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gilounice

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Tout ce qui a été posté par gilounice

  1. gilounice

    de passage à Amiens...

    moi je suis à nice, juste entre Cannes et Monaco : venez voir ! la rue est un vrai stand Audi en permanence ! ...
  2. Ben alors !? il est très beau ce volant !! il fait cossu...
  3. non, le pire c'est les pantoufles !! ceci dit tu es très sympa quickmik !
  4. Plus que 4 semaines avant de pouvoir faire des photos... au bord de la mer entre cannes et monte-carlo, Akoya, évidemment...
  5. de rien... ce fut un plaisir !
  6. www.cfbp.fr compagnie française du butane et du propane : c'est le site officiel du GPL en France : tout sur le GPL, liste des installateurs agréés, etc... je roule au GPL depuis 1999 : aucun défaut, aucun souci, aucun inconvénient, on a le beurre ET l'argent du beurre, et on peut même se taper la crémière !... je le recommande sur de gros moteurs, c'est là que le gain est le plus net. budget : de 2400 à 3200 euros, amortis en fonction des km annuels. en principe il faut faire plus de 20 000 km par an, au niveau performance, la différence est infime avec l'essence. risque d'explosion = aucun ! depuis que les reservoirs ont une soupape de décharge (obligatoire). attention, il est impossible de transformer un diesel. il faut aussi éviter de transformer une voiture de plus de 50 000 km. on garde son réservoir d'essence, on passe du gaz à l'essence quand on tombe en panne de gaz : pratique ! en appuyant sur un bouton, et tout en roulant... pour info : le GPL est un mélange 50/50 de butane et de propane.
  7. tout à fait d'accord, la respectabilité n'est pas une question d'âge ni de tenue vestimentaire : on peut se pointer en jean troué , tout est question de langage, d'arguments indiscutables, de préparation de ce que vous allez dire !, avec ces 3 choses toutes les portes s'ouvriront ! et une dernière chose : garder son calme : les gens calmes sont toujours plus impressionnants que ceux qui s'agitent !
  8. gilounice

    photos de l'usine audi

    merci Sylvain, si t'en as d'autres n'hésite pas, même en extérieur...
  9. ok, mais après, on va sur imageshack : mais on fait comment pour les mettre ds le forum ??? Nota : les forumistes ne sont pas tous des ingénieurs en informatique !!!
  10. bonjour, quel est le lien pour une visite virtuelle de l'usine Audi d'Ingolstadt ? merci
  11. Bonjour à tous je voudrais recueillir vos avis et commentaires sur la manière de réceptionner votre voiture : êtes-vous du genre à tourner autour 10 fois d'un air dubitatif, (à la Columbo... )ou bien faites-vous confiance au concessionnaire et faites le chèque les yeux fermés... quelles sont les petites anomalies que vous avez rencontrées, quelles sont celles qui reviennent souvent, les détails auxquels il faut faire davantage attention, bref comment ça s'est passé... merci,
  12. j'ai un pote qui a une mégane, le moteur est tombé par terre lorsqu'il a passé la 1ere, alors le problème de boite à gant sur une Audi......Pfff,
  13. et moi ? encore 6 semaines d'attente !! (A3 TDi 2.0 Akoya)
  14. très belles photos d'Akoya sous la neige ! et dès avril vous aurez la même couleur mais au bord la mer !!
  15. gris Akoya !! et à la rigueur le gris dauphin mais salissant...
  16. Salut, moi aussi je trouve le son du Concert très bon, c'est quoi la tienne comme finition ?
  17. Max je crois que nos A3 seront du même signe zodiacal... je l'ai aussi en avril...
  18. >>> on va mettre le dauphin et l'akoya cote à cote... et on organisera un vote !
  19. >>>> et comme dit le proverbe.... mieux vaut un mauvais arrangement qu'un bon procès !!!!
  20. Bonsoir à tous, plus je lis les posts sur l'embrayage, et plus il me semble que l'embrayage est hors de cause... si l'embrayage était faible de conception (difficulté à transmettre le couple de 320 mN), ça le ferait à neuf, dès 0 km au compteur... je pense plutôt à un disfonctionnement de l'antipatinage (au niveau électronique : bug aléatoire), je m'explique : l'antipatinage détecte à tort un patinage des roues, et fait chuter le régime moteur (pour supprimer le patinage), pour le conducteur ça se traduit par l'impression que l'embrayage patine. si c'était ça, un re-paramétrage du calculateur suffirait. (piste à suivre...)
  21. comparer Audi et Renault !!... tu pousses le bouchon un peu loin non? une Audi restera toujours une Audi : la référence TOP en matière d'automobile, point barre ! maintenant, il arrive que de petits problèmes isolés arrivent, (jamais bien méchants), là il y a le service client qui est exemplaire, et qui proposera surement un suivi sérieux de cette anomalie, et finalement, une correction. (et alors là nous ne sommes vraiment pas chez Renault... au fait : as-tu vraiment eu un jour affaire à Renault ? ben essaie pour voir...)
  22. change vite d'assurance !!! ....un jour tu auras un gros choc à la carosserie et il te diront que la carosserie est en option !!!! change vite !!!!
  23. ça ne m'étonne pas la réaction d'Audi : quand on figure parmi les 3 marques "top référence mondiale" en automobile, on ne peut pas laisser un client avec des doutes... cela fait partie des avantages qu'on a en contrepartie d'un prix élevé
  24. belle couleur en effet, et pour les photos intérieures : sont un peu blanchies par le flash, ce devrait mieux donner en lumière naturelle (par temps ensoleillé et sans flash )... je me suis un peu frotté à la photographie, le flash à tendance à ternir les teintes, surtout les teintes sombres du tableau de bord et des garnitures. Le noir n'est pas bien noir, tu devrais essayer pour voir, , promis je vous enverrai les miennes en avril, je vais essayer du moins, je vous préviens, ce sera de l'Akoya ...
  25. je voudrais ajouter qq chose : A3Dams a dit : "....4, 5 ou 6ième aux environs de 2500tours/min, elle retombe à 2100 avant d'effectivement se relancer...." ce n'est pas logique : s'il y a patinage, le régime moteur monte au lieu de baisser (il perd sa charge et tourne à vide), pourquoi alors passe t-il de 2500 à 2100 RPM ?... ce serait pas plutot 2100 à 2500 ??? bizarre...
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