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fff1519

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Tout ce qui a été posté par fff1519

  1. Excellent choix :bigthumbup: Bon c'est vrai que côté finition on est en droit de s'attendre à mieux, surtout venant d'une Audi mais l'A3 est vraiment trop belle.. :malelovies: Sinon pour ton pb de remplissage de réservoir, incline le pistolet sur la gauche çà devrait le faire.. Bonne route ....
  2. fff1519

    audi R3

    Je veux la même :malelovies: :hot: :hot:
  3. Phénomène dû au réchauffement des conduits de clim (ceux-ci étant "givrés" lors de l'utilisation de la-dite clim) edit : réponse déjà donnée...dsl
  4. +1 pour les P Zero Rosso, changement de 2 pneus sur ma 2l Tdi à 60000km donc j'ai repris les mêmes (quelle tenue de route... ).
  5. Bonjour, 60000km en 20 mois et toujours pas de souci avec mes essuie glaces. P'tite précision : ma voiture dort à l'abri chez moi et à mon taf
  6. Sur la mienne (A3 2.0 TDI) je rajoute 1/2l d'huile tous les 7000km env. en usage à 80%¨autoroutier.. Je vais bientôt faire la révision des 60000km et la consommation d'huile est toujours la même (en même temps 0.07l/1000km c'est correct même si avec mon ex-old A3 TDI 130 je n'ai jamais eu à faire l'appoint en 80000km). Voili voilà
  7. +1 Si celà pouvait être pour bientôt
  8. Hors sujet ON Je pense que tout le monde préfèrerait rouler en essence, perso j'avais même regardé pour renouveler mon A3 2l TDI par une 2L TFSI mais faisant 40000k/an celà serait un vrai suicide financier Hors sujet OFF Sinon, félicitations et n'oublie pas ...
  9. Salut à vous les A8istes Dans quelques instants, un reportage sur l'A8 S8 sera à l'antenne (Automoto) Fred (un A3iste)
  10. FSI=atmo=pas d'échangeur
  11. fff1519

    VW Crafter

    Déjà qu'un camion est moche à la base, mais celui-ci ....
  12. Si tu fais pas mal de route, pourquoi pas les Xénons (les feux d'origine n'éclairent pas trop bien, en code je précise), bien que celà risque d'être compliqué à monter je pense. + un GPS genre pioneer Avic Sinon superbe auto, et ce cuir rouge avec cette teinte de carrosserie claire
  13. Salut, j'ai également toujours eu des Pioneer (sauf pour le dernier, je voulais un lecteur Mp3 et la concession où j'ai acheté mon A3 ne distribuait que du Blaupunkt). Pour le prochain, je pense que je reprendrais du Pionner, question fiabilité et ergonomie je trouve çà pas mal.
  14. Bienvenue et félicitation pour cette superbe auto ...
  15. Comment fais tu et à quel prix ? Sinon superbe voiture, et rapport prix/prestation Bonne route
  16. Ne craind rien c'est une Audi avant tout, et puis par les temps qui courent un 1.9 est suffisant...J'ai une 2.0l et franchement les occasions de "libérer les chevaux" se font de plus en plus rares...
  17. Et toi, depuis que tu attends avant de passer la 1ère, ça a changé quelque chose ? A priori oui
  18. Salut, moi aussi il m'arrivait d'entendre ce petit "claquement", je ne sais pas d'où celà venait mais celà se produisait lorsque je mettais le contact et démarrais aussitôt !! Depuis j'attends quelques secondes avant d'enclencher la 1ère. Il semblerait que celà vienne du circuit de chauffage
  19. J'ai une A3 de 2004 qui vient de belgique et de série le dégivrage n'existe pas, il faut l'option des rétros rabattables électriquement (A3 Ambition)
  20. Après 50000km, je dois toujours rajouter 1/2l d'huile tous les 7500km environ. Même si ce n'est pas énorme celà reste pénible d'avoir à effectuer ces appoints, pour info j'ai eu une A3 TDI 130 sur laquelle je n'ai jamais eu à le faire (80000km en 2 ans). De plus il faut dire que l'écart entre mini et maxi sur la jauge est faible !
  21. Pour les tofs : http://forums.audipassion.com/services/forums...&CODE=01&HID=17 Et au fait : superbe auto !
  22. TDI 140 because km annuel important mais si le 170cv arrive
  23. Félicitations, magnifique auto Et ces RS6 j'veux les mêmes ..
  24. Lors de l'achat de la mienne prix de revient : 24500 toutes taxes payées(en belgique, à Rochefort) alors qu'en france avec 8% maxi j'arrivais à 25200 ... Sans compter la reprise éventuelle de ma TDI 130 qui s'avérait supérieure en Belgique Mais bon je l'ai vendu encore mieux moi même Quant au débat TDI 136 (7cv) au lieu de TDI 140 (8cv) il faudra que l'on me prouve que les 4 chevaux d'écart sont importants .... surtout en ces temps répressifs ... En plus celà permet de faire un petit tour dans le plat pays ...
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