nico152

Salut Lilian, c'était bien moi, je suis venu commander mes disques et plaquettes. J'ai vu le TT roadster gris, tu es parti juste après que je sois arrivé, non? on a loupé une occasion de papoter un peu. :coucou: Audi refuse la prise en charge, après deux demandes de ma part. Je vais encore envoyé un courrier au directeur d'Audi France (même si je pense que ce n'est pas lui qui le lira et y répondra) pour lui dire ce que je pense de leur attitude dans cette affaire et combien je pense que ma prochaine auto ne sera pas avec 4 anneaux. Des news des autres ayant eu ces même problèmes de disques?

Tu as passé un coup de fil au partenaire du forum? (Assurances Boisson) Moi pareil que Thomas, j'ai eu des propositions délirantes à plus de 3000€, le partenaire du fofo m'a fait une offre plus raisonnable. J'ai 12 ans de permis mais je n'assure une auto à mon nom que depuis 5 ans et j'ai eu un unique sinistre: responsable avec dommage corporels (une nénette à qui j'ai fait une poussette à moins de 10 km/h, j'avais juste le pare choc abimé, son auto rien mais elle a (prétendu) avoir eu des douleurs cervicales le lendemain).

Un tarif sans le coeff ne veut pas dire grand chose, moi je suis chez AXA via le courtier du site: 1600€, coeff 0.85

Il n'y a pas de raison que ça ne passe pas en garantie, c'est pas comme les disques de frein lol, problème connu (mais pas reconnu) mais pas pris en charge.

A priori tu peux y aller, j'avais ce soucis sur mon A3 c'était juste une histoire de sonde, j'ai bien fait 1500km avant d'avoir rdv pour la remplacer.

Ne te laisse pas faire, tu as raison, quelque soit le défaut, pour du neuf, tu es en droit de t'attendre à une auto nickel. J'aurais presque tendance à dire quelque soit le prix mais je pense qu'on accepte plus facilement ce genre de petit truc sur une Logan que sur un Q5. Et pour ce qui est de plus acheter d'Audi, je suis dans la même voie, faut pas se moquer de nous (cf mon histoire de disques voilés). Nico :coucou:

Ebayeur : navizart2010 Pays : Pologne Ebay : Allemagne Type achat : RNS-E (Modèle 193 de fin 2010, neuf, jamais monté) Prix : 930€ + 20€ de fdp Note du vendeur : 10/10 Date d'achat : 04/04/2011 Date de Livraison : 14/04/2011 (numéro de tracking fournit par le vendeur) Monté hier (merci bcp à Erty, boulot impeccable :bigthumbup: ), il fonctionne nickel, antenne fournit, DVD (2 disques) original 2010 fournit. Je recommande ce vendeur sans soucis, bonne communication (en anglais) et emballage impeccable!!!

Pour ceux que ça intéresse, la suite de mon histoire de disques: - rdv hier dans ma concession pour confirmer le voilage des disques: ok ils sont voilés :furious: . Demande de prise en charge de leur part auprès d'Audi France et ils me demandent de faire un courrier ou mail pour appuyer cette demande. Le technicien me dit de ne pas dire dans mon courrier/mail que j'étais sur circuit. La concession sait que j'étais sur circuit, je ne peux pas le cacher vu l'état des pneus et car j'avais fait une vidange juste avant en demandant un chek up avant d'aller sur piste. - appel d'Audi France ce jour pour me dire qu'il n'y aura aucune prise en charge car l'utilisation sur circuit n'est pas conforme, on est hors d'une utilisation normale de l'auto. Donc ma concession qui me demandait de ne pas dire que j'étais allé sur circuit le leur a dit de son coté, quelle logique :bigthumbup: Du coup deux points me viennent à l'esprit: 1- Audi (via le club audi excellence) nous envoi souvent des invitation pour venir sur circuit avec notre propre auto dans le cadre de journées organisées, encore d'une grande logique puisqu'il parait que les RS sont pas fait pour aller sur piste. D'ailleurs si quelqu'un arrive à retrouver un ancien mail d'invit à ce genre d'événement, j'ai pas gardé ces messages, ce serait très sympa de me le transmettre via MP. 2- Pourquoi, alors que j'ai signalé que j'allais sur circuit, mon concessionnaire ne m'a pas mis en garde de la non prise en charge de la garantie en cas de défaillance puisque j'ai posé la question. Je paierais mes disques si il le faut mais c'est ce foutage de gueule qui m'énerve un peu là.... au bout de 10 minutes les freins vibraient à Spa :bleble:

Pareil, je te conseille les 5 doubles branches, elle lui vont comme un gant! (c'est celle que j'avais sur mon ex TTS)

C'est ce qu'ils appellent "Frais de mise à la route" , sur la facture de mon TT RS il y a bien une ligne carburant: 15€ HT.... :bigthumbup:

Si je me souviens bien, dans ma concession, c'est 15€ de carburant à la livraison (après on ne peut pas vérifier de toute façon) mais il me semble que c'était noté sur la facture et/ou le bon de commande. Nico :coucou:

Il n'existe plus actuellement car-navi-system. J'ai commandé le mien hier chez novizart2010 : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110672356922 C'est la dernière version (193). Dès réception et montage je dirais ce que j'en pense........

Je vais sans doute passer dimanche; avec mon pote en Z mais aussi mon TT par contre je suis pas sûr de rouler, mes freins sont bien voilés....

Merci pour l'info Piotr, j'attends impatiemment mon RNSE nouvelle version et ce vendeur semble fiable.

Pareil, il vient de fermer alors qu'il y a deux jours il me disait attendre 2 RNSE nouvelle version pour TT....... pas très sérieux d'autant plus que ça faisait quelques temps que j'attendais cette version et qu'il me promettait régulièrement que ça ne tarderait pas. Il risque de rouvrir sous un autre nom.... ça doit être assez juteux comme business.

Pas encore reçu le tien ? @ Gilou57: on sera bientôt presque voisin, je vais sans doute déménager à BasseHam. Nico :coucou:

Passage chez Audi ce matin en vitesse: pas trop le temps de tout regarder, j'y retourne dans 15 jours. En regardant vite fait ils m'ont dit que je n'ai plus que 3mm de plaquette (sur 10 au départ) et que les disques sont très vraisemblablement voilés, à confirmer dans 15 jours quand je leur laisserai l'auto. Devis disques et plaquettes avant: 1100€ de pièce et 1.5h de MO.... :bleble: Ils ne veulent plus passer en garantie car l'auto a plus de 6 mois et plus de 10 000 km (11900 km et 8 mois pffffffffff). En en discutant avec mon vendeur il trouve que c'est pas normal mais ne peut soit disant rien faire. Il me dit de demander que la concession fasse une demande auprès de Audi France, est ce que les autres dans ce cas ont aussi utilisé cette voie avant le remplacement? Si c'est voilé, je vais chercher une alternative à ces daubes montées d'origine sinon privé de circuit :( , du coté d'EBC, Pagid etc.... si quelqu'un a déjà monté autre chose que de l'origine. Y a pas mal de TT RS qui tournent au ring, ils ont sans doute des freins plus adaptés. Au finale je me demande si je sais pas freiner ou si c'est le matos qui est merdique, mais vu que je ne suis pas le seul.... @Damien: j'attends qu'il rentre des versions 193, il en attend, sinon il a des 192 en stock. Vont prendre cher les V10 en octobre :eldiablo: :eldiablo: J'ai parlé à mon vendeur du TT RS "plus" : pas du tout au courant....... comme d'hab.

@Thomas08: Oui oui, j'ai le circuit en tête maintenant et une petite idée des trajectoires. Il y a effectivement de bon gros freinage, quand tu passes de 235 à100 km/h en bout de ligne droite :eldiablo: @Brun66: ils sont au courant de mon usage piste, j'ai fait faire une vidange juste avant d'y aller et mon vendeur tourne aussi sur circuit donc il sait. Je vous dirais jeudi si ça sort de ma poche mais pour une deuxième fois, ça risque d'être chaud pour le passage en garantie.

Des news??? Je retourne jeudi chez Audi car j'ai mes disques de voilés :eldiablo: c'est les deuxième que je voile et à chaque fois après du circuit. Hier j'étais à Spa, j'ai chauffé les freins et fait super gaffe suite à ma première expérience de voilage, mais au bout de 20 minutes, rebelotte, grosses vibrations au freinage et du bruit. J'ai quand même fait mes trois autres sessions, ça freinait bien mais très désagréable comme sensation. J'espère bien une prise en charge... mais une seconde fois, faut pas rêver. Nico :coucou:

C'est réservé au membres du club audi excellence (bien pompeux comme nom....), qui est lui même réservé aux proprios de S, RS et R8 (sauf S3 il me semble, mais TTS oui donc ridicule!!!) je veux bien te filer le mail de notre contact en MP mais c'est déjà complet, désolé. Nico :coucou:

Moi je n'ai pas eu une bonne expérience chez eux. Une A3 tdi170 avec des soucis de boite stronic qu'ils n'ont jamais su résoudre, des acoups de l'achat (neuf) chez eux, à la revente. Un TTS livré avec des coulures de vernis un peu partout, repris une semaine plus tard pour une durée d'une semaine, rendue crade dans un coin du parking, motif: l'autoroute juste à coté, ça fait plein de poussière (sans doute aussi des grosses traces sur les seuils de porte et de la saleté dans l'auto....) :eldiablo:

Et un forumiste de plus, on va monopoliser la journée. Moi ce sera TT RS ou 308 :bigthumbup: @Thomas: si je peux essayer un TT RS boite auto.... je changerai peut être d'avis :coucou:

Tu me donnes des idées Thomas, je vais aussi voir pour mon 31 si je peux me faire remplacer, un bon gros WE. J'ai un ami qui vient aussi, on ne prendra qu'une auto d'ailleurs, sans doute pas le TT.

Impecc, 4 membres d'AP déjà... (sur 15 ou 16 participants) Nico :coucou:

Les PS Cup, bof bof, j'y avais aussi pensé mais la durée de vie est assez limitée, les sculptures peu profondes donc sur route mouillée faut faire gaffe... pis le prix aussi. Si j'avais deux jeux de roues pourquoi pas mais là c'est pas super adapté. Finalement, je pense que ce sera PS2 ou CSC 3 ou 5p.