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gregmail

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Tout ce qui a été posté par gregmail

  1. le Magnetic Ride vient d'être mis en place par Delphi sur le TT MK3 selon des sources sûres, donc ça risque d'être bon pour 2010 oui :bigthumbup:
  2. oui, gris glacier en ce qui concerne mon TTS, merci :bigsmile:
  3. félicitations, c'est la classe :bigthumbup:
  4. ah... mais attention il y a "faux chesato" et Bruno Fochesato, je recommande ce dernier bien évidemment, il avait optimisé mon TT TFSI 200ch à l'époque (242ch-384Nm) à la perfection :) amicalement, greg :bigsmile:
  5. gregmail

    A5 White-line

    rien à dire, c'est terrible :bigthumbup:
  6. normalement c'est 1234 par défaut :)
  7. merci pour ces retours, il ne te reste plus qu'à essayer la S5 dans sa nouvelle motorisation V6T, certains crient au sacrifice du V8 mais je pense que c'est bénéfique pour les sensations ;)
  8. félicitations, il est magnifique ! bonne route :)
  9. il faut y aller au forcing alors ? avec cette preuve...
  10. splendide reportage, merci, beau temps, belles voitures, on en oublie vite le prix je pense aussi ;) tu peux nous en dire encore plus sur le comportement de ton TTS sur circuit ? (reprises, freinages, tenue de route... travers...)
  11. félicitations, je suis fan ;) lors de mes essais du Q5, ma préférence allait au TFSI devant le V6 TDI et le 2.0 TDI, pour l'agrément de conduite ! bonnes routes :)
  12. désolé pour toi, bon courage pour la suite...
  13. magnifique, pour le nettoyage, j'en prends de la graine ;)
  14. géniales les modifications, bravo, je crois que je vais changer aussi la couleur de mes jantes :bigthumbup:
  15. superbe, félicitations :bigthumbup:
  16. félicitations, elle est splendide !!! fracture de la rétine ;) encore ! merci...
  17. le prix d'attaque d'une A4 Avant est de 31 840 €, on est quand même loin des 51 000 de cette allroad, le prix est abusé :rolleyes:
  18. A4 allroad 2.0 TDI boîte mécanique essayée cet après midi chez Audi Bauer à Levallois : mon avis : - finition irréprochable - moteur silencieux - agrément de conduite satisfaisant - freinage un peu mou - une alternative au Q5 que je préfère quand même - beaucoup trop cher, 51 000 euros pour une A4 c'est beaucoup trop !
  19. je me permets d'intervenir, ayant essayé un Z4 coupé 3.0 SI au moment ou j'avais encore mon TT TFSI Fochesato boîte méca (242ch, 384Nm)... et bien le Z4 m'a paru tellement mou malgré sa ligne sublime que j'ai resigné pour une autre TT(S), le 6 cylindres n'a rien pu faire face aux 4 cylindres préparés, le TFSI préparé est une vraie boule de nerfs à côté, lui manquait juste le quattro et le magnétic ride, maintenant que j'y ai goûté :eldiablo: j'aurai pu craquer si ce Z4 avait un peu plus de tonus :coucou:
  20. je t'en prie, j'ai déjà essayé la S3 8P 3 portes lors d'une session Audi Driving Experience et c'était déjà parfait et les journalistes de la presse spécialisée que je croise me disent tous qu'en Sportback c'est encore mieux du fait de sa meilleure répartition des masses et de son empattement plus long (je n'ai pas regardé les chiffres...) :coucou: bonne route, pour ma part j'y songe aussi :bigsmile:
  21. mince, désolé pour toi, tu ne peux pas te retourner contre les jeunes et faire remettre en état ta voiture ?
  22. félicitations, merci pour les photos, en as-tu de l'intérieur ?
  23. il est vraiment équipé top de chez top ! je le vois quand en vrai ? ;)
  24. félicitations, il paraît que le comportement du S3 est encore meilleur en Sportback ! pour les vidanges et l'entretien, se reporter aux indications te l'ordinateur de bord qui t'indique combien de temps et de kilomètres il te reste avant de les faire. bonne route ;)
  25. félicitations, elle est superbe, merci pour les photos :bigthumbup:
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