Aller au contenu

rantamplan

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    795

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par rantamplan

  1. rantamplan
    Tu es certain de ne pas confondre freinage et mordant? Freiner à bloc d'un effleurement des plaquettes ne signifie pas que ça freine mieux qu'une autre voiture pour laquelle le freinage est simplement proportionnel à la pression. En passant d'une A3 110 à une A130, j'avais remarqué que le freinage était moins mordant sur la 130, ce qui ne signifie pas que ça ne freinait pas. -- rantamplan
  2. rantamplan
    D'un autre côté, la 130tdi est déjà plus nerveuse qu'une 140, d'origine, alors... Pour remplacer notre 110, j'avais pensé prendre tout bêtement une 130, mais ma femme la trouvait trop brutale. Elle préferait le 140 qui enroule plus. -- rantamplan
  3. rantamplan
    Pamiers, ça commence à faire une trotte, quand même non? C'est pas en partant vers Perpignan ou Foy? -- rantamplan
  4. rantamplan
    A mon avis, il pose la question sur audi passion pour équiper son jet privé. La concession renault n'a pas réussi à déshabiller les cloisons, donc il se renseigne sur AP... Bon. D'un autre côté Je pense que multimedia serait plus adapté. -- rantamplan
  5. rantamplan
    De toutes manières, modifier le freinage, c'est bon uniquement si tu as besoin d'un freinage plus endurant, ou si tu mets de la gomme tellement tendre que l'assistance au freinage et les plaquettes d'origine n'arriveront même pas à déclencher l'abs. Mais si tu arrives à déclencher l'abs sur le sec, c'est que ça freinera toujours assez en situation d'urgence. Pour le reste une voiture faite pour freiner de 200 à 0 sans fading, freinera toujours de 200 à 0 sans fading, même après une prépa. -- rantamplan
  6. rantamplan
    Ha! mais on est bien d'accord qu'il ne s'agit pas de la même catégorie. Même avec une A3 110cv, ils m'est arrivé de faire patiner les roues sur chaussée humide en seconde. Je me dis juste que pour risquer de se mettre au tas avec des primacy sur un rond-point, il faut quand même y aller un peu sportivement. (mais c'est sûr qu'on n'a pas une S3 pour effleurer la pédale) Et je pense qu'on est bien d'accord sur le fait que les primacy sont des pneus faits pour arracher 80000kms d'autoroute. Ils ne sont pas fait pour prendre des lacets de montagne au tacket, et surtout pas pour avoiner sous une pluie battante (pour ça, ils sont à peine meilleurs que les energy qui sont de sombres daubes). -- rantamplan
  7. rantamplan
    Y a une différence de prix?? Y a un an et demi, les PS, les exalto et les primacy étaient tous au même prix. Je viens de regarder sur 123pneus, et effectivement, ils font tous le même prix. -- rantamplan
  8. rantamplan
    Faut pas exagérer! J'ai jamais menacé de me faire au tas avec des primacy! C'est de la gomme qui dure longtemps, donc forcément, elle tient moin bien, faut pas exiger d'elle l'impossible. Suffit d'en tenir compte. Si après, tu mènes ta voiture sur des primacy comme tu le ferais avec des PS2 dans un rallye urbain, c'est logique que ça tienne pas aussi bien. Si c'était le cas Michelin n'aurait pas fait différents pneus. Audi fait en général des routières, pas des sportives (parce qu'une sportive de 1.5T, c'est un peu lourd), donc ils mettent des pneus sensés durer 50-60000km dans des conditions d'utilisation standard. Si tu comptes faire un autre usage de ta voiture, effectivement, vaut mieux mettre de la gomme plus tendre. Si tu prévois toujours que le pire peut arriver, également. -- rantamplan
  9. rantamplan
    Oui, mais c'était peut-être dû à ta prépa! Je pense qu'ils mettent les perfs que les gens envoient eux-mêmes, d'où les différences qu'on peut noter: chacun peut prendre un chrono, le filer à bobonne et tester. Après, rien ne dit qu'ils ont pas testé les perfs à 4 dans l'A3 -- rantamplan
  10. rantamplan
    Oui. C'est à ça qu'on reconnait que la couleur est sublime: Ca transformerait un citrouille en sportback. -- rantamplan
  11. rantamplan
    pfffouh! me demande si je vais pas adopter la célèbre devis "mangez un panda, sauvez un arbre, moi!" Ca commence à sentir un peu fort l'eucaliptus, je trouve. -- Rantamplan
  12. rantamplan
    Euh... ...pas du tout. Pour avoir lancé le topic, je dirais qu'on est en plein dedans. -- rantamplan
  13. rantamplan
    C'est là qu'on voit que l'akoya est quand même terrible!
  14. rantamplan
    ouais, ben c'est pas vraiment ce qu'ils disent sur zeperf: zeperf Véhicules : Audi A3 Tdi 16s V S Audi A3 Tdi Puissance : 140 Ch 105 Ch Couple : 320 Nm 250 Nm Rapport Poids/Puissance : 10.36 Kg/Ch 13.09 Kg/Ch Vitesse Maxi : 207 Km/h 186 Km/h 400m DA : 17.5 s. 18.1 s. Km DA : 31.2 s. 33.3 s. 0 à 100 : 9.6 s. 11.2 s. 60 à 100 en 4 : 6.5 s. 8.2 s. 80 à 120 en 4 : 7 s. 9.9 s. 80 à 120 en 5 : 8.7 s. 12.5 s. 80 à 120 sur le dernier rapport : 11.4 s. 12.5 s. -- rantamplan
  15. rantamplan
    Bah! un petit coup de marteau et ça te règle l'affaire!
  16. rantamplan
    mais... ...dis moi quand même. Tu as senti une différence? -- rantamplan
  17. rantamplan
    Ben oui! 245 sur un tdi 110 . Et encore, ça tirait un poil court parce qu'il était en côte avec le vent de face . Alors forcément... -- rantamplan
  18. rantamplan
    ah moi, j'ai été supersage, j'ai posté ma question sur un topic tout seul! -- rantamplan
  19. rantamplan
    Tant que ça parle d'audi... -- rantamplan
  20. rantamplan
    ouh là! On voit déjà le mec qui a besoin d'avoir du solide! toupelitou, c'est pas une fillette! Bon. je n'aurai pas le mauvais goût de dire -- rantamplan
  21. rantamplan
    quand on voit ce que certains font avec une 4L... -- rantamplan
  22. rantamplan
    Y a un sondage qui me brule les lèvres depuis un bon bout de temps: Qui a déjà exploité les sièges rabattables ou la banquette arrière de son A3? Non parce que pour tout dire, je pars faire un tour dans le sud de l'angleterre avec ma femme, sans le têtard, dès qu'on a notre nouvelle sportback et j'ai eu l'impresson que la banquette arrière étant un peu plus spacieuse que sur mon actuelle A3 110, ça laissait entrevoir des possibilités pour le moins intéressantes A une certaine époque, les chemins de terre, et les bocages du Sud-Ouest n'avaient plus aucun secret pour ma clio, et je n'avais aucun secret pour la banquette de la dite clio. Je me demandais si certains d'entre vous, hardis parmi les téméraires avaient une expérience concernant la faisabilité d'une telle chose et de son confort en new A3 -- rantamplan
  23. rantamplan
    MDR. A Bordeaux, ma 106 kid a parfois passé 2 mois dans la rue sans bouger d'un iota, sans démarrer, rien. Et à chaque fois, elle repartait comme en 14. Je me souviens qu'une année, elle a tellement peu roulé que (3500km) que je n'ai même pas pris la peine de lui faire-faire une vidange. Là, elle est chez me parents, faudra quand même que je pense à jeter un oeil dessus en aout, pour voir si elle est revendable à pas cher. Mais effectivement s'il n'y a pas d'electronique, tu peux laisser ta caisse pendant un mois sans aucun problème!! Faut juste pas taper dedans au premier redémarrage, et faut pas que la batterie soit faiblarde, sinon... ...une audi, c'est pas un morceau de sucre, hein! -- rantamplan
  24. rantamplan
    Ce topic c'est devenu du grand n'importe quoi. Je me demande si je ne vais pas reposer la question qui tue: scellerie cuir ou alcantara pour les p'tit culs! me fait penser à une question qui me taraude, faut que je poste le topic avant d'oublier. humm... -- rantamplan
  25. rantamplan
    Alors qu'il est évident que le 105 n'aurait jamais du exister à part pour nos amis belges et leurs taxes alakon. Audi aurait dû proposer direct 140 ou 170 -- rantamplan
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...