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A8 4.2
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[C5]boites tiptronic et fiabilité ?
A8 4.2 a répondu à un(e) sujet de Diddle dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Quel kilometrage si c'est apres un kid dow c'est normal par contre si c'est en conduite normal la ily a un probleme 2 solutions s'offre a toi: une bonne vidange avec un nouveau filtre. met le vagcom dessus pour voir qu'il n'y a pas de code defaut. -
[C5]boites tiptronic et fiabilité ?
A8 4.2 a répondu à un(e) sujet de Diddle dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Attention c'est pas la meme huile dans la boite et le pont -
[C5]boites tiptronic et fiabilité ?
A8 4.2 a répondu à un(e) sujet de Diddle dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
C'est 9,5 litres dans une 5HP19A, sans changer le filtre c'est plutôt 4 ou 5 litres. C' est idiot de ne pas changer le filtre, quand vous faite la vidange moteur vous changez le filtre, pour la boite c'est pareil. Le problème c'est que tout le monde attend d'avoir un léger problème pour faire la vidange, malheureusement il est toujours trop tard. -
Certainement la pompe a essence, j'ai eu le même problème sur une A8 . Le fait de taper sur l'ensemble jauge pompe dans le réservoir la répare momentanément. Ensuite il faut vérifié le régulateur de pression.
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[C5]boites tiptronic et fiabilité ?
A8 4.2 a répondu à un(e) sujet de Diddle dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
12litres c'est impossible dans une 5HP24, il n'y a que 11 litres dedans même après avoir déposé le filtre ont peu mettre que 7 litres. -
C'est sur, mais avec un vagcom aucun probleme, moi je n'echangerais jamais ma tiptro contre une manuelle.
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Salut a tous très bon choix moi je suis a ma troisième A8 3 bleu a croire qu'audi fait que ça pour la consommation difficile de descendre sous la barre des 12 litres sur route et autoroute, en ville c'est plus de 15 litres je fait une moyenne de 13.5 litres moi aussi j'ai le cuir beige est je ne le trouve pas salissant. le seul défaut c'est la tiptro bien sur, donc vidange et changement du filtre immédiatement.
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[C5]boites tiptronic et fiabilité ?
A8 4.2 a répondu à un(e) sujet de Diddle dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonsoir a tous le probleme c'est que audi mets des boites trop juste pour les moteurs, je m'explique chez ZF il y a plein de choix 5HP18, 5HP19, 5HP24, 5HP30 pour les boite 5 rapports Quand audi met la 5HP24 sur une A8 V8 4.2 300CH BMW la met sur la 730D 183CH Donc la boite souffre moins dans la bm, alors si en plus personne ne fait de vidange il ne faut pas etre etonné que ca casse. Moi chez audi je paye 12 euros du litre, le plus important c'est de savoir si quand il font la vidange il depose le carter inferieur et si il change le filtre parce que faire la vidange sans changé le filtre est inutile. il faut faire la premiere vidange avant 100000kms puis tous les 50000kms pour une conduite cool. Si conduite sportive il faut encore plus anticipé -
Voyant de préchauffage qui clignotte
A8 4.2 a répondu à un(e) sujet de sebessence dans Electricité / Electronique
Salut verifie les phares, certainement une ampoule hs. J'avais le meme probleme sur un vw lt -
moi je vous bat tous 297.03euros par an au tiers dans le nord biensur au nom de mon pere age 59 ans et 50% bonus A8 4.2 V8 1997
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c'est sur qu'avec 10000kms par an ça ne vaut pas le coup, mais il ne faut pas oublier le prix de la carte grise 800euros et la revente.
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Très belle voiture billeuz bienvenue dans le clan des v8 Moi les jantes je les trouve bien, il n'y a pas que l'esthétique il y a le confort aussi je suis en 18P sur mon A8 je passe en 16 ou 17 certes c'est moche mais ça fait tellement de bien a mon dos. est ce que tu as penser au GPL
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Tu peut aller voir sur Edit modération : ce lien est illégal Désolé je ne savais pas
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Salut a toi Tu commence vraiment bien la nouvelle année. Pour ton problème de fils, je pense qu'il y a plusieurs modèle avec ou sans mémoire. Tu peut aller voir sur Edit modération : ce lien est illégal Désolé de ne pas pouvoir t aider plus, je n'ai jamais démonté de rétroviseur sur mon A8. Ils mérite ca ces con Bonne année et bonne santé a tous A8 4.2L
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Pour moi le problème c'est que le liquide de refroidissement risque de tomber sur la courroie et la il y a problème.
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courroie distribution et calorstat
A8 4.2 a répondu à un(e) sujet de dago dans Electricité / Electronique
Salut a tous malheureusement il faut démonté la distribution pour changer le calorstat, je pense que si ton moteur a 160000kms la courroie a déjà du être changée, donc si c'est le cas faire des économie de bout de chandelle est ridicule. Moi quand je change la distri d'un V6 ou V8 je change courroie, galets, pompe a eau, calorstat, joints spy,etc... joyeux Noël tous -
Salut a tous Malheureusement ils ont raison, c'est pour ca qu'il faut le changé a chaque fois. Combien de kilomètre a ta voiture et qu'elle age a ta courroie. Si tu n'a aucune connaissance en mecanique va voir un garage parce qu'il faut des outils speciaux.
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Bonjour a tous bien je le trouve pas moche moi. Je suis heureux d'apprendre l'abandon du 4 cylindre mwm, vraiment un veau qui consomme énormément et un bruit de tracteur a faire mal aux oreilles. Je pense qu'a part le moteur vw ,le reste de la mécanique est mercedes comme le précèdent. Pour avoir essayé iveco, ford,renault,nissan et même ldv, le vw et le merco sont très très loin devant en tout points. J'espere que le nouveau sera aussi fiable l'ancien, LT 46 TDI 109 400000kms LT 46 TDI 130 400000kms
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Salut a tous Pour avoir eu une A8 V6 2.8L 193ch GPL et une A8 V6 TDI 150ch prend sans hesité l'essence, faire 2X4 kilometres avec un diesel te couteras plus cher qu'une gpl. Le mecano qui te dit que les diesel aiment les petits parcours est le roi des c_n.
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Salut a tous Il y a une RS6 aux encheres a vendeville (nord 59) www.mercier.com vraiment la premiere que je vois là
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Les gars, je vous le jure un jour elle sera mienne pu---n quel bruit j'ai branché la chaine hifi pendant l'essai (un instant de plaisir intense)
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Problème conséquent et urgent
A8 4.2 a répondu à un(e) sujet de lugano dans Electricité / Electronique
Salut a tous ben moi avec du jeu dans les rotules de direction je la laisse au garage. je préfère en louer une mon père a cassé une rotule de direction en faisan demi tour ça fait bizarre imagine qu'elle casse a 130km a cause d'un nid de poule enfin se n'est que mon point de vue, chacun fait se qu'il veut. A8 4.2 -
Alors tigrou t'a disparu tu est retourner voir wini l'ourson et porcinet dans la foret
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: Bienvenue parmi nous mais dit nous en plus quel mecanique, options, année si tu veut des conseils n'hesite pas je suis deja a ma troisieme est que du bonheur. moi aussi je suis un chti gars du nord 59 longue vie a ton A8
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Distribution sur A4 2,5 DTI
A8 4.2 a répondu à un(e) sujet de Nico.bzh dans Electricité / Electronique
Si tu n'as pas les moyens de faire les réparations, essaie de la vendre en l'état parce que chez audi tu vas avoir très très mal au portefeuille. J'ai eu le même problème sur mon A8 V6 TDI 150CV (courroie cassé) j'en ai eu pour 1500euros rien qu'en pièces détachées, alors avec la main d'oeuvre j'ai eu de la chance les soupapes n'ont rien eu n'hésite pas a nous tenir au courant bon courage quand même
