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Audi Lane Assist : Defaut Systeme ?
wiz a répondu à un(e) sujet de sonizef dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, je ne sais pas te garantir à 200 % que c'est ça mais c'est le même symptôme que ce que j'ai eu... le témoin reste allumé en orange et au bout d'un moment ( court ou un peu plus long ), le message s'affiche et le système s’arrête. a+ Steph -
léger upgrade freinage avant sur avant 3.0 tdi quattro
wiz a répondu à un(e) sujet de wiz dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Mes jolis disques reçus d'hier : Montage peut-être jeudi, peut-être ce week-end, ça va dépendre de la météo :nixweiss: Pour le rodage, 15 freinages de 100 à 50 km/h en 3 secondes en laissant 3 minutes de refroidissement entre chaque freinage +15 freinages de 100 à 25 km/h en 5 secondes en laissant 3 minutes de refroidissement entre chaque freinage et après, pa de freinages brusque pendant 300 km a+ Steph -
Audi Lane Assist : Defaut Systeme ?
wiz a répondu à un(e) sujet de sonizef dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, j'ai eu le souci suite à changement de mon pare brise chez audi ( Compiègne, un peu de mauvaise pub ). Ils pensaient que le logo lane assist allumé en orange signifiait que le système était en défaut. Ils ont fait un calibrage de la caméra, l'ont mal fait et le système ne fonctionnait plus du coup alors qu'il fonctionnait bien quand je leur ai laissé :mur: Ils ont donc refait le calibrage de la caméra et tout est rentré dans l'ordre. Je pense que tu dois le faire faire. Il s'agit de dire à la voiture comment la caméra est désaxée par rapport à la route sur 3 axes ( c'est très très sensible ). Je ne sais pas te dire combien ça coute, je n'ai pas eu de facturation comme c'était de leur faute. direction concession pour toi, ton vag-com ne pourra pas faire grand chose Steph -
léger upgrade freinage avant sur avant 3.0 tdi quattro
wiz a posté un sujet dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut tout le monde, Enfin, au bout d'un an, mon témoin de plaquettes s'est allumé. Je suis en montage d'origine ( ATE ou TRW ). Comme tous les montages d'origine sur Audi, le freinage est très progressif, peu de mordant à l'attaque de la pédale et surtout, le montage chauffe très vite et au bout de quelques freinages bien appuyés, il n'y a plus rien. Je viens donc de commander un jeu de disques zimmerman percés et un jeu de plaquettes ATE céramic. Je vous dirai une fois monté et rodé ce que ça donne A+ Steph -
Hello, jarrive un peu après la bataille mais effectivement, il faut prendre les bosch et surtout pas les valeo silencio qui ne sont, comme leur nom ne l'indique pas, pas du tout silencio eeuh, silencieux Steph
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Volant qui "broute" à l'arrêt - Solution
wiz a répondu à un(e) sujet de toto276 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
petit up ! si quelqu'un à la ref, prix et une petite photo + savoir si c'est facile à faire tout seul ? Merci Steph -
toujours sans vouloir tomber dans ce débat interminable, ils précisent sur leur site que le boitier "de la dernière génération de microcontrôleurs ultra rapides qui transmettent instantanément l'information à l'ECU." Contradictoirement, ce boitier se branche sur la rampe d'injection et sur le capteur de pression turbo mais PAS sur l'ECU. Comment ça fonctionne ? Steph
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enfin je commence les modif de mon a4
wiz a répondu à un(e) sujet de lemarseillaix dans A4 B8 - (2007 à 2015)
perso, une reprog sans passage au banc, je ne vais même pas plus loin... -
Salut, pour l'amortissement piloté, si ton budget le permet, n'hésite pas, c'est le top. tu as vraiment 2 véhicules différents selon si tu active le mode confort ou dynamic. Dans la mienne, j'ai ADS + amortissement piloté + direction dynamique et tiptro, l'ensemble fait qu'avec madame et la petite dans la voiture, je roule pèpère en confort et tout le monde est content. En tout seul dans la voiture, dynamic enclenché, la voiture ne prend aucun roulis, remonte plus d'information au volant dans la conduite arsouille. Les sièges à mémoire sont vraiment un plus. je les avais dans le S4, plus dans l'actuelle et j'avoue que ça manque. à chaque fois que je prend la voiture derrière madame, obligé de tout re-régler et chercher sa position alors que ça se faisait tout seul avant...bof Mais entre les 2 options, je prendrai l'amortissement piloté quand même :) Bonne attente ! Steph
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cool, encore une option cadeau ! L'antenne sur le toit est bien pour le tel mais sans relation avec le bluetooth. Dans la mienne, j'ai un dock dans l'accoudoir. quand je branche l'iphone dessus, ça le recharge et ça bascule l'antenne sur celle de la voiture ( ça me fait gagner une buchette de réeau en général ). L'inconvénient est que quand tu changes de tel, faut changer le dock car la prise ne correspond plus Steph
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Salut, peut-être un entretien à faire, change les filtres, tu peux nettoyer l'admission, vanne EGR, tester le débitmètre. Steph
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Conseil / questions nouveau venu chez audi
wiz a répondu à un(e) sujet de Gurvan dans A4 B8 - (2007 à 2015)
c'est possible d'avoir l'écran comme cela sans le GPS ? Pour le tel, si tu as l'option blutooth, il faut déjà appairer le téléphone avec la voiture. dans le setup du téléphone ( je ne sais plus ou éxactement dans le MMI ), tu as le code pin du bluetooth de la voiture. avec ton tel, tu cherches la voiture dans tes options bluetooth, tu cliques sur la ligne audixxxx et tu rentre le code et voilà :) Steph -
Salut, non, rien à faire., juste remplacer la vanne et rouler :) Steph
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Salut, pour remettre à 0 la vidange non, pour l'entretien oui par contre Steph
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Salut Cyril, félicitations ! content pour toi que tu ais enfin pu reprendre un quattro ! très belle et le 170 cv doit effectivement bien la tirer ! Pour les jantes, j'ai les miennes...euuuh non en fait :bigsmile: sur la mienne non plus je n'ai pas la lumière dans la boite à gant, ni l'éclairage au pieds à chaque place. c'est effectivement très mesquin quand tu vois l'équipement global de la voiture...mais bon, on connait audi, limite si le volant n'est pas en option... Prend bien du plaisir. P.S : t'es pas du tout crédible avec ton autonomie :MdrDevil: Steph
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Porte vélo Audi A4 Avant B8 année 2010.
wiz a répondu à un(e) sujet de Johnny76 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
bon de toute façon, quand on voit tous les gens qui se blessent en faisant du sport, mieux vaut ne pas faire de vélo et rester dans son canapé :MdrDevil: -
Cerclage AntiBrouillard avant A4 B8
wiz a répondu à un(e) sujet de Benator dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, est-ce imaginable de les coller simplement avec de la colle forte ? Ou faut-il impérativement du sikaflex ou silicone transparent ? Steph -
c'est ce que je disais avec mon S4... frustrant d'avoir une belle voiture et de ne pas pouvoir rouler avec :(
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Salut, bravo pour le tuto et une petite remarque. si l'avant reste levé pendant que l'huile coule, de l'huile sale va rester dans le carter. Idéalement, lever la voiture, retirer le bouchon et la redescendre pour laisse couler l'huile ;) Steph
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Porte vélo Audi A4 Avant B8 année 2010.
wiz a répondu à un(e) sujet de Johnny76 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
j'en ai eu un thule acheté d'occasion sur une golf 4. j'avais mis des petits bouts de moquette sous les crochets pour ne pas marquer la carosserie..................ce sont les patins en caoutchouc qui l'ont fait. Le mieux : barres de toit et les vélos sur le toit Steph -
elle déchire grave ! exit le camion...jamais de la vie :bigthumbup: je te souhaite bien du plaisir ! Steph
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j'avais l'habitude avec le S4 d'avoir la même reprise quel que soit le rapport engagé ou la vitesse...et là ça me manque. Bizarrement, je trouve qu'elle a plus de reprise en partant de 140 qu'en partant de 100/110 km/h :( Impeccable tout celà ! tu repars avec une voiture neuve :bigsmile: pas forcément, en auto comme en dynamic. comme je le dis dans mon post d'avant, j'étais habitué à de superbes reprises avec le S4. je ne ferai pas du 3.0 tdi un V8 athmo, j'en ai conscience mais bon, je me demande si je peux avoir mieux avec une carto made in RSQUATTRO
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:bigthumbup: Je suis en train de me tater pour faire une reprog sur ma titine. je l'avais fait sur ma B6 et j'en avait été très content. Je trouve que ma b8 manque un peu de reprise sur du 80 à 150 km/h. au démarrage, ça marche bien, on arrive vite à des vitesses totalement honteuses mais c'est vraiment sur la reprise, quand on rentre sur l'autoroute par exemple ou il manque un peu de poneys ! D'un coté, je me dit, 600 eur, ça fait chier, je pourrai les mettre dans autre chose D'un autre, c'est une voiture que je compte garder un peu donc autant qu'elle marche comme je veux et on a qu'une vie... Pour ceux qui on refait une carto, on y gagne clairement en reprise ? Steph
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alors vivement vendredi ! c'est le moment le plus dur : l'attente !! Suite et fin de mon histoire de pare-brise. J'ai donc emmené ma voiture chez Audi hier. la dame m'a gentiment rappelé qu'ils m'avaient appelé pour me dire que le témoin de lane assist était allumé en orange...PAF ! je lui ai gentiment rappelé que je leur avait dit que c'était normal, que c'étaient des voitures qu'ils vendaient et que je ne comprenait pas comment ils ne pouvaient pas connaitre le fonctionnement. Bref, la madame m'a rappelé dans la journée, toute penaude, en me disant que le calibrage avait effectivement été mal fait et que tout fonctionnait de nouveau et qu'il n'y aurait pas de facturation ( encore heureux ) J'espère qu'ils ont bien vu la tronche de ma voiture, ils ne sont plus prêts de la revoir ! Enfin, tout va bien, j'ai un pare-brise tout neuf et tout fonctionne ! elle va pouvoir rejoindre son nid a+ Steph
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Salut Cyril Ah, super cool ! Je suis content pour toi ! Alors, quelle couleur ? Quel intérieur ? Il est très bien le 170, il y a déjà de quoi s'amuser ! Mme est contente ? Vivement les photos ! Tu vas la chercher quand ? Steph