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Rom@in

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Tout ce qui a été posté par Rom@in

  1. pourquoi pas le R32 turbo hein :bigsmile:
  2. un manque de puissance avec votre 1.8L turbo ,bin voila la solution un moteur de RS4 V6 ou de golf R32 ,c'est dur de choisir monsieur :bigsmile:
  3. pour les tourbillons ICI ou simplement LA en plus tu peux avoir un diagnostique de ta carrosserie
  4. superbe ton TT,avec tes 19" j' :malelovies: comme tous la methode balsen est pas mal,sinon pour tes traces de calcaires aprés lavage tu as :ce produit
  5. sur sa arrache,merci la bulle premiere ligne droite,j'ai pas compris ma visière c'est fermée toute seul :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  6. Rom@in

    Nouvelle Focus RS II

    trop belle, surtout aprés avoir conduit un focus ST :malelovies: et la mélodie du 5 cylindres :rolleyes:
  7. oui, :bigthumbup: j'ai des potes qui tournent en 750GSX-R,mais pas moi,me semble il ya une session en aout,ti vas
  8. voila mon expérience d'une journée des honda days sur le mythique circuit du paul ricard au castellet ,pour enfourché la 600 CBR 2008 N°224 sur la piste puis une 600 CBF sur route ouverte,journée offerte par honda sur invite c'est une p'tite bombe cette CBR,puis aussi une superbe journée avec du beau gratin comme JMB par exemple dans le hall une CBR cup et une hornet voila place aux photos
  9. sympa,sur piste :bien: c'est ledenon ?me semble
  10. -pour le moteur c'est :4,5L avec le filtre -pour la boite c'est :ICI bonne vidange B)
  11. à mon avis il monte une durite au niveau du débimétre pour placer la boite contre la contre aile .me trompe ? :bigthumbup:
  12. avec en plus des trous :bigsmile:
  13. en plus cette couleur existe,c'est une couche de chrome sous la peinture orange qui donne cette effet :bigthumbup:
  14. serres bien tes vis avec du freins filets ou monte des écrous du coté externe de la boite,bin oui le monteur peut avaler les vis vu la dépression et hop un turbo à changer déjas vu,sinon pour le trou de la boite c'est pas pour laisser place à la gaine noir de cable électrique qui file dans l'habitacle -montage de contiman
  15. Ptisik sur la 2eme photo on vois les tetes de vis mesure le diametre externe de la trompette,puis le diametre interne de la partie en plastique noir de ton filtre ,si la trompette est plus grande pas de risque pour tes vis
  16. c'est louche les vis dans la boite;pour tenir le DM à la piéce plastique en plus du coté filtré, si une se dévisse hop le moteur l'avale à moins que la partie plastique du filtre jointe avec la trompette du DM
  17. Rom@in

    Séance Photo

    superbe vos titines ,simple,sobre,efficace,une sorte de german-look :bien: je valide ,j'adore :malelovies:
  18. moto cross ? KTM et YAM
  19. :bienvenue: encore une grise :bigsmile:
  20. voici mon joujou,specialized demo 7.1 aujourd'hui en vente,s'il vous branche un p'tit MP
  21. hé bin mon cochon,pour moi Toulon à montpellier c'est 2h,t'as l'anti radars toi :bigsmile:
  22. bin ils ont un alésage pour le coller de ton disque puis la bague pour ta jante se sont des usinages ;bref le top
  23. t'as d'autres tofs du RS4 B5 dans sont topic de celui-ci http://forums.audipassion.com/services/forums...1682&st=510
  24. t'as tout compris tu les fixes sur les disques puis tu fixes la jante dessus,en plus t'as le coller de centrage pour moi ils sont top en plus c'est du FK
  25. Rom@in

    Protech ?

    le nettoyant pour jantes est superbe,j'ai adopté :bien:
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