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Rom@in

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  1. Rom@in
    aussi chez feu vert ,frais de port en moins
  2. Rom@in
    @sebTTR:pour le calorstat 050 121 113 C ;le prix 29,94ttc
  3. Rom@in

    Mon Audi S3 by French

    Rom@in a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Le LM c'est sympa aussi
  4. Rom@in
    @rospo : tu n'as pas regardé mes liens c'est bien pour 8P, sur le message 10 le 2eme lien,c'est pour toi et aussi http://www.neuspeed.com/products/product_d...o&p_id=1976 http://www.neuspeed.com/products/product_d...o&p_id=2034
  5. Rom@in
    :coucou: @ anakonda: comment regarder son niveau d'huile sur le compresseur?Il est en circuit fermé. -Un déshydrateur se change tous les 2ans ? non -Et le filtre à pollen aux 20, 30.000Km ? -Pour le bruit c'est pas un clapet de ventil ?
  6. Rom@in
    :coucou: Comment coller un liens sous l'écriteau,par exemple ICI,mon S3.Vous cliquez sur l'écriteau et hop le liens s'affiche,comment faire? Merci.
  7. Rom@in

    Mon Audi S3 by French

    Rom@in a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)

    pour le fun :malelovies:
  8. Rom@in
    ya pas du foutage, 30 roros chez seat http://www.ecstuning.com/stage/edpd/pagebu...=learnmore.html
  9. Rom@in

    Mon Audi S3 by French

    Rom@in a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)

    les sportec :malelovies: :malelovies:
  10. Rom@in

    Mon Audi S3 by French

    Rom@in a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Sympa pour les 2 ,t'as des spacers à l'arriere?j'ai une impression de vide entre l'aile et le pneu
  11. Rom@in
    regarde ici http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=68228
  12. Rom@in
    retire les piles ,les remettres puis une autre synchronisation du système,à voir ?
  13. Rom@in
    oui c'est correcte pour la N75,pour ton filtre à essence va dans le site http://www.s3-passion.com/ dans l'onglet workshop,tu trouve toute les infos pour le filtre,et dans soucis pour voir les sympthome du débimétre
  14. Rom@in
    c'est louche,cars mon S3 de 2002 origine allemande ,j'ai commandé la notice chez audi en français sans probleme, (fin 2007)
  15. Rom@in
    C'est de trés bon gout mon cher :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  16. Rom@in
    :coucou: action sur la gouache :bigsmile: sans crainte,sans soucis,les 1er S3 non evo n'ont pas de barre donc lache toi sur la peinture un exemple
  17. Rom@in
    C'est impressionnant,houaw,superbe :bien:
  18. Rom@in
    va sur http://www.s3-passion.com/ dans la section soucis,probleme meca et sur calorstat
  19. Rom@in
    pour ma graisse c'est de la motorex graisse blanche pour 2 roues (en vente dans un magasin pour vélo) tu la mets la ou ta du téflon blanc et maintenant vé mon moteur pour 86500km
  20. Rom@in
    vé pour le carbon
  21. Rom@in
    non pas de tuto dsl, lorsque j'ai cassé ma pompe à eau la voiture est partie chez audi, il mon tout changer par sécurite avec la distri.J'ai encore la facture dans la tete :( pour le thermostat : si il est ouvert ta temperature n'augmente pas le moteur a du mal à chauffer ;si il reste fermé ton moteur monte en température, donc s'il marche bien il régule la température à environ 90 95° vu ta question je pense pas au thermostat cars à chaque fois tu as 20° d'écart à chaud et froid
  22. Rom@in
    ta changer ton filtre à pollen? Sans rouler, donc sans air sur le condenseur (radiateur de clim dans la calandre)comment vous faites?
  23. Rom@in
    :coucou: oui c'est bien 059919501C pourle prix:24,06ttc et pourquoi pas ton thermostat qui m...ref:050121113C; 29,94ttc
  24. Rom@in
    t'es pas joueur donc; déconnecte l'ESP :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: puis vu le prix de la modif pour faire joujou c' est haldex race http://www.thettshop.com/performance.asp?c...;product=600427
  25. Rom@in
    @quattro69:ta ATP tuning pour les 8L et old TT :malelovies: http://www.atp-tunershop.com/index.php?cPath=575_576 @rospo: http://abdracing.com/Merchant2/merchant.mv...ct_Code=70.C30C
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