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hato54

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Tout ce qui a été posté par hato54

  1. hato54
    de quel mois elle est? si c'est une fin 99,c'est un modèle 2000,bien faire attention au niveau du train avant ( rotule,silent bloc.....)car très fragile de ce coté ,voir si le ralenti est stable aussi.Sinon 8500 voir 9000 si très bon état
  2. hato54
    très bon choix le 1.8 125 cv ,surtout pour ta première auto Quand je pense que ma première voiture,pour mes 18 ans,c'etait une R9 GTS acheté 5000 frs a l'époque
  3. hato54
    quelle question
  4. hato54
    Ca y est j'ai monté mon nouveau pommeau,sans trop de difficulté c'est vrai que c'est pas grand chose,mais ça donne tout de suite un autre look dans l'habitacle Celui d'origine est vraiment trop laid
  5. hato54
    C'est vrai meme en france c'est pratique courante,notamment chez toi Nico67 j'en ai eu l'éxperience
  6. hato54
    Le problème avec des occasions origine allemande,c'est que 75°/° des compteurs sont "raffraichi",TOFER a eu l'experience meme si elle venait de suisse,en belgique idem,mais bon,il reste de bonnes occasions,a condition d'etre très vigilant. L'équipement aussi n'est pas le meme,que les origines francaise,souvent moin bien équipé
  7. hato54
    origine allemagne j'veux pas non plus te faire les boules,mais tu sais très bien de quoi je veux parlé....En plus elle est a aix en provence.....ne te précipite pas trop vite,il n'y a pas de S3 a vendre près de chez toi? c'est mieu,au moins tu peux aller la visiter tranquillement,tu prends ton temps,essaies de voir sur des journaux de VO de ta région,il doit bien y en avoir
  8. hato54
    + 1, dommage
  9. hato54
    Si tu voulais du silence,tu prenais une A8 W12
  10. hato54
    uniquement le coté passagéemais bon j'arrive a 90000 km et maintenant il m'arrive parfois d'avoir une sorte de craquement a l'arrière droit quand je monte un trottoir j'ai l'impression que c'est la maladie sur les old A l'époque j'avais une BM de 11 ans et je n'avais aucun bruit de ce coté là meme avec 150000 km,mais bon elles ont toutes leurs defaux
  11. hato54
    J'ai changé la rotule axiale de direction ( bras) + la rotule qui est vissée dessus ainsi qu'une rotule de suspension,pour le prix,je ne sais pas car elle etait sous garantie à l'époque mais bon ça doit faire un coup de 300 roros,parce que rien que le bras coute déjà 100 euros sans la MO + le reste alors
  12. hato54
    Effectivement les old A3 sont vulnérables coté train avant Pour ma part a 78000 km,j'avais déjà des problèmes de rotules qui engendraient des claquements sur route dégradée.Apparemment c'est la faiblesse des old
  13. hato54
    salut A la premiere page de ton livret d'entretien,sur l'etiquette des codes options si tu vois 110kw,c'est une 150ch,elle doit faire aussi 9cv fiscaux,ou 7cv si c'est un modèle avant 98. La version 180ch fait 11cv et tu la differencie avec le petit liseret rouge sur le T du logo.
  14. hato54

    [8L]old A3

    hato54 a répondu à un(e) sujet de pierreju dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Quelle motorisation? essence ou diesel? 1.6; 1.8;1.8T;TDI 90;TDI 110??
  15. hato54
    C'est clair ,j'ai vraiment hate de le reçevoir
  16. hato54
    les bougies,c'est tout les 60000,donc a ta prochaine revision bientot
  17. hato54
    que voulais tu savoir a propos de l'embrayage? parce que 152000 km c'est pas drole qu'il ait changé l'embrayage,par contre pour le volant moteur,c'est pas trop normal Tu l'avais trouvé ou cette annonce? Pour t'insulté d'en.....,c'est pas cool! ,n'ai aucun regret,t'en trouveras une des 1.8T,perso je te conseil un peu moins de km. Bonne recherche et tiens nous au jus lorsque t'en trouveras une
  18. hato54
    Si c'est juste le collier a remettre,ça doit pas etre sorcier,en plus le changement de mon pommeau ne sera pas un luxe,car l'ancienne proprio me la completement bouffée,elle devait porter de grosse bagouse ,en plus le chien qu'elle avait a du joué avec aussi
  19. hato54
    C'est vrai que ça fait long la moidre pièce que tu commande,c'est hyper long a la concession ou je vais,je n'ai pas le choix car par chez moi je n'ai que 2 concessions audi/VW,l'autre concession,ce sont vraiment des breles ,ils ne me trouvaient pas la piece avec le numero de reference que j'ai trouvé sur un autre topic . Sinon,pas trop galère pour le montage, car j'ai vu que mon pommeau etait fixé sous le soufflet avec un petit collier,par contre si je le déclipse,je ne pense pas pouvoir le remettre sur le nouveau pommeau,comment as tu procedé?
  20. hato54
    Moi j'ai un bruit métallique sur la partie haute de la console lorque je roule sur route dégradée je n'arrive pas a trouver de solution Alors si quequ'un pouvait m'aidé
  21. hato54
    ca y est,j'ai commandé le pommeau cet après midi,1 semaine d'attente J'ai hate de le reçevoir,c'est vrai que l'ancien est laid
  22. hato54
    volant moteur??? tu de vrais poster ton topic en section mécanique
  23. hato54
    +1 du 54
  24. hato54
    C'est vrai que c'est honteux audi et VW c'était en option a une certaine époque ,tu peux toujours en rajouter une,ce que j'ai fais pour ma part car origine luxembourg et pas de serie non plus,et ça fonctionne très bien
  25. hato54
    ou as tu acheté ton pomeau? en concession? combien? Je serais interessé aussi le montage est simple?
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