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gasy

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  1. gasy
    You're welcome!! Gasy
  2. gasy
    Salut, Selon, il y a alu et alu. La teinte alu la plus symlpa pour des rétros, est celle des rétros du RS5 : Alu Brossé :malelovies: !! ;) Gasy
  3. gasy
    Je te mets le lien suivant: http://www.original-felgen.com/audi/a6/c6/ Ensuite, tu cliques sur la photo du modèle qui t'intéresse, et tu regardes les caractéristiques (taille, largeur, ET) de la jante. ;) Gasy
  4. gasy
    Salut, Si tu restes en 8"x18", tu peux prendre un ET (ou déport) allant de 42 à 35 sans soucis. Gasy
  5. gasy
    Bonsoir, Juste mon expérience de ces deux dernières années d'hiver: - L'hiver 2009/2010, j'étais équipé en pneus neige, en 245 de large. J'ai mis 5 heures, mi-Janvier 2010, en pleine tempête de neige sur toute l'A6, pour faire Garonor/Lyon. Je précise que j'ai été ralenti deux fois derrière les saleuses. - Cet hiver 2010/2011, je suis à nouveau équipé en pneus neige, en 255 de large. Il y a quinze jours, j'ai mis 4h30 pour faire Lyon/Versailles, également en pleine tempête de neige sur la moitié du trajet. Dans ces deux cas, j'ai toujours respecté la vitesse sur autoroute (130 km/h) et la voiture n'a jamais bougé. Je me suis toujours senti en sécurité, même en tentant de sentir raisonnablement où étaient les limites de mes pneus. Gasy
  6. gasy
    Salut, De mémoire, lorsque tu démontes la console centrale, tu as trois connecteurs électriques à débrancher (le frein, le petit bouton rotratif du volume, et l'illumination de cette console). As-tu pensé à rebrancher celui du frein? Gasy
  7. gasy
    Salut, Du plus bel effet!! J'adore (les jantes aussi d'ailleurs). Gasy
  8. gasy
    J'ajouterai : le manque de goût aussi!!! Gasy
  9. gasy
    Salut, A court terme ou à long terme?? En d'autres mots, souhaites-tu acheter des pneus un peu plus cher maintenant, et qui dureront plus longtemps, ou des pneus pas chers que tu changeras rapidement? Selon moi, le meilleur compromis entre les deux est le Goodyear F1 Asymetric. Gasy
  10. gasy
    Bonsoir, Merci à tous pour ce beau rassemblement qui, je pense, fera date par sa qualité et sa quantité. Merci à Witix et à sa famille pour s'être décarcassés. C'était très bon et j'ai hate de voir tes talents en Paella!! Très content d'avoir revu les têtes familières que je cotoie habituellement par MP. A la prochaine. Gasy
  11. gasy
    Ou un 3.0L dégonflé d'usine, puis préparé par un particulier. Mais stock, je doute encore qu'en 2005, il éxistait des 3.0L TDI en 245CV. Pour moi, pas entre 130000 km (mon kilométrage d'achat), et 247000 km (mon kilomètrage actuel). Gasy
  12. gasy
    D'origine ou stock?? Gasy
  13. gasy
    Moi aussi j'ai une critique à faire : pourquoi n'y avait-il personne du board Audipassion, alors que de nombreux membres se sont décarcassés pour que ce rasso soit sympa?? Gasy
  14. gasy
    N'hésite pas si tu as d'autres questions.
  15. gasy
    Salut, Pour ma part, je suis convaincu que la BM tiendra très bien le couple de Minéha. La mienne a 247000 km, est en BM, et préparée par Abt dès ses premiers kilomètres. La boite est comme neuve (comme le moteur d'ailleurs!!). Comme dit plus haut, il n'éxiste pas d'A6 C6 stock, avec 245CV. Par contre, il est difficile de dire si l'auto du Bon Coin vient d'Allemagne. Bonne recherche. Gasy
  16. gasy
    Et oui, un classique!! Pour exemple, voici un lien d'un capteur de radar pour A6 C6 (pour d'autres modèles aussi d'ailleurs): http://cgi.ebay.de/Original-PDC-Sensor-Audi-VW-A3-A4-A6-A8-4B0919275-G-NEU-/250724994712?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a605fce98 J'ai acheté la bombe chez Norauto, avec la référence couleur indiquée sur la première page de mon carnet d'entretien. J'ai très légèrement poncé le capteur, passé deux couches de peinture, et j'ai fini par une couche de vernis. Enfin, en 5 secondes, je l'ai changé en passant la main par la trappe de l'attelage. Il n'y a rien de spécial aux environs. Gasy
  17. gasy
    Salut, Finalement, c'est lequel qui ne fon,ctionne plus correctement? Car sur celle de Malcom, Gtbe et la mienne, c'était le même qui ne marchait pas correctement : l'arrière gauche, au milieu (le deuxième en partant de la gauche, à l'arrière). Bizarre!! Pour ma part, j'en ai acheté un sur Ebay.de, je l'ai peint à la bombe (vace le code couleur de ma voiture), et puis l'ai remonté. Gasy
  18. gasy
    Salut, Toujours aussi belle. Tu es comme moi : ça ne te géne pas de mettre des photos de ta voiture ... sale!! T'as raison. Gasy
  19. gasy
    Salut Mathieu, Je suis d'accord avec toi. Mon expérience me montre que si je veux garder des grosses jantes en hiver, il faut effectivement passer en pneus d'hiver. A part sur le verglas, ça passe partout. Gasy
  20. gasy
    Bonjour Messieurs, @Yann : tu as une bien belle banque de photos d'A6 C6 :bien: !! Quand je vois celle avec les RS9 en Black, je regrette d'avoir fait repeindre les miennes en Titane <_< . @Ben : ça va mieux le pouce? Pas bloqué par la neige cette semaine. J'étais sur Eurexpo Mardi soir : c'était la pagaille :colere: !! Par contre, mon aller-retour Versailles-Lyon sur l'A6, s'est fait sur la file de gauche, dans 5/7 cm de neige. Le Quattro+ pneus neiges c'est :eldiablo: !!! Soigne toi bien. ;) Gasy
  21. gasy
    Bonsoir, Oui, je passerai. Gasy
  22. gasy
    Bonjour, Merci les copains. Vis-à-vis de mes clients et de mes distributeurs, je me sens un peu obligé de faire soft. Mes enfants auraient que je garde les RS9 dans leur couleur d'origine, soit Black!!! Mais c'est comme un Q7 blanc : c'est voyant!!! Gasy
  23. gasy
    Salut Comment vas-tu? Vu ta localisation, tu dois avoir un chauffeur maintenant. Merci. Non, elle a la couleur hiver. Gasy
  24. gasy
    Bonjour, Il est temps d'affronter les conditions d'hiver à venir, donc passsage en roues d'hiver :bigthumbup: : ;) Gasy
  25. gasy
    Bonsoir, Effectivement, j'ai entendu dire qu'il y avait déjà rupture de stock. Pour ma part, j'avais acheté les miens l'année dernière, en fin de saison, lorsque les fournisseurs en avaient trop en stock. Il ne me reste plus qu'à les monter. Gasy
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