
  16. gasy
    Bonjour, Pas eu le temps d'en faire avant de partir en vacances. Promis, j'en poste la semaine prochaine. @Fab Je crois qu'il faut activer l'attelage au Vag-com. Je n'ai pas eu le temps de le faire. Gasy Message envoye de mon Blackberry.
  17. gasy
    Merci Eric, Pour la valence et pour une plus grande discretion , je me suis inspire de tes photos pour faire une decoupe plus a l'interieur de la valence. J'avoue que le col de cygne touche le dessous de la valence, mais la decoupe est invisible. Gasy Message envoye de mon Blackberry
  18. gasy
    Bonjour, Protection composant du module 17 (celui qui gere le porte instrumemt) : passage obligatoire chez Audi pour la faire sauter. Gasy Message envoye de mon Blackberry.
  19. gasy
    Salut Yann, Avec le porte instrument de nos vieilles A6 (celles avant le Facelift), je ne pense que nous ne puissions pas activer ces fonctions :unsure: ?? Je pense que seulement les PI ayant la vitesse digitale entre les deux compteurs permettent de les activer. A vérifier :bigthumbup: . ;) Gasy
  20. gasy
    Good job :bien: !! Gasy
  21. gasy
    Bonsoir, Super réalisation, et original :bien: !! Par contre, s'il y a un toit ouvrant normal, impossible de l'entrebailler. ;) Gasy
  22. gasy
    Bonsoir, Grace à ton superbe tuto, l'attelage est fini. Quelques photos: Retour d'expérience dans une semaine. ;) Gasy
  23. gasy
    Bonsoir, Encore une A6 comme j'aime : Noire, Avant, en finition S-Line :bien: . Profites-en bien, et peut être à bientôt en Champagne. ;) Gasy
  24. gasy
    Salut l'Ami :coucou: , J'adore ta Golf, elle a comme un coté Racing et radical :eldiablo: !! Et la prépa doit être sympa. J'ai hâte de voir ça. ;) Gasy
  25. gasy
    Salut :coucou: , Elle est vachement originale, et ... agressive :eldiablo: !! Belles modifs. ;) Gasy
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