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Fourbe
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ESP quand tu nous tiens !
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démontage circuit de suralim
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
de retour de chez Audi avec 2 joints torique (2,94euros pièce ! ) j'ai eu le courage de demander le prix de la durite d'admission boite à air - turbo accrochez vous : 160euros ! Je pense qu'à ce prix la, du manchon silicone sera beaucoup mais beaucoup mieux qu'un bout de tchoutchou Un autre mauvais point pour audi : il serait bien de former les employés sur les différents modèles de la marque, de 1980 à aujourd'hui. Les gens ne savent toujours pas ce qu'est un S2 et c'est moi qui doit dire où chercher dans Etka ... Je ne remets pas la faute sur l'employé vraiment super serviable et sympa (ce qui est rare dans ma région) mais quand il faut être 3 pour trouver la planche de la n75... c'est un problème de formation Du coup je ne suis pas rester plus longtemps pour demander le prix du joint du collecteur d'admission, je le démonterais plus tard quand j'attaquerais la partie Eau de la S2. -
changement n75
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
me voila de retour de chez Audi prix de la n75 : 70euros ! alors elle va rester -
Audi 80 1.6 TD, le retour
Fourbe a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
parce qu'a 14h elle est toujours chaude -
DEGOUTE DU RS4
Fourbe a répondu à un(e) sujet de [email protected] dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
c'est chiant ces voitures que tu veux faire crever mais t'y arrive pas. Alors qu'a l'inverse, certaines, de toute manière ya un max de frais -
DEGOUTE DU RS4
Fourbe a répondu à un(e) sujet de [email protected] dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
une lada c'est pas facile à casser :D -
DEGOUTE DU RS4
Fourbe a répondu à un(e) sujet de [email protected] dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
je vois mal un constructeur laisser des voitures de 100k€ sur parc jusqu'a les vendre. Sinon il n'y aurait pas autant d'attente quand a l'usine il y a une capacité de prod de 10 voitures jour -
Audi 80 1.6 TD, le retour
Fourbe a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
tout est facile d'accès sur le 1.6TD ! -
perte d'éléctriciter audi s2
Fourbe a répondu à un(e) sujet de nathan nouvelle calédonie dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
pour moi c'était le poste. Depuis qu'il n'y ait plus, aucun soucis même si l'alternateur ne charge plus qu'a 13v au lieu de 14v -
changement n75
Fourbe a posté un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
pendant mon démontage du circuit de sural, j'ai démonté également la n75 Elle est d'origine, faut il prévoir son changement même si elle semble fonctionner ? quel tarif sur cette electro vanne ? un intérêt à prendre une k ou une J comme ca se fait souvent sur S3/TT ? La dump valve va être changée également par une dump de S3 -
phase 2 : - feux avant monobloc lenticulaire - feux arr différent est bien plus joli (horizontaux) - répétiteur plus long - coffre redessiné - plus de logo audi effectivement - nouvelle console centrale et nouvelle console de frein à main - nouveau compteur également (plus en rouge ! ) il me semble aussi que le calculo est différent. Les motorisations ont également changé à partir de 1999 pour les essences avec le remplacement du AEB par APU.
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tu vois, moi j'ai commencé par un 4 cylindres atmo puis 4 cylindres turbo maintenant j'ai un 5 cylindres turbo et le prochain sera un 6 cylindres biturbo :D mais après je sais pas encore :( je me vois mal avec un v8 bi :P
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démontage circuit de suralim
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
voila démonté l'astuce de la ficelle fonctionne très bien :) -
ca donne 150cv et tu passes un nouveau seuil qui fait assez mal pour les jeunes permis. Par expérience, contentes toi d'un petit moteur un peu nerveux comme le 110ch pendant les 2premieres années au minimum avant d'aller plus loin. niveau assurance, tu pourras montrer un meilleur profil par la suite.
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Température de fonctionnement
Fourbe a répondu à un(e) sujet de bhbewee dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
une bonne température d'huile en générale c'est 70-80° mais cela correspond au moteur. Mon 20VT chauffe très vite et très haut par rapport au TT 225 du bof. J'arrive facilement à 95 en eau et 70 en huile plus lentement. Après c'est que ca chauffe. Mais la température d'eau augmente en conséquence et beaucoup plus A savoir que l'eau est chaude bien avant l'huile, donc il ne faut attaquer que quand l'huile est chaude (70°) -
non impossible, il faut mettre des entretoises pour changer l'entraxe
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démontage circuit de suralim
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
je voulais juste dire qu'il n'y était pas :D il a disparu. -
bon, je ne prends toujours pas de photo en roulant mais j'ai croisé et puis recroisé puis vu garée une Mustang Shelby GT 2008 :) blanche avec 2 bandes bleu Ma femme adore.... faut vite qu'on parte de la région :D
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Une histoire d'essuis glaces
Fourbe a répondu à un(e) sujet de bhbewee dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Valéo fait ces nouveaux balais silencieux et plus "profilé" Pas besoin d'adaptation à ma connaissance, juste d'un portefeuille bien rempli -
démontage circuit de suralim
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
ce joint est introuvable sur ma S2 :D -
démontage circuit de suralim
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
parce que j'ai voulu vérifier les durites d'air et je me suis apercu qu'il y avait beaucoup trop d'huile. Une couche de plus d'1mm. Par contre c'est quoi l'oring ? tu parles du joint de la durite plastique ? -
démontage circuit de suralim
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
déjà enlevé et je me suis rendu compte que tout venait :D -
en jeune conducteur, évites les essences et les finitions haut de gamme et les grosses motorisation en général. pour le 90 ou le 110, il y a plusieurs version du 110. Après il faut voir aussi ce que tu compte faire de la voiture. Maintenant que j'ai un gazoil, je te conseille plutot un 90 si c'est pour faire des trajets moyen et tranquille. Ca ne consomme rien, ca ne coute pas trop en réparation et de manière général, c'est fiable. il ne te reste plus qu'a attendre les conseils de ceux qui en ont :) L'assurance, ca peut monter très très vite. Avec une A4 1,8T pack+ j'étais à 2000euros par an en tous risque ( 180euros par mois) Avec une 80 56ch TD finition confort (de l'époque le confort) je suis à 500 euros au tiers + bris de glace par an. A savoir qu'avec les assurances, on est jeune permis jusqu'à 25ans. Conduite accompagnée ou pas, permis à 18 ou à 22ans...
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DEGOUTE DU RS4
Fourbe a répondu à un(e) sujet de [email protected] dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
tu connais déjà mon avis à ce sujet. -
démontage circuit de suralim
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
j'ai pris quelques photos: l'état du tuyau avec un max de gras l'accroche cassé l'état de l'échangeur l'état du moteur :( la lambda HS : et enfin, c'est quoi ce truc :