gasy

Bonour, Je te le fais pas dire : la mienne atteint bientôt les 240000 km, et la prépa Abt n'est pas encore parvenue à user le moteur. Encore hier, sur la portion allemande entre Strasbourg et Mulhouse, une A5 3.0 TDI se souvient encore de l'arrière de mon Avant. Evidemment, il faut rester vigilant sur l'entretien. Gasy

Toujours aussi agressive cette tuture!! J'adore mais je n'oserai pas!! Gasy

Salut Laurent, Quelle peinture avais-tu utilisé? Car je dois le faire sur la mienne. Gasy

Toujours aussi Belle. Merci pour ces photos. Gasy

Salut, Elles sont belles vos A6, Avant en Noir, et vitres teintées, avec chacune, sa propre personnalité. Gasy

Oh l'Autre, il s'fait désirer pour les photos!!!! Gasy

Bonsoir, C'est cette concession qui a réparé mon A6, cet été, suite au soucis du compresseur de clim'. Y'a rien à redire : la concession est nickel, et tout le personnel est sympa et surtout très dispo :bien: . Les concessions d'Ile de France devraient en prendre de la graine. ;) Gasy

Qu'est ce qu'elle est belle la foncée!!!!! Gasy

En effet, je pense que c'est le bon choix. Patrick

Salut Eric, Effectivement, plus je les regarde, et plus j'ai du mal avec ce bi-couleur :unsure: . Je trouve que le rendu n'est pas le même qu'en silver. Je regardais ta voiture lors du rasso d'hier : étais-tu en chassis sport ou confort? Je la trouvais un peu haute :unsure: . ;) Gasy

Salut Eric, Je suis mal placé pour dire que je n'aime pas ce modèle de jante :bigthumbup: . Elles vont à ravir avec le gris de ta péniche. Par contre, je suis un peu moins fan du bicolore. Bonne route. ;) Patrick

Salut JP, Vache, j'avais raté ton feuilleton de l'été!! Tu m'impressionnes sur deux points: - ta Zen-attitude (tu as raison, il y a bien plus important qu'un morceau de tôle, même siglé de trois anneaux), - ta nouvelle Audi Avant. Bonne continuation dans la marque. Gasy

Salut, Toujours de belles modifs' qui sortent de l'ordinaire. A bientôt pour voir ça de visu. Gasy

Bonsoir, Avec son petit 5 mètres de long, je trouve que le gabarit imposant de l'A6 est son point faible, avec ou sans les radars avant et arrière. Il faut trouver LA bonne place pour éviter de taper devant et derrière, ou la bonne largeur pour éviter que les voisins claquent leurs portes sur le coté de la voiture. J'utilise très rarement mon A6 en ville car je suis un peu ... maniaque!! Gasy

Salut Pascal :coucou: , Je ne connaissais pas ces bouchons d'origine Audi. Je les acheterai pour mes jantes d'hiver. ;) Gasy

Salut, Vraiment, très belle A6 que tu as là. J'adore le contraste entre l'extérieur et l'intérieur, et les jantes. A part le volant, c'est une voiture qui me plairait bien. Profites en bien. Gasy

Salut Yann :coucou: , Si c'est possible, je te conseille du Carbone medium sur toutes les vitres. Je trouve ça plus homogène avec la couleur uniforme de la voiture. ;) Gasy

Salut, You are welcome :bigthumbup: !! Content que ça marche. ;) Gasy

Bonjour, Me voilà de retour at home, avec un nouveau compresseur de clim', et les courroies d'accessoires changées. J'en profite pour remercier chaleureusement le chef d'atelier de la concession de St Malo, pour sa sympathie et son dévouement :bien: . Comme vous le dîtes, ça se termine pas trop mal, avec mon moteur préservé :) . Bonne question, qui me permet de mettre à jour mes dernières discrètes modif' :bigthumbup: . Changement des inserts intérieurs Ronce de Noyer (d'ailleurs que je vends) par le Gris Assam (acheté à Ben): Je trouve que cette couleur d'insert se marie mieux avec l'intérieur des sièges. La ronce de noyer est plus foncée, et le veinage du noyer ressort bien moins. Installation des touches multifonctions chromées (achetées aussi à Ben): Bouchons de valves logotés Audi (je pense que ce sont les mêmes que Thierry TB091): Et enfin, raccordement électrique de l'attelage : merci Yann pour ton aide :bien: . J'ai mes plaquettes de freins avant à changer : je vais peut-être en profiter pour repeindre les étriers en gris foncé. ;) Gasy

Bonjour, D'abord, merci pour votre intérêt :bien: . J'apprécie. Le verdict : les billes qui trainaient au fond du cache moteur étaient celles du roulement de la poulie du compresseur de climatisation. L'odeur de caoutchouc brulé était le frottement de la courroie de ce compresseur sur sa poulie, qui ne tournait plus. Il y en a pour environ 1500 euros de facture :( !! Ce prix inclût le changement du compresseur de clim', et de toutes les courroies d'accessoires, qui devaient être changées dans 6000 km (à 240 000km). Mais quitte à en changer une, je fais tout changer d'un coup, à un prix de MO de province. En attendant, je roule en Seat Altéa. Tous les frais sont prit en charge par Audi assistance :) . Certes, cela va me coûter environ 1000 euros, mais surtout, le moteur n'est pas touché :) . ;) Gasy

Salut, Les Led's restent en pleine intensité avec les clignotants. Gasy

Bonsoir, Très mauvaise nouvelle de ma titine, aujourd'hui, puisque qu'elle est partie sur un plateau de dépanneuse (ca fait drôle!!). Depuis quelques jours, j'avais un bruit plutôt métallique et irrégulier (qui augmentait avec le régime moteur) à l'avant gauche du moteur, devant le conducteur : au début, lorsque j'accélérais un peu, le bruit disparaissait. Mais dernièrement, ce bruit était constant, et cet après midi, une soudaine odeur de brulé de caoutchouc. Immédiatement, je me gare sur le bas coté, lève le capot moteur, et une légère fumée commence à se dégager. Finalement, comme je suis peu courageux, j'ai appelé l'assistance Audi, qui a remorqué la voiture vers la concession la plus proche. Selon le dépanneur (qui n'est que dépanneur), le bruit venait d'un roulement très fatigué (il voyait des billes se baladaient au fond du cache moteur), et l'odeur viendrait d'une courroie qui frottait et chauffait. Des nouvelles (j'espère bonnes) dès demain. Gasy

Salut Eric, Très bon choix :bien: . Par contre, j'attends avec impatience les photos pour voir le rendu final. ;) Gasy

Salut Sierra, Bienvenue dans la section. Marrant, en te lisant, j'ai cru voir .... mon clone : quasi mêmes auto et passion!! A bientôt pour tes photos. Gasy

Bonjour, Il existe des A6 V6 TDI, en Quattro et boite ..... manuelle. Bonne recherche. Gasy