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kiteboy

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Tout ce qui a été posté par kiteboy

  1. pi etre N75, et non je ne pense pas qu'il faille reprogrammer, normalement enlever le défaut au vag-com et c'est tout mais c'est pas ce défaut qui doit pénaliser les perfs ? fait un check complet au vag-com, et faut savoir qu'une N75, n'est pas vérifiable comme ça il n'y a pas de DTC, on ne peut faire que les tests des actionneurs!
  2. et à la révision ils l'ont checker au 5051 ?
  3. la pièce vaut rien dans les 35€ , le plus chiant c'est la main d'oeuvre faut déposer les amortos complet! lis ça ici
  4. voila il y a de fortes chances que tu sois dans le meme cas que moi ce sont les butées silent bloc d'amortos avant, moi la droite est nikée... ;)
  5. déjà la bagnole est vérouillé, et si j'attds qqun et que qqun de louche vient frapper au carreau --> JE TRACE!! la personne que j'atendais je le phone et repasse quand elle est dispo!
  6. idem et si on demande de m arreter je trace!
  7. moi je pense que le 1.5 bar c'est en crête, pas en continu de base avec une stage 2 ça doit etre 1.2 , 1.3 bar ? pour infos ma bm 330d qui est reprog c'est passé de 2.1 bar origine à 2.3 bar apres reprog ;) et vraiment no pb, ça fait 45 000 km et ça roule comme au 1er jour ;)
  8. dans ce post il y a un truc que je suis à même de comparer c'est le grand 8 de port aventura, appelé dragho, kan....en espagne près de Salou Ce truc c'est ènorme, quand je l'ai fait j'en suis sorti tout blanc, avec quasi l'envie de gerber pendant 15 min... il était hors de question que je fasse une seconde fois, l'attraction!!!! j'ose imaginer il dit que c'est pire.......euh là....... :eldiablo: :eldiablo: :exclamation: :exclamation:
  9. ça peut dépanner ? moteur s3 moteur 2
  10. moi quand mon siege passager est basculé, j'ai du jeu dans le dossier ? pas celui du conducteur ? de plus quand j'ai un passager je n'entends pas ce trincaillement sur route bosselé ? y a t'il donc un réglage du jeu pour les siéges ? vu que tout est électrique là dessus ???
  11. moi aussi la dude, je suis dans l'ouest et la reprog me titille ;) sûrement ABT stage 2 :malelovies:
  12. GROS RESPECT ça doit tout défoncer la bébéte........;)
  13. dans mon cas c'était des ultra x comme çà mais pas platine.... beru BREF DU GROS N IMPORTE QUOI!!!!!!! si on suit les dires de s3passion ? Pensez vous que ça a pu endommager le moteur ? je comprends pas car elle était suivie en concession AUDI ????
  14. ce soir après avoir reçu mes NGK PFR6Q (platine) on a changé les bougies et surprise sur mon s3 il y avait pas ça. c'était des Beru comme ça ?? avec 4 electrodes ? alors ques les NGK une seule ?
  15. nan mais je me dis que ça méritait de figurer ici lol ;) :bigthumbup: :bigthumbup:
  16. Truc de dingue!! :malelovies: :malelovies: hors norme!!!! RS3
  17. moi une fois j'ai nettoyé au wd40 et nikel :bigthumbup: :bigthumbup:
  18. ok donc moi 19 je suis équipé ! y a t'il un couple de serrage à respecter ?
  19. pourquoi la douille 4 c'est une douille particuliere ? et je vois pas pourquoi les pièces 1 et 4 vous ne conseillez pas de les réutiliser ?
  20. 1 et 4 ce sont des boulons non , ce n'est pas vendu avec le kit SKF ?
  21. ah ouais je vois c'est le boulon num 4 qui retiend le ressort. moi ce sont les pieces 5 et 6 à changer c'est ça ? le 8 c'est la coupelle c'est ça ?
  22. c'est clair il etait hors de question de débourser 160€ pour ça, alors que la pompe en elle meme est bonne. je comprends pas pourquoi personne n'a regardé ça de plus pres avant, et sur s3passion ils ne se sont pas trop casser "la nouille" façon de parler
  23. kiteboy

    [8L]tube afrique

    clair il faut mieux une bonne ligne inox!! regarder moi ce que j'ai fait sur mon s3 et j'ai pas touché au cata... ici et c'est :malelovies: :malelovies:
  24. mon lien c'est bien du renforcé , SKF VKDA 35113. je pense mettre ça! par contre je pense que c'est un peu chaud à faire ? dailleurs jeannot as tu une vue éclatée de tout ça que je me rende bien compte ? car j'ai un peu de mal à me faire une idée de comment c'est fixé amortos, etcc jambe de force , pallier ?
  25. et sur une 8L, équipée du SIC? Les leds ça passe ou pas ??? car moi j'ai mis hier soir des w5w blue vision ok c'est un peu moins jaune que la veilleuse origine, mais des qu'on met les codes en route (xenon) là comme dirait l'autre ya pas foto, on voit bien que ya encore du jaune et qu'on est loin de l'aspect blanc pur des xenons ??
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