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skaster

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Tout ce qui a été posté par skaster

  1. skaster

    BMW Série-1 3 portes

    Certainement mon prochain achat au printemps : 120d pack M bleu Le Mans.
  2. skaster

    E92 335i...+ BBS Ch

    Superbe cette serie 3 coupé, vivement la sortie de la New M3 ça va être terrible
  3. skaster

    BMW Série-1 3 portes

    he bien moi j'aime beaucoup cette serie 1, surtout en pack M, et contrairement à beaucoup j'aime beaucoup les nouvelles BMW depuis la serie 5 (E60), la Z4, la serie 3 (E92), par contre, je ne suis pas trop fan des X3 et X5 et encore moins de la serie 7 qui est vraiment ratée au niveau design.
  4. Je reconnais que BMW a fait très fort avec ce pack M, je trouve ça terriblement efficace couplé à ce magnifique bleu Le Mans, c'est terrible. Dommage que les sièges ne soient pas en cuir mais bon on en peut pas tout avoir. Au printemps je dois changer la Passat, une aventure BMW pack M bleu Le Mans ne me déplairait pas mais avec plus de puissance.
  5. ça lui va très bien, très belles photos
  6. Voilà un lien quie xplique le fonctionnement : http://www.adn-tuning.com/car-audio-nav/ac...face-I-Pod:9283
  7. Le mieux est de monter ton Alpine couplé à un ipod. la solution que j'avais utilisée est qui est de loin la meilleure c'est d'acheter un KCA 420i. C'est un adaptateur Alpine-Ipod, tu pilotes et recharges ton Ipod depuis l'autoradio du grand bohneur, tout s'affiche sur l'alpine tu peux selectionner, par style musicaux, par dossier, super pratique. Il faut juste que ton alpine soit équipé d'une connectique AI-NET. Si ça t'interesse j'ai toujours le mien, il est dans l'emballage d'origine puisque je n'ai plus d'Audi, plus de poste Alpine mais toujours mon Ipod
  8. Je ne suis pas trop d'accord, je pense que l'on peut valoriser le prix de vente en tenant compte de cette option même si c'est pas officialisé par une cote. Losque je changerai ma passat au mois d'avril, je rechercherai une SBK s-line en occasion récente (moins de un an), si il y a le kit ext s-line je serai près à faire une petie rallonge sur le prix c'est normal. Par contre toutes les petites options (200-300€) sont plus difficilement valorisables
  9. skaster

    VW Savanna

    Est ce que ça serait pas le fameux "break luxueux" qui rempacerait la phateon en haut de la gamme volkswagen
  10. skaster

    VW Neeza Concept

    Apparement, pour remplacer la phateon et se replacer dans le haut de gamme, VW envisagerait ce type de véhicule (source automobile magazine)
  11. Moi j'adore également la ligne de cet Alpha GT, qui peut rester insensible aux lignes des dernières sorties de chez Alpha ? Par contre niveau moteur, je n'aime pas du tout le jtd 150. Je l'ai essayé à l'époque où j'avais encore mon A3 TDI 140, je n'aurais jamais échangé. Un bruit de tracteur, une consommation élevée et aucune sensation, je me demandais où on avait caché les 150cv.
  12. Au printemps je me lancerai aussi dans la recherche d'un modèle similaire, j'ai tellement hate que j'épluche toutes annonces Sur caradisiac il y a une S-line TDI 170 Gris dauphin à 28200€, comme ça tu auras un choix supplémentaire : Voilà le lien : http://occasions-pro.caradisiac.com/audi-a...k-1-1377404.htm
  13. J'ai une nouvelle question : Je veux acheter ma voiture neuve dans un pays de la communauté européenne (Danemark, Autriche). Est ce que je dois la payer hors taxe dans le pays d'achat et payer la TVA en France ?
  14. il y a un importateur en région parisienne qui fait beaucoup de sportback S-line (et même des 170cv depuis peu). Un de mes potes en a acheté une chez eux, il etait content du service. http://www.bdselectcars.com/ Sinon tu peux aussi aller en allemagne tout seul et ainsi eviter les intermédiaires.
  15. Félicitations, très belle config, en rouge ça déchire !
  16. C'est pour mieux revenir !
  17. Et non Matou, au départ quand j'ai acheté ma New A3 en 2003, il n' y avait pas de S-line, seulement des attraction, ambiente, ambition et ambition luxe 3 portes. Je pense que les premiers modèles sont arrivés en 2004. Du coup, j'avais equipé la mienne en S-line (Jantes RS4, inserts alu, etc...). Aujourd'hui si je devais acheter une New A3 je prendrais un modèle S-line sportback gris avus avec un TDI 170cv d'ailleurs ce projet est à l'étude, les 4 anneaux me manquent déjà.
  18. skaster

    Origine du Gecko ???

    Je peux te l'envoyer en Pj sur ton adresse mail si tu veux, contacte moi en MP Voilà un fond d'écran :
  19. Pour moi, la meilleure affaire, ce sont les 6-9 mois personnel Audi en Allemagne, pour des véhicules d'environ 10000kms, dans un état quasi neuf. En sportback S-line TDI 140, il faut compter environ 25-26000€ pour un véhicule idem france sans les jantes 18". il faut bien sur se déplacer en Allemagne, pour les papiers c'est une simple formalité.
  20. Bora avait une a3 ambition 3p, les inserts de porte ne sont pas les mêmes, par contre pour le cendrier et le levier de vitesse c'est tout bon.
  21. skaster

    Ma VW Passat

    Félicitations pour ton acquisition, je possède également une Passat TDI 140 Carat, son confort et son équipement sont les principaux atouts de cette voiture. Bonne route...
  22. Les allemands passeront de 16 à 19% pour la TVA le 01/01/2007 ce qui correspondra à quelquechose près à la TVA française (19.6%) Pour les différences de prix, je pense que plus que la TVA, c'est surtout le marché de l'offre et la demande. Achetant toutes mes voitures en Allemagne, j'ai déjà visité pas de mal de grosses concessions VAG. Les parcs occasions sont impressionnants. Les véhicules proposés sont très récents. Sur ma Passat, par exemple, il y avait au moins une vingtaine de Passat qui avaient toutes moins d'un an et aux alentours de 10000kms. J'ai eu une Passat TDI 140 FAP carat à 22900€ (prix neuf en France 33000€) Pour toutes les voitures achetées en allemagne la concession m'a fourni le certificat de conformité européen. En plus de ça, l'acceuil est chaleureux et le service irréprochable.
  23. J'ai fait débosseler l'aile avant de mon A3 Tdi, quelqu'un avait du s'assoir dessus sur le parking d'une boîte. Coût de l'opération 80€, en concession Audi, travail nikel
  24. Je possède une Passat TDI 140 CARAT, de la même couleur (Moka Anthracite) avec l'intérieur cuir/alcantara. J'en suis très content, un très bon rapport qualité/equipements/prix. Mais à part ses dimensions très généreuses, on ne peut pas la comparer à une Audi A6, lorsque je compare mon intérieur (très beau certe) avec celui d'une A6, je peux rester qu'admiratif devant la qualité proposée par l'audi A6
  25. Pas de mise en vente prévue pour l'instant en France
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