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mystique

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Tout ce qui a été posté par mystique

  1. mystique
    Je commencerai déjà par mettre mon circuit de suralimentation sous pression pour voir si il y a pas une fuite... ensuite il faut voir si les codes erreur reviennent ou pas... Pour les explications de chaque code, tu peux te fier à french :bigthumbup:
  2. mystique
    Sur le site il doit y avoir un formulaire à remplir, sinon tu les appel directement <_<
  3. mystique
    Des news, normalement la SLK est vendue, j'attends le chèque de réservation cette semaine et surtout mon acheteur attends son prêt... La prochaine pourrait marquer un retour au groupe VAG, en TDI rien n'est encore fait, nous sommes en pleine recherche actuellement :bigthumbup:
  4. mystique
    Le tendeur de chaine est effectivement un organe à surveiller sur les 1.8T, mais 3000€ pour son remplacement ça me semble hors de prix... Pour te donner une idée, de mémoire pour ma courroie de distrib + courroie accessoire + 4 bobines et révision (incluant vidange haldex) je m'en sortais pour environ 1000€ chez un garagiste spécialisé VAG en RP <_< A ta place je ferrai réparer rapidement quand même mais demande d'autres devis... Sinon une petite présentation de ta TT serait la bienvenue si tu ne veux pas te faire crier dessus pour ton premier post :bigthumbup:
  5. mystique
    A 45€ chez Audi moi je n'hésiterai pas :bigthumbup:
  6. mystique
    Perso je n'aime pas trop :unsure:
  7. mystique
    Les options sont bien plus nombreuses que ça... sur mon ancienne TT : - feux xenon - ordinateur de bord - système audio bose - chargeur 6 cd - intérieur cuir crème étendu - alarme - jantes 18 pouces - sièges chauffants - régulateur/limiteur de vitesse La dessus il y a aussi les versions S-Line et des options qu'on ne trouve pas ou peu en France <_< Enfin il faut voir l'entretien qui a été effectué sur la voiture et le soin qu'on lui a apporté, parce que trouver des voitures rincées à 80.000km ça existe !
  8. mystique
    Tout à fait, c'est une question de choix :eldiablo:
  9. mystique
    Pour faire avancer le smilblick des TT 225cv moins de 100.000km dans les 11.000€ ça existe, la preuve... C'est le moins cher sur le coincoin :eldiablo: Par contre ça court pas les rues et surtout il faut pas s'attendre a ce qu'elle soit bien équipée <_<
  10. mystique
    C'est quand même dommage d'acheter une TT 190 quattro pour se retrouver avec une 2RM <_< C'est comme acheter une TT 180 et avoir une 150cv, ça empêche pas de rouler mais c'est dommage... Le quattro prend tout son intérêt en cas de reprog :eldiablo:
  11. mystique
    D'après la fiche technique que je viens de lire, toutes les 190cv ne sont pas forcement quattro <_< De plus sur ce site tu peux lire ceci : "L’ancien bloc 1.8 T de 180 ch est remplacé de son côté par une nouvelle variante de 190 ch. Avec 234 km/h de vitesse de pointe et une accélération qui permet de se propulser à 100 km/h en 7,4 secondes, contre 7,8 s précédemment, le bloc est disponible en boîte mécanique 5 rapports, en tiptronic 6 rapports et en mécanique 6 rapports avec transmission quattro." Donc si je comprends bien, si tu as une boite 6 tu as le quattro, si boite 5 c'est une 2RM <_< Ceci semble se confirmer avec cette fiche technique. Je rejoins moda, c'est une question qu'il faut se poser avant d'acheter la voiture normalement... Enfin, j'ajouterai que tu as une TT mk1 et que la tu es dans la section mk2, si un modo peut déplacer ça serait plus simple :bigthumbup:
  12. mystique
    +1 une petite présentation serait la bienvenue <_< Sur mon ancienne TT je n'arrivait pas à utiliser le réglage en hauteur manuel du siège, il ne faut pas hésiter à bien accompagner le siège, que ce soit en descente qu'en montée... le volant est un bon point d'appui :bigthumbup:
  13. mystique
    +1 le passage d'un cycle Long Life vers un cycle traditionnel ne pose pas de souci, l'inverse est déconseillé :bigthumbup:
  14. mystique
    Désolé de te contre dire mais l'argus n'a rien à voir avec la valeur d'un véhicule sur le marché de l'occasion... ça donne une indication de départ très vague. Ensuite il faut surtout regarder comment se vend le modèle que l'on recherche, deux petits exemples : - une modus se vendra sous la cote argus vu que personne n'en veut - une TT se vendra au dessus de la cote argus parce que c'est une voiture coup de cœur :bigthumbup: Quand j'ai vendu ma saxo vts 16v j'ai un acheteur qui a essayé de jouer en me parlant de la cote argus, il est reparti sans même essayer la voiture :eldiablo:
  15. mystique
    La TT ne décote pas, quand je vois le prix des annonces actuelles c'est le prix que j'avais vendu la mienne voir un poil plus de fois. La côté argus est faite pour les professionnels quand ils font des reprises, même les assurances regardent les côtes type "la centrale" pour indemniser lors d'accident <_<
  16. mystique
    Félicitation pour ton achat, continue avec le SP98 vu qu'on ne trouve quasiment plus que du SP95-E10 <_< En plus la différence de prix est en partie comblée par la différence de consommation :bigthumbup:
  17. mystique
    Attention, sur une 225cv l'intermédiaire et le silencieux de fin de ligne sont en une seule partie, donc tu va être obligé de découper ta ligne pour y mettre un tube... Moi je te conseille un Milltek ou un échappement sur mesure. Le silencieux sur mesure que j'avais fait faire sur mon ancienne TT était dans cette configuration (pas d'intermédiaire) et me donnait pleine satisfaction :bigthumbup:
  18. mystique
    Si tu mets des amortisseurs sports/renforcés qui, en général, te permettent de rabaisser la voiture, il faut changer les 4 en même temps <_<
  19. mystique
    Au moins débrancher la batterie...
  20. mystique
    Ne pas dépasser les 2800t/min c'est un crime, moteur chaud bien entendu :eldiablo:
  21. mystique
    +1 pour l'entretien du cuir
  22. mystique
    Bienvenue à toi et à ta TT :bigthumbup:
  23. mystique
    ou alors si mk2 --> TTRS :eldiablo:
  24. mystique
    TTS sans hésitation, il est très efficace et ses 272cv sont sous estimés. En plus avec une reprog il passe facilement au dessus de la barre des 300cv :bigthumbup:
  25. mystique
    Sauf si tu prends la barre d'outil ImageShack :eldiablo:
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