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Aviator56
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0 à 275 km/h en 35s
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Noir? Ou Gris Daytona?
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Pourtant sur le site "Autobild" qui faisait le comparatif il disait que ca valait pas le cout de l'option(3900€ environ) ca fait un gros paquet de lumiere devant, mais pas assé diffus. En gros c'est pas encore tout a fait au top
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[D3]fond d'ecran audi a8 de chez parotech
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de mygou dans A8 D3 - (2002 à 2011)
150.000€ HT :blink: , c'est le prix que paye parotech pour que les client roule avec? :bigthumbup: -
Non :bigthumbup: Avec ma Saab (l'anti soulevement n'a même pas fonctionné)
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pas de chance sur ce coup!! (ca m'est arrivé il y a deux semaine :arf:
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[D3]fond d'ecran audi a8 de chez parotech
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de mygou dans A8 D3 - (2002 à 2011)
MDR :bigthumbup: -
J'ai trové des photo montrant la différence entre les bi-xenon(d'origine) de la R8 et les phares full LED dispo en option BI-XENON LED
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ce se fait beaucoup pour l'effet de surprise pour les gens qui ne connanssent pas. sinon pour eviter le vol mais ca c'est prendre les voleur pour des idiots
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a8 4.0 v8 tdi bloqué a 250km/h
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de riddick666 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
c'est surtout que la 6e ne permet pas une grosse V-max sur les diesel (4.2tdi aussi) a un bon 280-290 compteur on doit être tout pres de la zone rouge. les essence a cette vitesse sont loins de la zone rouge suffit de voir les video sur youtube ou autre où les mec font des pointe a plus de 250 -
Conseil avant achat : A8 D3 AVUS 4.2 FSI
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de Yann35 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Il me semble que le FSI ce soit fait en 2005 ou 2006 sur le 4.2, avant c'est du classique banquette non rabatable mais le coffre est grand. Pour l'entretien certain le font en longue life et la c'est 30000km ou un peu moins -
R8 V10 5.2 FSI quattro : Photos et informations officielles
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de hugo dans R8 - (2006 à 2015)
je vois qu'elles sont equipé d'origine de phares a led contrairement aux autres j'aimerais voir comment ca rend sur la route -
S8 vs W12 http://www.youtube.com/watch?v=82EOXDF4E4c http://www.youtube.com/watch?v=Rn_uZ08YCUc
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Même reflexion concernant le voiture d'obhama l'epaisseur des porte est impressionnante limite quand tu ouvres une portes la voiture se penche :bigthumbup:
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a8 4.0 v8 tdi bloqué a 250km/h
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de riddick666 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
ABT fait une reprog dans les 330cv je crois, la bride est enlevée ;) -
je suis a rennes ou vannes, je m'occupe seulement des commandes, pas du montage. Nenanmoins si vous êtes dans le coin je peux aider a la pose :). Ca fait loin decembre, mais je pourrai m'en procurer tien moi au courant
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En réponse concernant les xenon des AB il faut tout simplement un kit xenon. Justement j'organise une commande groupée sur un autre forum si il y en a qui sont interessé faites moi signe ;) Concernant les messages d'erreur: il est rare que le controle des ampoules se fasse également sur les antibrouillard sinon il existe des faisceau anti-erreur pour pallier a ce probleme en tout cas pour avoir vu plusieurs vehicule avec des xenon sur les anti brouillard ca rend vraiment bien
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Peut être un proto de la d4 maquillée en d3 comme c'est déjà le cas
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Peut être une w12 et le mec a mît tdi pour leurer les autres j'ai déjà vu ça sur une m3 et un ml 63amg.
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Pour ma part je trouve que le 20' remplis bien comme il faut les arches de roues si la voiture est rabaissée MTM fait des jantes 21 pouces multibatons qui sont pas mal je trouve
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phare avant NEW RS6
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de marjy dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Oui sauf que les glaces en verre sont tres rares désrmais, ce serait plutot pour des glaces en plastiques -
phare avant NEW RS6
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de marjy dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
peux tu en dire plus concernant le four pour ouvrir les phares, pour ma part j'ai toujours fait au décapeur mais le résulat est aléatoire. Le four est plus conseillé pour ce genre e travaux mais j'ai peur de fondre tous le phare!! quel thermostat et combien de temps? merci :) -
phare avant NEW RS6
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de marjy dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
les ballast encaisse pas mal les appel de phares desormais, d'ou la disparition des hallogene sur les voitures récente(A5, classe S, CL, A8 W12, S8, C6...) -
En fait elle etait en vente sur internet en allemagne il y a eu deux versions je crois dot une look S8 alors que c'etait le 4.2 diesel, il y avait également une S8 V10 avec le même look. Sans prépas moteur c'etait seulement estétique
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pour ma part j'ai bientot 23ans et je suis étudiant en école de commerce pour trois ans, auparavant j'ai eu un bts maintenance apres vente automobile.(j'ai bien fait de bifurquer vu comment est le secteur actuellement)