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ice70
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Tout ce qui a été posté par ice70
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je me doutais qu'il etait jaune ce s3 :) j'aimerais bien le voir de pres car franchement j'ai failli craqué pour un s3 de cette teinte ;)
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:bienvenue:
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bonjour quelqu'un pourrait il m'indiquer si un ET 43 ca passe sur un TT1? si oui avec quelle taille en pneus ? pour info ce sont des 17"
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c'est le moulin le plus beau :eldiablo:
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bienvenue ;)
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un tit bonjour au team quatro et a tony ;) je comprends qu'il y ait du monde ici quand je vois les photos :icon29:
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lollllllllllll j'avais pas vu ton lieu de residence tony => t'as bien une chambre pour recevoir la ch'team pour quelques jours cet été !! :bigsmile:
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salut tony :bigthumbup: pas encore demenagé? le nord c'est en haut :) ;)
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jolies photos => ca marche les tits gtt :)
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mon TT1 180 cv 2 RM
ice70 a répondu à un(e) sujet de ice70 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
oui j'attends les feux sombres pour voir avec la valence et je suis encore a la recherche de mon becquet pour finir l'arriere -
mon TT1 180 cv 2 RM
ice70 a répondu à un(e) sujet de ice70 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
voici des photos avec la milltec posée ;) la valence est grise plus sombre j'attends mes feux noirs pour voir sinon repeinte en noir me reste a re regler la sortie droite qui a bougé avec la dilatation et 2 photos pour le plaisir :) -
20 litres au cent avec ma TT
ice70 a répondu à un(e) sujet de katak dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
non pas protection il simplement assez d'essence (3 litres) pour le reamorcage automatique ;) oui french ca sent le PI qui craque => un de plus -
a priori la g5 rend 1 seconde au s3 sur le 400 m depart arreté et une 1.6 seconde sur km départ arrêté et 9/10 eme sur le 0 à 100 pas mal le gt ;)
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ton s3 est parti dans le nord ??? :bigsmile: moi j'aime bien cette g5 => legere et 2 roues motrices seulement => suis pas sur qu'en perf il y ait beaucoup d'ecart avec un s3 stock ;)
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[8P]Le shadow look ca doit bien se vendre ...
ice70 a répondu à un(e) sujet de arsenick dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
les mecs ont bien travaillé => des habitués des vols de kits et pieces en tout genre :furious: par contre tu peux etre sur que si tu as encore des choses qui les interessent ils reviendront les prendre => ils n'ont pas peur de grand chose => tu devrais mettre une alarme de competition ou alors trouver un bon garage j'ai bien une autre idée mais elle est pas legale :eldiablo: -
20 litres au cent avec ma TT
ice70 a répondu à un(e) sujet de katak dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
prépare un jerricane dans le coffre avec 5 litres et testes tu verras si aiguille ou sur consommation ;) -
quelle couleur ? :)
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ligne Miltek
ice70 a répondu à un(e) sujet de mystique dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
milltec ne met pas de notice et pour cause ca se monte super facilement :) pour le son c'est plus rauque sur un tt 180 avec cata d'origine et apres 463 kms faits avec le son se libere déja => un bon son dans les normes mais pas une f1 non plus ;) -
[8L]Dump valve Forge FMDVSPLTR
ice70 a répondu à un(e) sujet de Forge-Motorsport dans S3 8L - (1999 à 2003)
ba le sujet de s3 montre bien ce que je dis :) evacuation d'air lors de trop plein donc ne sert qu'a ca ;) fin de mes arguments aussi car pour moi chacun fait ce qu'il veut ;) -
décu aussi => vw fait du copier coller du chrysler :( pas digne d'une telle marque
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[8L]Dump valve Forge FMDVSPLTR
ice70 a répondu à un(e) sujet de Forge-Motorsport dans S3 8L - (1999 à 2003)
gagner en reprise ???? par quel systeme ? elle sert au retour d'air donc recycle l'air qui revient => elle maintiendrait l'air dans l'admission? c'est une rumeur ca :) -
[8P]Protection capot
ice70 a répondu à un(e) sujet de yvonnick dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
le bra est tres utilisé sur les voitures types polo et certaines jetta ou corrado => c'est du german look ! les allemands aiment ca :) c'est arrivé en france il y a environ 2 ans => apres on aime ou pas :bigsmile: posez un bra sur une TT grise et ca le fait ;) => sur une a3 non maintenant je me vois mal hors rencard roulé avec un BRA (qui est une marque à l'origine) -
[8L]Dump valve Forge FMDVSPLTR
ice70 a répondu à un(e) sujet de Forge-Motorsport dans S3 8L - (1999 à 2003)
ah il a vecu ce topix :) arretez de depenser de l'argent dans une DV de marque => comment voulez vous gagner de la puissance avec une DV ??? ca ne change pas le taux d'admission d'air au turbo lolllllll => ca recycle les retours d'air et rien de plus !!! seul le pschitt est marrant et encore pas flagrant. moi j'ai mis une a 50 euros et j'en suis content pour son esthetique et le petit pschittt et je mettrais pas un roro de plus dans une DV :) -
ASR ou ESP
ice70 a répondu à un(e) sujet de aminecc dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
l'asr c'est l'anti patinage voyant pi en action qd tu le mets en marche l'esp tu dois avoir un voyant qui s'allume au pi qd tu l'enclenches aussi :) -
[8L]Dump valve Forge FMDVSPLTR
ice70 a répondu à un(e) sujet de Forge-Motorsport dans S3 8L - (1999 à 2003)
nous y voila dans la bagarre pro DV alu vs DV origine :bigsmile: jet on a eu un echange sur un autre topic que tu as peut etre pas lu ;) la DV à pschitt a 150 euros c'est du n'importe quoi :) on est d'accord => une simple dv a ressort en alu a le meme comportement par contre la dv a ressort vs dv d'origine => deux modes de fonctionnement different une a membrane l'autre a ressort=> celle a membrane risque de se perforer apres une prépa l'autre non la dv alu est esthetiquement parlée jolie => on a un leger pschitt au relachement des gaz mais c'est pas une F1 non pls gain de puissance ? non aucun et ca c'est sur pour conclure une DV alu a 50 euros sans marque aura le meme effet qu'une forge a 150 euros voir plus. ensuite le pschitt c'est une question de gout ;)