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gilounice

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Tout ce qui a été posté par gilounice

  1. Bravo pour le choix de l'AKOYA c'est une couleur magnifique ! tu ne la regretteras pas... moi tout le monde m'en fait des compliments (A3 Tdi2.0 Akoya, mai 2005)... et bon rodage ! attention à ne pas tirer dessus avant 2000 km !!!! patience donc ! Bonne route
  2. Salut ! je viens juste pour dire que mon A3 Tdi 2.0 (avril 2005), tourne comme une montre suisse... aucun souci, la perfection totale ! , elle a été fabriquée en Belgique. (1600 km au compteur)
  3. Enfin qq'un qui a du goût !!!! je veux dire pour l'Akoya bien-sûr... mais ne vexons personne, les teintes foncées de Flipper et d'Haroun Tazieff sont très belles aussi !... Eh ben elles me plaisent ces jantes, voilà, la voiture est suffisamment réussie au niveau design, oh combien, pour pouvoir se dispenser de jantes "lookées"... mais bon, les miennes sont neutres, pas moches , je refuse ce qualificatif, et puis en vrai elles donnent bien mieux qu'en photo... Mais bon, ceux qui ont la chance d'avoir des jantes à bâtons, evidemment c'est mieux... l'important c'est d'être satisfait, moi je le suis.
  4. je confirme : un vendeur qui conseille un 1.6 l sur une sportback commet une véritable faute professionnelle !... 1.6 litre pour 1500 kg... le vendeur ce jour là avait une voiture à vendre... peut-être a t-il senti (à tort) que le client avait un budget serré ?... Bref une SBK qui avance comme une 106... il y a des motorisations que Audi devrait supprimer du catalogue. PS : on m'a critiqué pour le choix de mes jantes alu 9 branches... mais sous le capot j'ai 320 m.N de couple avec un Tdi 140, et là c'est du pur bonheur !
  5. une new A3 sera toujours une new A3... avec ou sans SingleFrame, restylée ou non, c'est une réference, aucun problème pour la revente ! vous revendrez une Référence !!....
  6. débimètre encrassé, à changer : récurrent sur OLD A3 ! problème corrigé semble t-il sur New A3.
  7. comment faire pour la voir moins GRANDE ?? (question de format ?)...??
  8. allez, je montre la mienne...
  9. Salut ! très belle voiture, et belles jantes !... le SingleFrame est très réussi
  10. ben au moins, on me les piquera pas ! (les jantes)... bon d'accord, elles sont pas top, je conçois, mais c'est mieux que les jantes acier avec enjoliveurs plastique (si si, c'est en base sur l'attraction !...) En fait elles font partie d'un pack d'options (dont le régulateur, la détection pluie et nuit, le volant cuir, le radio concert)... le prix monte très vite avec les jantes... celles-ci sont "acceptables" pour le prix qu'il fallait mettre. C'est ça qu'il faut voir aussi.
  11. bravo pour ton achat ! moi je l'aurais bien vue en akoya , mais bon... maintenant le plus dur c'est d'attendre, patience !
  12. Merci pour cet éclaircissement, je vais donc être patient et ne pas la forcer, je sais qu'un bon rodage c'est avant tout de la patience... bonne soirée
  13. oui, en 4eme ça grimpe de suite à 3500 tours, mais ça devrait le faire aussi en 5eme vu le couple énorme, non ?...
  14. Salut à tous !... j'ai fini ma première phase de rodage : le 0 à 1500 km. new A3 2.0 Tdi, bon, j'ai bien observé les consignes : pas de régime supérieur à 3000, ni inférieur à 2000, pas de pied au plancher, pas de vitesse stabilisée, pas de régulateur, pas de ville ou presque, mais aujourd'hui j'ai commencé à appuyer un peu plus, voilà mes impressions : lieu : autoroute, moteur chaud. déclivité : légère (en cote) rapport de boite : 5eme régime : 2200 j'appuie franchement , mais pas a fond, le régime monte à 3000, j'appuie a fond, il n'augmente pas et reste à 3000. je relâche aussitôt (apres 3 à 4 secondes). est-ce normal que l'aiguille n'aille pas au delà de 3000 ? merci de me donner vos sentiments sur cet essai... kilométrage = 1510 km.
  15. Tu n'as pas tort, il sent très bon... (un peu le chocolat, non ?)... mais je m'égare nous sommes sur un forum de bagnoles
  16. Eh oui !... mais arrêtez de parler de puissance!!!! c'est le COUPLE qui compte, bordel... la A3 2.0 Tdi développe 320 mètres.Newton !... vous savez ce que c'est que 320 mN ???....elle est donc incontestablement supérieure à la BM en reprise !!!! je persiste et signe !
  17. Bon alors si à chaque fois qu'on fait preuve de goût et de distinction on est gay, .... moi mes fréquentations sont hétéros 100%, et ils adorent cette couleur !... je signale au passage que le parfum pour homme le plus vendu (pas de pub ici), dont le flacon est en forme de buste masculin, donc le plus porté par les hommes, les vrais, a été créé par un gay. Comme d'ailleurs tout ce qui a énormément de succès dans le grand public (masculin)
  18. Salut, et voilà, après 1 mois d'attente... les photos... alors nous sommes près de Cannes, le festival vient de se terminer, l'AKOYA donne ses plus beaux reflets, et pour ceux qui n'ont pas encore choisi la teinte, voyez plutôt : Que du bonheur !!
  19. Post-Scriptum : ce topic devait contenir une trentaine de tofs... mais j'ai eu un problème, les autres ne passent pas, donc il n'y en a qu'une...
  20. comme a dit fredbbs, il fallait voir simplement la réaction de la teinte sous la pluie, en réel c'est bcp + évident qu'en photo, et puis c'est un évènement tellement rare la pluie sur la Cote d'Azur !! que ça valait bien une photo...
  21. Salut une voiture ce n'est pas qu'un moteur... c'est un ensemble. L'Audi A3 est nettement devant la BM pour ce qui est du design, de la finition, et de la "gueule".... elle a une gueule, la BM n'en a pas je suis désolé ! Maintenant, avec le 2.0 Tdi de l'A3, on est très proche de la perfection mécanique, alors pourquoi aller chercher ailleurs ???... en plus ça se joue sur des détails.
  22. Un mot d'explication quand même : sur la photo ce qui est joli ce sont les gouttes....sur l'Akoya (ma New A3 Tdi 140 2.0)
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