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Tout ce qui a été posté par Bap33
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Moi aussi, un voiture qui a fait séjour sous 3m d’eau puis laissée en l’état pendant plusieurs mois et qui arrive à repartir sans plus de frais que ça, je suis assez bluffé… 😯
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L’artiste Christo a apparemment abandonné les draps et les cordes pour les pneus d’engins agricoles. Ici un test sur un radar automatique… 😁
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A voté et un très grand merci @La Menace !
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Problème compteur
Bap33 a répondu à un(e) sujet de Elpepitooo dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Hello, avec tes explications, et ce que tu as fait, je pencherais pour un problème de faisceau ou de connectique. Ça pourrait expliquer que tu n’arrives pas à joindre le calculateur et que celui-ci ne réponde pas. -
Hello, Normalement, tu as accès à la version du MMI et de son logiciel en appuyant sur le menu CAR puis en allant dans un sous-menu ou qqch comme ça. mais ici, tu es dans la section des Q3 de 2e génération, alors que le tien de 2016 est un modèle de 1ère génération. Pas dit que le problème soit totalement identique… 🤔
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CarPlay sans fil sur les Q3 2020 ?
Bap33 a répondu à un(e) sujet de edfanhouse dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Ah oui, avec une copie chinoise, totalement inutile de tenter une mise à jour, tu risques de le rendre totalement inutilisable. En revanche je suis quand même surpris qu’avec une version de 2021, tu n’arrives pas à faire des modifications Q3 de 2019. Mais ce n’est qu’une copie et donc les limitations dont je te parlais ne sont pas une légende… 🤷♂️😉 -
Spéciale @Kiedis : Hier, sur la route, une Seat Leon venant du Royaume-Uni me double. Je lis la plaque : « MI NOU » 😁
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CarPlay sans fil sur les Q3 2020 ?
Bap33 a répondu à un(e) sujet de edfanhouse dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Jusqu’à présent, je n’ai jamais lu qu’un câble non officiel avait fait planter quoi que ce soit. Au pire tu es limité dans les fonctions par rapport à un câble officiel. Une version 2021 devrait être suffisante. -
Ça devient délirant les prix en neuf… Pour le V6 TDI, je croix que ça n’existera plus… Trop gros pour passer honorablement les nouvelles normes sur les émissions polluantes…
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Ah oui, Ali... Pour les babioles ça m'arrive de passer par eux aussi. Mais là, j'étais sûr de retrouver facilement ce que je voulais montrer. C'est sûr que presque 100€ pour 2 logos, ça commence à piquer !...
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Je trouve ça quand même un peu fort que pour la version S-Line, les siège soient désormais en tissu. Auparavant, à défaut d'avoir une sellerie tout cuir dans ce niveau de finition, il y avait au moins une partie en cuir. Ça faisant quand même plus sport et/ou plus cossu. Là, je trouve que ça tire la qualité perçue vers le bas. C'est quand même fort pour une voiture dite premium... Plus ça va, plus on paye cher et moins on en a... Et quelque chose me dit que le côté "vegan" / respect des êtres vivants n'y est pas totalement étranger non plus . Pour autant, il existe désormais des "cuirs" dits "vegan" qui font très bien illusion et auraient mieux convenu au standing d'une A5 S-Line. Enfin bon... Ça reste quand même (et heureusement) une belle voiture.
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Sympa. Ça ressort bien sur une carrosserie claire je trouve. Tu n'as pas voulu passer aux logos noirs sur fond couleur carrosserie ? Ça irait bien avec ton lettrage noir... https://www.kopacek.com/fr/skoda/octavia-iii/octavia-iii-original-skoda-emblem-int-version Quid du logo vRS ? Tu restes sans, ou tu comptes le remettre ?
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Une batterie neuve, ça sera un argument de revente supplémentaire. Une voiture entretenue, ça met un acheteur en confiance.
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La nouvelle section A5 devrait être créée prochainement. On y déplacera ce sujet le moment venu. Bienvenue à cette nouvelle A5.
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Sur ma descente de garage dans un lotissement. Mais on a des champs à 300m à vol d’oiseau. Je pense que ça doit jouer.
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Merci, je vais regarder !
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Le de rongeur est revenu bouffé les mousses insonorisante sous le capot moteur, et ce malgré le boîtier ultrasons installé dès l'achat. "Par chance" : 1) Il n'a bouffé que les mousses et pas de faisceau. Je croise quand même les doigts pour ne pas être passé à côté de qqch. 2) J'avais récupéré le boîtier ultrasons que j'avais mis sur le Q3 de Madame. Je vais recommander un jeu de piles et le réinstaller sur le Formentor. Je vais aussi badigeonner les mousses d'huile moteur, ainsi que les principaux plastiques dans le compartiment moteur. Franchement, ça me gonfle... J'ose pas imaginer si j'habitais en rase campagne...
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phare xenon qui monte et descend tout seul
Bap33 a répondu à un(e) sujet de cedric97354 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Hello, @m.freschi Peux-tu préciser de quel capteur tu parles ? Justement, pour que ça aide les autres. -
CARPLAY Wifi installé sur Audi Q3
Bap33 a répondu à un(e) sujet de Risbocat dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Mince, j'aurais dû y penser... Effectivement ! Merci pour avoir partagé la réponse. -
C'est vrai que quand c'est bon, on en a souvent "plein le Moustache"
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CARPLAY Wifi installé sur Audi Q3
Bap33 a répondu à un(e) sujet de Risbocat dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Hello, Comme tu l'as indiqué toi-même ci-dessus, je pense que tu es ici au bon endroit. J'ai donc supprimé le doublon que tu avais fait. Un connecteur non raccordé dans une des deux trappes du coffre n'aura à coup sûr aucun rapport fonctionnel avec un connecteur situé derrière la boîte à gants. -
CarPlay sans fil sur les Q3 2020 ?
Bap33 a répondu à un(e) sujet de edfanhouse dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Hello, Sur Q3 F3, effectivement il faut un VCDS assez récent, sinon tu n’arriveras à rien. Il te faut au moins HEX-v2, car il y a de nouveaux systèmes de protection, mais sur un modèle de 2019, ça doit pouvoir encore passer, je pense. Je ne sais pas quelle version tu as regardée pour avoir un tarif à 600 €, mais normalement la version HEX-v2, avec 3VIN est aux alentours de 300 €. Ensuite le prix augmente si tu veux une version wifi et si tu veux plus de VIN. Pour moi, le wifi ne se justifie pas pour les particuliers. Concernant le nombre de VIN, tu peux en ajouter si besoin par la suite… -
pb feux arrière droit
Bap33 a répondu à un(e) sujet de lm75 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pour les fils coupés, je ne pense pas que ce soit derrière les caches plastiques du hayon, mais vraiment au niveau des manchons en caoutchouc au niveau des charnières, tout près du toit.
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