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rantamplan

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Tout ce qui a été posté par rantamplan

  1. Donc MTM estime que la boite est capable d'encaisser largement plus que les 350Nm annoncés par VAG. Cela suppose certainement que MTM a des données de la part du constructeur lui permettant sans risque de faire ce genre de prépa (je les vois mal risquer de devoir payer une boite neuve parce qu'ils ont été un peu optimistes sur les capacité de la boite). -- rantamplan
  2. Bon. C'est sympa de vous être crêpé le chignon sur mon topic mais je n'ai toujours pas l'info, la réponse à ma question: Sur quoi se basent les prépa pour ce couple moteur/boite?: Augmentation de la plage de couple max tout en gardant le même couple qu'à l'origine, ou augmentation du couple avec une courbe équivalente? Les deux? Mr. Balsen c'est quand même pas un secret d'expliquer grossomerdo ce que fait MTM sur ces prépas?! Parce que j'avoue que répondre "MTM fait des prépas pour DSG", ça me laisse un peu sur ma faim. C'est écrit sur le site, c'est pas un scoop! Donc C'est possible; oui, mais comment?! -- rantamplan
  3. Je me demandais comment conctionnent les prépas sur ce moteur quand il y a une boite DSG, vu qu'on ne peut pas augmenter le couple? Est-ce que ça fait démarrer la plage d'exploitation du couple plus tôt et plus tard? (bref. allongement de la plage de couple max?) ou bien? Il me semble avoir compris, que grosso merdo, la puissance, c'est le couple X le nombre de tour pendant lequel ce couple est appliqué. D'où mes interrogations. -- rantamplan
  4. 1300? Marrant. Pour une sbk tfsi, ils m'avaient fait un devis de 1500roros pour le même bonus -- rantamplan
  5. modo, c'est quand même pas un job facile tous les jours!
  6. Mon frère, chopé à 140km/h à deux sur la mobylette. Les gendarmes n'en revenaient pas. Ils ont fait des pieds et des mains pour que la maif leur fasse un certificat de non-assurance. La maif a refusé. Ils ont finalement demandé un certificat de non-omologation aux mines qui ont refusé, parce que seuls les véhicules immatriculés peuvent/pouvaient passer aux mines. Il est finalement passé au tribunal pour excès de vitesse, mais comme il était mineur au moment des faits, (donc pas de points à enlever), et qu'il y a eu une aministie (élection de chirac, la première), le juge s'est mis en colère parce qu'on lui faisait perdre son temps, et a déclaré un non-lieu. Le gars qui lui a racheté la mobylette n'a jamais été capable de rêgler correctement la richesse du mélange et a remis un plus petit carbu, puis arrêté de l'entretenir correctement. Mais elle était bien équipée, pour l'époque: fourche inversée, frein à disque, etc. -- rantamplan
  7. Je vais répondre légèrement à côté, mais avec la DSG, le meilleur 0-100 se fait en S ou en séquentiel en laissant les rapports se passer avant la zone rouge. Il me semble néanmoins qu'en S le passage des rapports est légèrement plus rapide. -- rantamplan
  8. rantamplan

    Votre bureau...

    ouais... faut juste pas ghoster le virus... N'empêche vous êtes drolement courageux. Moi, ça fait longtemps que j'ose plus.
  9. C'est marrant, ta rivière, ça me fait penser à Cerdaniola del Vales près de Barcelone. -- rantamplan
  10. Et... ...serait-ce réellement indiscret de te demander quels sont ces chiffres? -- rantamplan
  11. rantamplan

    Votre bureau...

    Arf! encore un windowsien. Mais y a personne qui utilise Linux à la maison, ici? Les virus vous font pas peur? -- rantamplan
  12. rantamplan

    Votre bureau...

    ha mince! je connaissais que newbie! Mais je deviens hasbeen, je ne connaissais pas noob.
  13. C'est pareil pour la ma tdi! Si j'accélère franchement, ça fait un peu comme un accoup au moment où l'embrayage se colle. -- rantamplan
  14. humm!! ce topic a dérivé sur une zone marécageuse. -- rantamplan
  15. rantamplan

    J'ai les boules.

    La façon dont tu dis ça, on dirait que ça femme l'a planté!! -- rantamplan
  16. oué. sur ma sportback DSG on sent le couple vers 1800-2000tours. Ce qui fait que lorsqu'elle reprend à 1200trs, c'est quand même un peu juste. Je trouve que le régime mini de la DSG est quand même un tout petit peu bas. A mon avis, il faudrait qu'il soit à 1400-1500trs. Quand elle reprend à 1200trs, ça donne une certaine impression de lourdeur à la voiture qui est un peu pénible -- rantamplan
  17. Mon beau-père a vu un mec arriver en bus dans une concession mercedes avec ses deux enfants. Le mec était en short troué avec un vieux Tshirt rouge sale. Le commercial l'a pris de haut a commencé à lui expliquer que la classe E qu'il visait était quand même très chère, tout ça... puis il l'a planté là. Le gars a poliement attendu avec ses enfants, puis le patron de la concession s'est inquiété de le voir attendre, et venu le voir. Le gars a expliqué qu'il voulait cette voiture là!: une E300. Le patron a dit très bien monsieur, il a signé les papiers, a sorti de son sac de sport une partie de la somme en liquide, puis a fait un chèque pour le reste, et est parti avec sa voiture. Depuis mon beau-père fait toujours en sorte de revenir en vieux short dans la concession et ne commande jamais au vendeur, mais directement au patron. -- rantamplan
  18. rantamplan

    Votre bureau...

    hummm... noob... Quelle est cette espèce? -- rantamplan
  19. rantamplan

    C'est quoi votre métier ?

    Moi, je suis administrateur système windows et linux chez ceux qui produisent la messe pour France2 le dimanche matin. Je précise, c'est absolument pas des barres!! Et avant j'exerçais pour le franchiseur du réseau le jardin des fleurs. Normalement, si je fais vraiment bien mon métier, tout le monde doit avoir l'impression que je n'ai rien à faire, parce que ça veut dire qu'il n'y a pas à de pannes informatiques. Par contre, au moindre problème, je dois savoir courir très vite et très loin, parce que c'est forcément pour ma gueule. -- rantamplan
  20. rantamplan

    Votre bureau...

    vaaache! mais c'est quoi tous ces macounets sur AP? Vous avez tous des systèmes de fillette, ma parole! Je suis le seul homme à utiliser cet os viril et puissant résistant à toutes les attaques parasitaires qu'est Linux? Bon... enfin... voilà mon bureau gnome sous Mandriva/Mandrake. Pris aux jardins de l'alambra à Grenade. -- rantamplan [attachmentid=10052]
  21. rantamplan

    Votre bureau...

    Tu l'as fait avec samurize? -- rantamplan
  22. Après avoir mis du pink floyd, les suites de bach, des mix de ministry of sound, le live de laureen hill, des lives de charlie parker, geoffrey oryema, dire straits, et noir desir dans le symphony de la sportback, en remontant un peu les aigues et les basses pour certains disques, je ne vois pas l'intéret d'en rajouter avec le bose. Le rendu est très agréable. En route, je baisse un peu le son à l'arrière et les basses pour que le petit entende autre chose que le caisson de basse. En tous cas, lui il adore telegraph road et sultans of swing, il fait des vocalises qu'on dirait un chien qui aboie à la mort, mais on voit que ça lui plaie. j'avoue que sardou et la star ac sont très très mal lus dans ma sbk. -- rantamplan
  23. Ha! je vois le pare-soleil intégré!! Ca, c'est vraiment l'option top-classe!! Je trouve que c'est bien moins jacky que le glasstint. -- rantamplan
  24. ha...? et elle fait comment? -- rantamplan
  25. Ca peut s'acheter en ligne? -- rantamplan
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