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Clemdu0169

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Tout ce qui a été posté par Clemdu0169

  1. beau taf encore une fois !
  2. oui désolé c’était organisé juste comme sa, on a pas fait une énorme com non plus ! je pense qu'avant l'été on calera une date bien en amont et ce sera plus vers le Nord de Lyon. quelque photos : En petit comité mais réussir a réunir 3 jaunes c'est pas commun pour les versions les plus rare !!! Au milieu et a droite les anciennes a Lootch , celle de droite est aussi l'ancienne de Julien avant Lootch bref elle est pas méconnu ici....
  3. Si les autres vont mais c'est la façade le plus important donc façade a6 pour être le plus oem.
  4. +1 et 380nm pour 260cv encore plus !
  5. Clemdu0169

    mon s3

    salut et bienvenue ! malgré quelque petit point a revoir intérieurement elle présente très bien d'extérieur ! bonne route a son bord ;)
  6. :malelovies: :malelovies: :malelovies: ps : tu devrais la présenté dans la partie adéquat ! :marcelpoire:
  7. Hello a tous, avec Cedric on ce fait un petit rasso s3 8l a Belley (01) cette après midi pour les intéressés . Rdv 14h au parking de carrefour Belley, si jamais je suis dispo par Mp.
  8. tu fait une réfection complète des pièces c'est vraiment top !
  9. ben oué je suis d'accord avec vous, le couple est timide je trouve également !
  10. ahahah exactement sa !
  11. ben alors romain quesque ta fait a ta jaune ? :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
  12. good job !
  13. forcément une evo si 2002, juste pas origine française ! a voir état et suivie et si rien a prévoir mais sa peu justifié les 9000 après tout ce négocie
  14. ben j'étais un peu du mème avis quand j'ai remonté la ligne après mon ct j'étais a deux doigt de mettre de la patte, finalement rien du tout ça va très bien comme sa
  15. oui oui parce que si tu met de la patte spécial attention sa va tout te celer
  16. pas de feeling avec le vendeur ta raison oublie -_-
  17. ah cool sa été rapide ? une personne de la région ? pour la s3 8l je ne peu que validé, c'est les mèmes soucis que le v6 bi mais divisé par deux :icon_lol:
  18. ok, et les charbon sont dans quel état ?
  19. pareillement avec le contour laqué :malelovies:
  20. attention au version 192 ou 193, il faut le 192, Tom confirmera mais faut baissé en version soft sur le 193 pour codé en a6.
  21. le RnsE c'est la solution pour ne pas dénaturé la génération d'intérieur de nos Audi et donc avoir un style 100% Oem !
  22. va savoir mais le fait de tout démonté nettoyé règle les soucis ! bon courage Géo !
  23. pas de technique mais l'outil de compression du tendeur ce trouvé facilement il est parfois livré avec le neuf.
  24. source s3passion : Ce système, d’une conception très robuste, est capable de transmettre des couples allant jusqu’à 3200 Newton-mètres à l’essieu arrière.
  25. bienvenue parmi nous ! sacré joujou !
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