Bap33

Un peu ? Beaucoup même !!! Je veux bien croire que la clientèle Audi soit un peu plus aisée que celle de Renault, Peugeot ou Citroën, mais quand même !!! Y a des fois où on a plutôt l'impression d'être pris pour des vaches à lait ... Si un jour je dois changer les miens, je crois que je le ferai moi-même... Je pense qu'en 2 à 3 heures les 4 sont changés... Quant à rabaisser, j'ai déjà un châssis sport et je trouve que c'est bien assez ferme ...

Pour info et pour répondre à une demande sur le forum : Pour une A3 2.0 TDI (groupe 5) : Amortisseurs AV : 491 € TTC. Ce prix comprend le contrôle de la géométrie, les 2 amortisseurs AV, 2 butées en caoutchouc, 2 cache-poussière et la main-d'oeuvre. Amortisseurs AR : 366 € TTC. Ce prix comprend les 2 amortisseurs AR, 2 butées en caoutchouc, 2 cache-poussière et la main-d'oeuvre.

Merci AUDI_A3_CED, je viens juste de penser à aller voir dans son profil... Grilled !!! Bon, ça nous fait donc un groupe 5. D'après le petit livret disponible chez mon concessionnaire... Amortisseurs AV : 491 € TTC. Ce prix comprend le contrôle de la géométrie, les 2 amortisseurs AV, 2 butées en caoutchouc, 2 cache-poussière et la main-d'oeuvre. Amortisseurs AR : 366 € TTC. Ce prix comprend les 2 amortisseurs AR, 2 butées en caoutchouc, 2 cache-poussière et la main-d'oeuvre. A titre indicatif, ce sont des tarifs pratiqués en RP, mais ça ne reste pas donné, je trouve ...

+1 Ouais, ça aussi, ça ne joue pas en ta faveur ...

On te fera toujours la même réponse, ça dépend ... Et effectivement, ça dépend de plein de choses : ¤ Fréquent roulage sur routes dégradées ou autoroute ? ¤ Utilisation souvent en charge (plusieurs passagers / bagages) ou seul ? ¤ Conduite brusque et virile ou plutôt coulée et souple ? Mais à 87000 km, effectivement, tu peux peut-être commencer à y songer ... EDIT : Au fait, c'est quelle motorisation ta new A3 ? Je pourrai te donner le tarif...

Commence par regarder en-dessous. Il devrait y avoir un genre de système avec des "agraffes". En tout cas quelque chose, qui maintient le tissu en tension et fixé sur l'armature, un peu comme des clips... Sinon, tu peux complétement démonter le siège, pour y accéder, t'auras peut-être aussi vite fait, que de te contorsionner pour glisser les mains là-dessous sans vraiment pouvoir voir ce que tu fais... Bon courage à toi .

Un argument qui ne jouera pas en ta faveur : l'origine belge. Certains penseront à juste titre que tu l'as payée un peu moins cher que le même modèle vendu en France et donc ils s'attendront aussi à ce que tu la vendes un peu moins chère qu'un véhicule identique français, logique ... A toi de voir si tu es pressé ou non de la vendre... Bonne vente à toi

C'est clair, mais même sans repasser à ce genre d'extrême... Pour mon boulot, j'ai dû prendre des voitures de location toutes les semaines pendant 3 mois et chaque week-end, j'étais super content de retrouver ma voiture que je trouvais parfois fade... Mais c'est bien l'habitude qui fait ça. Faut dire aussi que les voiture de loc', c'était que de la catégorie A, alors... ¤ Peugeot 206 1,1l ¤ Fiat Punto 1,2l ¤ Renault Clio 1,2l ... Pour ces 3 là, Bof, rien d'excitant, c'était mou de chez mou... ¤ VW Polo 1,2l Celle-là, par contre un pousse au crime ! Pas plus puissante que les 3 autres (~60-70CV), mais un 3 cylindres qui avait une sonorité rauque d'enfer, presque rageuse, qui rappelait vaguement un Flat-6 Porsche ! Si, si, j'vous jure ! Je le faisais ronronner dans les tours, rien que pour le plaisir de l'oreille !!! ¤ Fiat Stylo SW 1,4l Quelle horreur !!! C'est mou est c'est moche ! ¤ A3 2.0 TDI Ambition La révélation grâce à un surclassement par chance. ¤ BMW 116i Encore un suclassement, pas mal d'aspect, mais le moteur... trop mou pour le poids. ¤ BMW 525d Touring (177CV) Le suclassement d'enfer !!! Y avait presque tout dedans , intérieur cuir, sièges électriques chauffants, GPS, TV, etc. Il ne manquait que 2 options : affichage vision tête haute et la direction active. Le moteur, même pour 1,6 t super agréable !!! Et quelle pêche, surtout bien épaulé par la boîte robotisée et son mode séquentiel. Mon meilleur souvenir avec l'A3 !!! Entièrement d'accord !!! C'est bien le problème... Surtout avec commandant Sarko !!!

Il s'est pas gourré ton concess' ? Essaie de voir auprès d'un autre s'il t'annonce le même prix... Sinon, sur le net, je ne sais pas ... Cool pour l'info sur la possibilité de peindre les capteurs. Prends quand même quelques précautions lors de la peinture, on sait jamais... Et super idée, le coup de l'APN . Applique toi bien !

Le code peinture pour le gris volcan chez Audi est Z7L. Le stylo de peinture (impact de gravillons inside ) m'a coûté 8,60 € TTC. Sa référence complète est LSTOP2Z7L, il y a 1 flacon de peinture et 1 autre de vernis .

J'espère que c'est le prix posé, ça ?... J'avais entendu parlé de kit posé pour moins de 200 €, justement chez Norauto ... Mais bon, je ne sais pas à quelle presatation il permet pour ce prix... Toujours est-il qu'une photo du PC AR une fois l'installation faite, sera la bienvenue...

+1 . Hugo m'avait d'ailleurs déjà répondu sur le sujet dans ce post > là <... Y en a qui n'utilisent pas la fonction rechercherrrrrrrrrrr ...

Tu peux réexpliquer stp ? Je suis pas sûr d'avoir compris de quoi tu parles... Quels anneaux livrés avec et pour ça, quoi ? Désolé, ce soir, j'ai du mal ... Merci .

Tu n'as pas demandé au vendeur Norauto si c'était faisable ? Tiens moi au courant , car j'ai aussi une A3 Gris Volcan et j'envisage également d'installer un radar de recul vendu en centre auto... [Mode HS ON] Simple curiosité, combien ton radar de recul (installé ou non ?) ? [Mode HS OFF]

Bon achat ! En revanche, pour tes jantes, tu devrais préciser la finition de ton A3, tu ne nous l'as pas dit ! Donc, on ne sait pas de quelles jantes il s'agit et tu pourrais aussi donner des précisions sur tes pneus au passage (marque, modèle, dimensions) Tout ça pourrais figurer dans ta signature comme certains le font... @+

Mini site Saab 9-3 Sport-Hatch

C'est ce qu'on appelle la "pédagogie de la découverte"... On te laisse découvrir par toi-même et une fois que tu t'es planté, on te dit : "t'as vu ? c'est pas comme ça qu'il faut faire !"... Bon personnellement, je me mets en pratique tous les jours en allant au boulot. Tronçon de voie rapide à 110 en 6e. Je rétrogade en 4 sans toucher au régulateur pour négocier la bretelle de sortie et pas de problème !

Tu n'avais pas trouvé une pub' allemande qui proposait le tout chez un concessionnaire Audi pour 1490 €, je crois ?

Je sais, j'ai lu tes dévoires, car j'envisageais à un moment d'acheter le kit en question... C'est pourquoi je te taquine... Finalement, je vais garder ma calandre d'origine ...

La même (finition Ambition ?) sur le configurateur audi.lu : 28810 € TTC ! Manque juste le GPS et le BOSE, mais je pense pas que ça fasse 13000 euors d'options... Un seul doute, je ne sais pas si de série, il y a la clim et la radio... Manifestement, l'euopre n'est pas encore harmonisée ...

Y a pas à dire, le rendu est pas mal ... Mais effectivement, elle est crade ! Allez file te cacher vilain, t'as pas honte !?! Et euh... sinon, c'est normal que ta calandre soit coupée sur le cadrage des photos ? T'aurais quelque chose à cacher ?... ... Oui, oui, je suis d'humeur taquine ce soir ... Sinon autant que je sache, les ressorts font la durée de vie de la voiture, on ne change que les amortisseurs... Mais je peux me tromper ...

Tu as tout le détail dans le topic dédié dans la bibliothèque : >ICI<. Mais en résumé : Capot, pare-chocs et calandre !

C'est bien beau tout ça, mais... T'aurais pas une vue d'ensemble qu'on admire le résultat final ???...

You serais not un cousin de Mia Frye !?! Si tu fais hip-hip dans ta tête, ça fait hip-hip dans ton corps ! Understaaaaand ?

Les Ambitions françaises possèdent une galette malgré la monte en 17" ??? Je croyais que ce n'était pas compatible... Mon Ambiente (allemande) a l'option 17" 5 branches et je me retrouve avec un kit anti-crevaison . Je ne trouve pas ça terrible... Je m'étais renseigné pour racheter une galette et le panier polystirène qui va avec. On m'a annoncé 250 € !!! C'est du délire !!! A ce prix là, je dois presque avoir une de mes jantes 17" ...