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Démasqué :ripeer: Sinon les jantes valent le coup.
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The Carla's TT ! L'aventure continue avec une 'nouvelle' TT !
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Carla dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Waaaa,à force de faire du préventif,je vais finir par croire qu'il est malade se TT :MdrDevil: -
Plisken: Un Audi TT FWD & 320cv
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Plisken dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Super,merci pour la rapidité,comme tu dis chez Garett,tu as 3 modèles,mais se qui change c'est l'A/R d'ou pas mal de confusion. Donc du coup toi tu as pris l'A/R 0.64 ou le 0.86 ??? Autre question,t'as mis un restricteur d'huile pour diminuer la pression au niveau du turbo ??? -
Plisken: Un Audi TT FWD & 320cv
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Plisken dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pfiouuuu :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: Que dire,après le TT1 qui était superbe,la version 2 l'est encore PLUS,j'ai pas de mot.Juste Enorme,vraiment beau,du très bon gout,félicitations :malelovies: :malelovies: :malelovies: Par contre une question me trotte,ton turbo c'est un GT28 RS,mais sur le site de garette,introuvable,c'est pas plutôt un GT 2860 R 62 trim,0.60 A/R ??? Juste pour ma culture,merci. Au pire si t'as un lien,histoire de voir les caractéristique du bestiaux. -
Hey Kevin,comment vas ?,oui en effet,on se bip en MP pour plus tard ,au pire au 1er du mois de juillet sur Brest au rasso :coucou:
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The Carla's TT ! L'aventure continue avec une 'nouvelle' TT !
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Carla dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Hey la classe le V6,bon taf a tous. La miss,tu pourras me mettre un SMS pour me donnez les dates du rasso,j'ai un mois de vacance cet été.Qui sais peut être pendant mes perms. We,mais alors là Km/h me déçois ,tu parles d'un fool stock,mon BIP...Bande hideuse sur le coté,jante anthracite,barre anti rappro rouge :couppied: ,manque plus que JACKY TOUCH sur la vitre AR. Biz à vous tous :coucou: -
Merci,merci :icon_smile: Waaaa,bin la c'est une colle,chez pas.Cet été je passe en Auvergne,mais avec la PTS qui est toujours chez nous,Auvergne,et go direction avec,la Bretagne :icon_wink: T'inquiète, je serai pas vache,je te mettrai pas les clé du S3 sur un paquet de mouchoir :up1:
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Downpipe + Cata sport, si quelqu'un a un avis?!?
Rom@in a répondu à un(e) sujet de le père yannick dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut pour info j'avais demandé chez Créa Racing -une descente sur mesure inox à partir du turbo, -avec decat 200 cells pour le CT -1 tube inox a mettre a la place du décata pour le reste du temps, -le tout monté avec des colliers Vbands pour raccordé ma ligne Milteck = 800 euros. Voili voilou pour du sur mesure,mieux qu'un simple decat. -
Salut Franck :coucou: dejas vendu ??? Tu parts sur quoi,mieux ou gazout ?
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Merci à tous :marcelpoire: :coucou: Franck,comment vas tu ? Bein oui La Bretagne ,c'est pas le Sud ,c'est juste un passage dans mon taff.Mais bon, je sais pas trop pour combien de temps.(Au minimum 4ans). Se qui est sur c'est que je ne finirai pas mais jour chez les Breitz,je reviendrai dans le Sud,ça me manque les cigales,les BBQ,le Pastaga entre bon potes et surtout le soleil,Le circuit du Castellet. La vie quoi !!! La Bretagne c'est cool quand même,c'est la campagne,la pluie,un rythme de vie relax.C'est sans cagoles,de vrais fille nature, est vrai. Bon en même temps j'y suis que depuis Février,donc j'ai encore tout à découvrir. La je crois que je me suis pas fait des potes :icon27: :icon28: :icon28: :icon28: Et toi ,ton S3 heureux,mieux que l'ancien ? A+ et qui sais, à bientôt si je descend en vacance cet été.J'ai mon filleul à Toulon. :coucou:
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Courage et surtout garde le moral,si tu la,le reste suivra :icon_smile2: :sunshine:
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T'as pas honte Franck de nous mettre du soleil sur les photos :icon_biggrin: Depuis que j'ai quitté le Var pour la Bretagne,j'ai presque oublié ce qu'était le soleil.Reeeeee :icon_cry: Sinon comme les autres ,je préfère avec la total sur le coffre,j'ai l'impression qu'il manque une chose :pd:
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En gros Weitec c'est du KW,la seul diff que tu as : corps en acier pour les weiteic et inox pour KW.
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Question,as tu été voir chez Audi,car certaine fois leurs pièces sont moins chère que les accessoiristes ???
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Ha ha ,cette route je la connais bien,j'allais y faire mes essais ,pour info ,c'était une ancienne route de course de cote :icon_biggrin: Je te rassure avec mes freins d'origine,je n'avais plus rien au bout de 3 montées ,sachant que je freine peux :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: Par contre question endurance ya pas mieux que les origine,j'approche bientôt les 140.000Km et toujours les freins de 1er monte ,toujours dans les cotes constructeur et au CT au test du freinage,le bonhomme hallucine lorsque je lui di être d'origine. Pourtant mes disque et plaquettes neuves attende au garage. Par contre comme les autres,attention sur autoroutes et sous pluie , au 1er appuis sur les freins réponse très faible :icon_eek:
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[8L]Dis moi que l'amour d'un S3 ne s'arrête pas....
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Morgan dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pas de soucis ,elle serons sur la table de salon,au dessus d'un cleenex :MdrDevil: -
[8L]Dis moi que l'amour d'un S3 ne s'arrête pas....
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Morgan dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ah bin voila une bonne chose,parfois il vaux mieux savoir tourner la page au bon moment,et puis rendez vous à l'évidence , c'est une voiture,une matière et non un être avec une âme. bon maintenant parlons de chose sérieuse à quand la M3 E46 ???? Hein,non je déconne :icon_biggrin: Ou la petite Popo .... La vie est faite ainsi ,et je crois que tu as pris la décision au bon moment,car après c'est la chute des prix ou sinon tu la garde a vie au risque de ne plus rien en tirer hormis des frais a faire. Bon je crois que je vais devoir venir cet été pour te prêter le poussin :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: ou S06 PTS si tu préfère ,afin de moins avoir le cafard. Ton poto avec un poussin..... :MdrDevil: -
Salut et félicitations pour ton achat :bien: C'est le car wash ou j'allais,à coté de ton taf :icon_biggrin: . Dis voir combien de Km a t'elle ?
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Bin c'est partie remise.A la prochaine.
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Possible Kevin,,j'ai pas tout lu encore, moi je serais de la partie ,le 1er wk du mois c'est sur Brest avec le Breizh Gti-80,et mis mois sur Lanester. si tu veux le prochain on se retrouve vers chez toi pour finir la route ensemble,si sa te branche biensur.Sachant que je passe devant ton blaide. Merci aux autres pour les compliments .
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Si si avec le fofo BreizhWagen ,c'est tout les 2eme vendredi du mois sur Lanester.
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66 cm d'origine. Pour plus d'info,page d'avant avec photos des mesures.
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Salut à tous , je vous fait pars d'un p'tit shooting nocturne fait par un collègue à Lorient. A+.
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The Carla's TT ! L'aventure continue avec une 'nouvelle' TT !
Rom@in a répondu à un(e) sujet de Carla dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ra,superbe,c'est bien mieux de la voir sur grand écran que sur tel :MdrDevil: Félicitation,très bon choix,je vous attend donc en Bretagne dans mon nouveau chez moi,y'aura un garage pour elle -
Même du miror sa marche aussi.
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