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hato54
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Courroie distri sur TT 225
hato54 a répondu à un(e) sujet de bak dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tout a fait d'accord avec toi BEGNA Comme je le dis plus haut,tout dépend de la conduite et des trajets ( ville,autoroute) mais on peut faire au moins 100000 km,surtout sur les 1.8T 150ch,elle est preconisée a 180000 ,mais bon j'irai pas jusque là ,a 100000 ce sera bon -
Courroie distri sur TT 225
hato54 a répondu à un(e) sujet de bak dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sur mon A3 1.8T de 99 et 89000 km, la dernière révision a été faite a 87000 km,je leur ai parlé de la distri,ils m'ont repondu: on la fera à la prochaine revision soit a 100000 environ.Par contre ils m'ont changé la courroie d'accessoire. C'est vrai,que ça dépend des conditions d'utilisation du véhicule,moi j'ai une conduite plutot cool sauf de temps en temps,je fais une petite point sur l'autoroute,histoire de décrasser un peu le moteur ,sinon mon compte tour dépasse rarement les 4000 tr/mn. . -
Salut lugano ,moi aussi ma clim affiche 86 en ville,la température normal est de combien? 90 je crois . Je vais essayer sur autoroute pour voir combien elle affiche. Sinon 200 km/h en suisse ,t'as pas pas froid aux yeux,avec le nombre de radar automatique sur les autoroutes ,j'ai déjà traverser plusieurs fois le pays de bales à chiasso,et là j'ai failli plusieurs fois me faire flasher ,maintenant je respecte a la lettre les limitations .
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Courroie distri sur TT 225
hato54 a répondu à un(e) sujet de bak dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est normal, la courroie d'accessoire s'use plus vite vu qu'il n'y a aucune protection,la courroie de distri est quand meme protegé par un cache,mais si ta courroie d'accessoire pete,je sais pas si elle peut pas décalé la distri donc au moins si t'as pas trop les moyens en ce moment,change au moins ta courroie d'accessoire,c'est facile,et pas chère. Pour la distri,tu peux faire encore 10000 km. J'avais à l'époque une R25 GTS de 87 , la courroie de distri etait préconisé à 120000.J' ai acheté la voiture en 97 avec 160000km,la courroie avait été changé a 119500km en 93. Je l'ai vendu à un collègue en 2001 avec 232000km,et je n'ai jamais changé la courroie,aujourd'hui elle affiche plus de 280000 au compteur et elle tourne comme une horloge ,mais bon la courroie doit etre dans un sale état,mais bon si elle pète,vu l'age de la voiture ,c'est pas bien grave ,pour te dire que les courroies sont quand meme fiable,il ne faut pas toujours suivre à la lettre,les preconisations des constructeurs,c'est juste pour te soutirer un peu de fric -
Courroie distri sur TT 225
hato54 a répondu à un(e) sujet de bak dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Les courroies de distri peuvent tenir au moins 100000 km,surtout si c'est preconisé 120000.Donc pas d'affolement. -
Vibration à 1800km
hato54 a répondu à un(e) sujet de Miguel dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
salut à tous ,j'ai un problème similaire sur une A3 1.8T sauf que le bruit, j'ai l'impression qu'il vient de la partie haute du tableau de bord. Si quelqu'un a une idée . -
oui le tableau de bord est en une partie,c'est vrai que c'est du taf :,c'est quand meme bizarre ce bruit ,je pense que ça doit etre un problème d'assemblage de fabrication.J'en ai meme parlé lors de ma dernière révision et ils m'ont répondu: nous avons constaté aucune vibration,a croire qu'ils s'en foutte! Bien la qualité du service audi .
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C'est sur que ça vient du tableau de bord,car quand je tappe avec mon poing au niveau de la grille sur la partie haute du tableau,j'arrive a reproduire le bruit,une sorte de bzzzii bzziii,la solution serait de bourrer de mousse isolante toute la partie superieure du tableau,mais la faudrait carrement démonter tout le tableau ,ou essayer de glisser la mousse par la partie entre le pare-brise et le haut de la console
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quelle cable? car moi c'est été comme hiver sur route déformé
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Salut ,j'ai une old A3 et j'ai le meme problème de rossignol,on dirait que ça vient du tableau de bord,comme toi j'ai demonté ma boite a gant mais j'ai rien trouvé.Dans mon cas la vibration se produit lorque je roule sur des pavées ou sur route dégradée uniquement. Si ta des infos,fais moi signe
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Salut ,déjà pour commencer il faudrait savoir quel véhicule possede tu? Sinon la 505.01 c'est une huile de synthèse 5w40,et tu peux en trouver dans des centres comme feu vert,norauto....
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[8L]OldA3 : Ambiente ou Ambition ?
hato54 a répondu à un(e) sujet de math dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bonjour à tous Je viens de lire vos postes,et j'ai une petite question J'ai une old A3 de 1999,acheté au luxembourg. j'ai des jantes 16 pouces,clim auto,alarme,accoudoir avant,sellerie tissu et non alcantara,et ne dispose pas de la fermeture a distance.Vu que je possède 2 clés:une avec un poussoir qui fait office de lumière et une autre de secours en plastique,je voulais savoir si je ne pouvais pas disposer d'une telecommande pour l'ouverture des portes. Je suis allé chez audi et ils m'ont dit qu'ils pouvaient me procurer une telecommande et la réinitialiser si je possedais une centralisation d'origine. J'ai téléphoné au vendeur et il n'a pas pu me renseigner,vu que c'est un centre de voiture d'occasion et qu'il possedait uniquement ces 2 clés. Alors comment reconnaitre si mon véhicule possède une fermeture à distance d'origine,avant d'engendrer des frais pour l'achat de la telecommande. -
Salut J'avais exactement le meme problème que toi sur une A3,ça claquait dans le train avant quand je passais sur des pavés mais par contre rien sur les ralentisseurs. J'ai enmené ma titine chez mon mécano,il a lvé la voiture et a constaté un jeu important a l'avant droit en bougeant la roue. Il s'est averé que c'était le bras + la rotule de direction qui était en cause. Cette histoire m'a couté 200 roro ,mais bon depuis plus rien .
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[B5]module centralisation 8d0 862 257 C
hato54 a répondu à un(e) sujet de mygou dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Effectivement par ce que tu m'as decris pour tes clés,ta voiture n'est pas equipée de la fermeture a distance,donc ce n'est pas un problème de perte de clé que j'avais pensé.C'est etonnant pour un modéle 06/99 Pour ce qui est du module je ne sais pas,essaies de voir avec audi,et tiens nous au courant -
[B5]module centralisation 8d0 862 257 C
hato54 a répondu à un(e) sujet de mygou dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut mygou Sur quel site allemand es tu allé,et comment as tu eu le numero de module de centralisation? Ce qui me parais bizzard,ton A4 est de 1999 alors qu'un ami possède une A4 de 1997 et possède la fermeture centralisée à distance Quelle sorte de clé as tu? est ce une clé simple avec un bouton poussoir qui fait office d'une petite lumière? Combien de clés possèdes tu? normalement 2? -
Ok merci à toi scorpion pour le reste tout a été fait a la revision des 60000.
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Salut a vous tous Voià hier j'ai enmené mon old A3 1.8T pour la revision des 90000 km Ors ce matin j'ai constaté sur l'etiquette moteur qu'ils ont mis de la castrol TXT 505 01 5W40 Est ce que cette huile est admissible pour mon moteur,car sur l'etiquette du bidon il est indiqué pour moteur diesel TDI? ou est elle compatible pour moteur essence et diesel? Sinon quelle risque pour le moteur,vu qu'il faut que j'attende lundi pour appeler la concession Merci pour vos reponse
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Peut etre un bruit aerodynamique A partir de quelle vitesse le bruit apparait ?
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Essuie glace arrière capricieux
hato54 a répondu à un(e) sujet de Morgan dans Electricité / Electronique
Moi aussi je rencontre le meme problème. bienvenu au club -
Sline TDI 130, boite qui fait du bruit
hato54 a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
salut,j'avais le meme problème sur une old A3 1.8T et c'etait un manque d'huile dans la boite , par contre je rencontre une difficulté lors du passage 1e 2e a froid uniquement,a chaud RAS. Je vais envisager une vidange de boite avec une huile plus fluide -
Traffiquage de Compteurs cf AUTOPLUS
hato54 a répondu à un(e) sujet de korbend dans Electricité / Electronique
Quelles sont les indices d'usures qui permettent de se faire une idée du kilométrage réel d'un véhicules? surtout si c'est un véhicule qui à été toujours très bien entretenu. C'est vraiment difficile ou alors se faire accompagner par un mécano lors d'une visite d'un véhicule d'occasion. -
Voir aussi l'etat des bougires? mais bon une bagnole de 84,plus de toute jeunesse,c'est pas drole
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[8L]huile pour old A3 1.8T 150ch
hato54 a répondu à un(e) sujet de hato54 dans A3 8L - (1996 à 2003)
ok merci tophe pour ta réponse , la dernière vidange a été faite en juin 2004 et 73000 km, là j'ai 86000 km et je n'ai toujours pas le message oil service de l'ODB pour me prevenir de la prochaine révision. Je peux attendre 2000 km ou la faire de suite.Pour info l'autre fois j'ai mis de la 10W40 en complement lors d'un controle de mon niveau,grave ou pas pour le moteur? ( 30 cl),sinon que prevoir lors de la prochaine revision? garage audi ou petit garage fera l'affaire? -
bonjour a tous,j'aurais voulu savoir quelle huile utilisé pour mon A3,et les frequences des vidanges sur ce modele.merci
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[8P]A3 SBK 1.6 l décevant
hato54 a répondu à un(e) sujet de patgsx1400 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
rien de telle que ma bonne vieille 1.8T 150CH, au moin elle a de bonne acceleration comparé aux nombreux vehicules que j'ai deja peu essayer( BMW 318I,golf 1.6,406 coupé etc....)et faut dire un 1.6 pour 1500KG,faut pas s'attendre a avoir un foudre de guerre.