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mystique

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Tout ce qui a été posté par mystique

  1. Fallait acheter une 225 pour avoir d'office un K04 :eldiablo:
  2. C'est normal d'entendre un petit pschitt surtout si tu as un filtre sport :bigthumbup:
  3. Je trouve que l'autoradio ressort un peu trop... <_<
  4. Et tu fais quoi avec ta prochaine TT si tu as un autre problème tu revends aussi :eldiablo: Tant que l'acheteur est au courant il n'y a pas de souci.
  5. Et la garantie est de combien de temps? Chez Glasstint c'est 10 ans il me semble...
  6. Et il doit y avoir plus de pression :eldiablo:
  7. Ton spécialiste à Corbeille il fait aussi les film sécurité?
  8. Une bonne initiative, maintenant si c'est concluant il faut vraiment séparer du lave glace et surtout des essuies glace :eldiablo:
  9. Et tu as eu le droit à quoi pour la voiture de prêt? Pour le Glasstint je n'ai rien sous la main tout de suite mais je me renseigne et je te dis ça :bigthumbup:
  10. Oui ça peut jouer, ralenti moins stable et manque de patate dans les hauts régimes :rolleyes:
  11. +1 batterie HS, essais de la recharger et si ça se reproduit il faudra la remplacer :bigthumbup:
  12. Encore une personne satisfaite de Stef Auto :bigthumbup: Tu vois je t'avais bien dit que les prix étaient très compétitifs :eldiablo: Pour le Glasstint de mémoire il faut compter dans les 500€ il me semble.
  13. Arf, toi qui ne voulait plus toucher au freins c'est râpé à priori :malelovies: Vérifie déjà si le circuit est bien purgé et regardes si tu n'a pas besoin de faire un petit complément de DOT :bigthumbup:
  14. www.pagesjaunes.fr :eldiablo: En faisant la recherche il n'y aurait pas de concession sur Nantes mais tu en as une sur ORVAULT et une autre sur LE LANDREAU :bigthumbup: Regardes aussi sur www.audi.fr tu auras la liste des concessions et des réparateurs agréés.
  15. De toute façon la roue de secours c'est une roue galette alors même si le diamètre est pas le bon ça peut toujours servir :eldiablo:
  16. Dès que tu dépasse les 300cv il fait renforcer pour moi, quel que soit le couple <_< Sana parler du collecteur qui va commencer à montrer ses limites :bigthumbup:
  17. Attention règle tes problèmes avant la reprog <_<
  18. Si une 206 freine mieux que ta TT c'est qu'il y a un gros problème effectivement, même la 206RC ne freinait pas aussi bien (c'est ce que j'avais avant la TT), ça s'en rapproche mais il y a toujours un écart :eldiablo:
  19. Cool que ça fonctionne bien maintenant :bigthumbup:
  20. Essayes ça coute pas grand chose, juste un peu de temps, et c'est une technique qui a été donnée sur le forum, je ne veux pas reprendre en mon nom les conseils d'un autre :bigthumbup: Effectivement les plaquettes Audi font pas mal de poussières, je luttais à chaque fois que je devais nettoyer mes jantes <_<
  21. Tout à fait d'accord le but c'est qu'une voiture soit entretenue régulièrement et correctement, qu'on le fasse soit même ou que ce soit un garage sérieux qui s'en charge c'est la même chose. Par contre certains acheteurs ne voient que par un entretient constructeur ce qui peut rendre la vente un peu plus difficile. Pour ma part je n'ai pas le temps et la place pour faire l'entretient moi même alors Stef Auto s'en ai chargé à ma place. Mes acheteurs je leur ai expliqué pourquoi j'avais choisi ce garage et ils n'ont pas cherché plus loin :bigthumbup:
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