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mystique

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Tout ce qui a été posté par mystique

  1. Non je reste avec un moteur du groupe VAG
  2. un mazout... mais qui a quand même un peu de patate... alors une idée?
  3. Et voila, ma voiture a trouvé ses futurs propriétaires ce soir, des gens très sympa alors ça va :bigthumbup: Il ne reste plus qu'à changer les pneus avants et à passer le CT. Et j'ai également trouvé sa remplaçante aujourd'hui...
  4. J'ai récupéré la voiture et son pare-choc est nickel :bigthumbup:
  5. Je n'ai pas fait le test mais en laissant bien patiner je suis certain que la voiture finit par avancer...
  6. Ca y est, la TT est en carrosserie pour refaire la partie droite du pare-choc, bilan je m'en sort pour 60€... et non je n'ai oublié aucun chiffre :bigthumbup:
  7. Jamais entendu parlé d'un tel test... pour moi un embrayage fatigué ça se ressent au pied et souvent ça s'entend aussi <_<
  8. Ca c'est un bon achat :malelovies: Pour ma part pas de problème de joint, ma ligne est en un seul morceaux :eldiablo:
  9. Beau travail, j'ai hâte de voir la surprise :eldiablo:
  10. Rdv lundi pour un petit passage en carrosserie, au programme repeinte du pare-choc arrière et en fonction du prix un bon lustrage du reste de la carrosserie pour la vente :bigthumbup:
  11. @buckjp : oui je roule tous les jours avec mais pas sur un gros trajet, je bosse à un peu moins de 20km de chez moi et ça roule bien quasiment tout le temps @quattro91 : oui la vignette va en embêter plus d'un surtout que je n'ai pas encore vu de tarif mais ce sont les marques française qui vont être contentes avec leurs petits moteur qui poluent pas et qui avancent pas... il est plus facile d'acheter une 107 basique qu'une 207RC de nos jours :furious: Pour la suite la mk2 c'est pas encore d'actualité, dans l'immédiat je m'oriente vers une Ibiza Cupra TDI mais comme je n'ai pas beaucoup de contact pour la TT ce n'est pas pour tout de suite.
  12. +1 le levier de vitesse est plus que bof sinon le contraste ne choque pas.
  13. @Tophe : Pour ce genre de véhicule en ce moment je trouve que ça mord pas trop mais bon on a déjà passé le moi de mars alors ça m'étonne pas. En plus c'est une 225cv donc 15cv fiscaux et le prix de l'assurance donc les jeunes partiront plus sur une 180cv. Il faut juste être patient et puis je ne suis pas pressé de la voir partir :glare: @jsai05 : Que les dieux t'entendent la TTRS serait très bien dans mon garage, pour elle je serai même prêt à le ranger pour pouvoir la rentrer, c'est pour dire :eldiablo:
  14. Et bien comme l'indique ma signature la reprog était prévue mais le remplacement du calculateur d'airbag lui a été fatal. Comme je l'ai dis je m'en sépare avec beaucoup de regret mais dès que je pourrai je reviendrai dans le monde Audi et si possible avec une TTS mk2 :malelovies:
  15. +1 tu dois atteindre les 230km/h sans souci au dessus il faut un peu plus de temps ou une bonne reprog :bigthumbup:
  16. Effectivement si cette mésaventure avait au moins pu te servir pour poser un PC de V6... enfin ta titine va être repeinte et te reviendra comme neuve :bigthumbup:
  17. Bienvenue à toi et à ta jolie TTR :malelovies:
  18. Pour voir sortir les cheveaux il faudra voir avec le futur proprio car la TT est en vente, et oui l'achat de la maison me force à être raisonnable financièrement parlant et à prendre autre chose. Effectivement difficile de s'en séparer, j'ai mal dormi pendant au moins 3/4 jour après avoir mis l'annonce :( J'aimerai que la voiture aille à un passionné qui ne fera pas du tuning avec parce qu'elle est vraiment chouette comme ça.
  19. Tu auras forcement plus de gain avec le decata mais le street apporte déjà quelque chose, la descente de turbo est travaillée et plus grosse en diamètre donc les gaz passent mieux qu'avec la descente d'origine :bigthumbup:
  20. Merci à tous :bigthumbup: @Bartouille : oui il était temps, à chaque fois que je voulais le faire j'avais pas les photos sous la main et je me disais que je le ferai à la prochaine modification :eldiablo: @Bagheera : c'est la combinaison que je recherchais mais je ne pensais pas la trouver, surtout avec ces jantes qui sortent un peu de l'ordinaire :wub:
  21. Bonjour, Après plus d'un an et demi passé au volant de ma TT je me décide enfin à vous faire une présentation complète. Il s'agit d'une TT 225cv noire intérieur crème, mise en circulation 10/2001 qui a aujourd'hui 93.000km. La voiture est plutôt bien équipée : - climatisation automatique - feux xenon - ordinateur de bord - système audio bose - chargeur 6 cd - intérieur cuir crème - alarme - jantes 18 pouces - sièges chauffants - régulateur/limiteur de vitesse Les seules modifications opportées ont été un filtre plat K&N, une durite d'admission renforcée Venair noire et un silencieux sur mesure de chez BFR (sans intermédiaire). Place aux photos. L'extérieur Les jantes L'intérieur La ligne J'ai craqué tout de suite en la voyant :malelovies:
  22. Comment te dire, elle fait très noire en fait :eldiablo: Moi j'aime bien :bigthumbup:
  23. +1 très jolie modif :malelovies:
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